Сделал круглые рукояти для крышек люков между отсеками. Материал - мягкий медный провод - 0.8 мм в диаметре. Выштампованные на крышках рукояти сточил, вставил оси из той же проволоки. Вместе соединю после покраски  - так значительно проще красить будет. Теперь рукоятки отстоят от люка, это добавит реалистичности. Пришлось сделать 10 шт. - медленно и долго. Гнул на круглой оправке, детали вместе СА клеем соединял.

Решил открыть один ТА. Поскольку пропорции лодки некопийные, насквозь трубку вставить нельзя - отверстия в корпусе и переборке не соосны, трубку немного, но заметно перекосит. Придется сделать из 2-х не соосных кусочков, должно нормально получиться. В принципе можно было бы сделать выходящую из ТА торпеду, но такая модель у меня уже есть, поэтому просто будет открытая крышка, в которой круглый срез  ТА виднеется. А вот загрузку торпеды в ТА можно сымитировать - будет чем экипажу заняться. А то они там торпеды полируют по замыслу производителя - по мне так  фигня какая-то получается.

Решил - сделал. Пропилил крышку скрайбером, вставил трубку, закрыл нишу. Что получилось - на фото. Пока не до конца доделал - когда просохнет, еще пару горизонтальных отверстий просверлю в треугольных кусочках - тоже зрелищности добавит.


Вплотную подошел к тому, чтобы спиливать крышки ТА с переборок и созданию макетов ТА. Примерно набросал схему, как оно там будет. Из-за того, что будет много мелких деталей, смывку внутренностей придется делать ДО сборки. Иначе потом не подлезешь.

Некопийность отсека с ТА - тоже на фото, с торпедой.Хорошо видно, что по размерности там не больше половины торпеды в ТА помещается.

Едем дальше...

Нашел фото Revell овской перепиленной модели - гораздо больше похоже на оригинал. Жаль, крупных нет:
http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal8/7401-7500/gal7491-U-47-Hemenway/00.shtm



Внимательно сравнил перепил со схемой:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/1/13/PlanstypeVIIC.jpg/1920px-PlanstypeVIIC.jpg




Тоже неидеально - некоторые переборки только до центральной горизонтальной секции идут. Внизу огромный длинный отсек с типа аккумуляторами, а в реальной лодке они блоками шли - а в середине место для труб перископов.

Мысли, что мне теперь с этим знанием делать:
1. Сделать ТА в основных габаритах, без мелочевки.
2. Промерить и расчертить место для дополнительных переборок. Изготовить переборки
3. Сделать новые люки на дополнительные переборки + круглые металлические рукояти на люках (не зря пилил). Но всех доп. переборках люки будут закрытыми.
4. Торпеды убрать под пол отсека.
5. Чтобы их было видно (хотя бы хвосты) срезать кусок борта
6. Облагородить подпол переднего отсека
7. Еще раз промерить 6-диодное освещение - один диод должен как раз по длине попасть в подпол носового отсека
8. Перепилить подпол центрального отсека - разнести группы аккумуляторов и освободить место
...

Дело запахло глобальным перепилом. Но оставлять "футбольное поле" посередине лодки, как это предлагает производитель, я точно не хочу. Надо подобрать баланс - слишком детально - тоже плохо, детализация должна быть примерно одинаковой.

"За особой копийностью не гонюсь, смотрю по месту расположение и чтобы размещение основных крупных элементов похоже было..." - сказал я и пошел пилить корпус лодки.  А все потому, что стала дико раздражать россыпь торпед - аж 6 шт. А на схемах и фото лодки все не так - отсек тесный, там койки моряков и максимум две торпеды в отсеке. Остальные под полом отсека. Эта часть закрыта корпусом. Пришлось открыть - а чтобы необработанные потроха не торчали наружу, изготовить кусок пола лодки в подполе внизу. Собрал все вместе, посмотрел - недопилил корпус. Пришлось допилить. Теперь торпеды уедут на  свое место под пол.

Прикинул расположение переборок - минимум 4 шт. еще изготовить придется. Как это все вместе буду собирать - понятия не имею.

Фото процесса.

Не знаю как с красной окраской было, а в серой Ревелл так предлагает

Про ватерлинию очень сложно что сказать...

Ага, читал про это. Но внешний контейнер - это уже вне самого отсека, где-то над ним получается.

С ватерлинией так надо сделать - если непонятно, где она проходила, то из логики ее нанесения одна должна по уровню воды идти. Так и сделать. Верх у U-47 был монотонный, без камуфляжа - так и покрасить.
----------------------------------------------

Долго думал, заморочиться с нанесением расшивки на бока корпуса или нет. Ранее прикупил несколько моделей японских подлодок  от AVF Club (1:350), повертел в руках - вот там расшивка идеально сделана. Шикарное качество, дойдут руки и до них когда-нибудь.  А на этой семерке расшивку делать все-таки скорее всего  не буду, и вот почему:
- частично ее наносить смысла нет, а полностью корпус лодки со всеми листами обшивки я нормально воспроизвести не смогу
- на музейных лодках стыков листов почти не видно, корпус в целом гладкий, что вполне логично для лодки. Стыки листов проступают, когда лодка ржавеет и ее для обслуживания вытаскивают. А модель я особо пачкать не буду.
- фишка этой модели - внутренности лодки, обратную сторону и не увидит никто. А кто увидит - пристально разглядывать не будет. Так что овчинка выделки не стоит


По модели. Выпилил шпигаты в носовой части. С обратной стороны бормашинкой снял часть пластика, чтобы корпус не такой толстый казался. Остальные шпигаты останутся "глухими". Понять и простить.

Работаю над носовым отсеком. Сделал "ребра" шпангоутов и дополнительную переборку. В качестве лекала использовал готовые переборки и ребра по мере изготовления. Периодически примериваю - получается не совсем точно, косяки приходится шпаклевать. По ходу прикидываю, что где еще расположено будет.  Торпеды из первого отсека вниз уехали - место освободилось. Прямо-таки просится сделать сцену обслуживания торпед, когда они их из ТА вытаскивали и проверяли. Тем более что рельсы есть.  И в кормовом отсеке - аналогично. "Подпол" переднего отсека уже довольно насыщенным получился - ребра и 4 торпеды там вполне достаточно, доп.детали не нужны. Тем более, что еще светодиод подсветки там будет.

В очередной раз пересмотрел порядок сборки. Хотел сначала все красить, потом монтировать. Так не получается.  Все-таки придется сначала собрать неокрашенный "скелет" из "ребер", переборок и горизонтальных полов. Сделать освещение. Проверить, что оно работает. И только потом все красить, маскируя слой за слоем. Бумаги много уйдет. Потом уже мелочевку приклеивать, предварительно окрасив.

Средний (длинный) отсек модели придется капитально перепилить. Нарезать из него переборками отсеки, как они по описанию идут. "Подпол" с аккумуляторами - разорвать, там ниша была для перископов.

Огромная ЗАГАДКА - как выглядела эта яма под перископом. Из схемы я мало что понял, вживую я их не видел никогда. И фоток нет подходящих.
Пока думаю.


Фото процесса и примерки:

Собрал, посмотрел что получается - очень узкий подпол под центральным отсеком (там где типа аккумуляторы должны быть). В собранном виде его не прокрасить - не подлезть. Все-таки придется сначала красить, потом  собирать.

Вырезал доп. переборки и начал красить . Торцы - в красный. Подпол - в зеленый. Верх замаскировал, чтобы потом меньше перекрашивать было. Низ переборок тоже в зеленый. Зеленый хорошо ложиться, 2х слоев вполне хватает:

Когда все просохло, ставим секцию в центр и еще раз проверяем. Все работает - добавляем кормовую часть, не забывая пропустить ленту сквозь переборки ( я забыл, опять переделывать пришлось) и собираем нижнюю часть электрики.

Фото:

С самодельными переборками не угадал - огромные щели образовались. Пришлось шпатлевкой поработать.

Для проводки подсветки в рубку пришлось рубку изнутри доработать - стенки уменьшить. Бормашинка просто спасает - с надфилями я не знаю сколько бы провозился. Ввод ленты в рубку - снизу палубы:  

Сделал палубу - и понял, что придется ее приклеить и сделать всю электрику. И только потом закрывать боковиной. Почему так - у меня постоянно отваливались контакты на лентах. То ли руки кривые, то ли припой китайский - но держится все там  крайне хлипко. И номер с тем, чтобы палубу поставить в конце сборки - не пройдет.

Итого - примериваем палубу. И приклеиваем. Чтобы стояла ровно - вторую половинку корпуса на скотче приставляем, не приклеивая. Соединяем электрику в конце. Любуемся результатом. Щелкам цветами.... Опаньки, красный не работает. Провод оторвался. Придется разобрать и перепаять.

Неожиданный эффект проявился - пластик насквозь просвечивает. Какая-то адская подлодка получилась.

Цвет вообще-то от контроллера зависит. У меня простой - 16 вариантов, плюс какие-то эффекты. В принципе нафиг не надо, меня интересовала возможность 2 цвета сделать - желтый и красный.  Зато нашел кнопку регулировки яркости - выкрутил в минимум, довольно естественный цвет получился.

Фото:  (цветопередача не та, диоды маской заклеены частично краской залиты уже)

Решил закончить подставки - электрику постоянно проверяю, а болтающиеся внутренности надоели. Покрасил их в черный цвет + в такой же цвет торпеду-подставку. Будет просто силуэт торпеды, минимально внимание от самой лодки отвлекать. Покрыл глянцевым лаком, оставил сохнуть. Когда высохнет - прилеплю декаль с самым большим бегемотовским флагом.  На массивной подставке он просто теряется. Провода белые не в тему оказались, ну да ладно, никогда не поздно и их покрасить.

В первый и, видимо, в последний раз использовал тамиевскую грунтовку из баллончика.  Невозможно регулировать напор и объем струи, образовались потеки. Пришлось их сошлифовывать и заново покрывать.  Весь баллон на две подставки и ушел. Такая грунтовка подходит только для больших моделей, с крупной расшивкой. Модели в 1/350 видимо как красил без грунта, так и буду красить. Или из аэрографа наносить, посмотрю еще.