Кирилл, приветствую!
Там вообще странно получается.
1. Ну проставка - может быть. Хотя интересно - слишком длинный верхние части вантпутенсов, ничем не закрепленные. Ладно. Принимается.
2. Накладка на бархоут... На рисунке не видно, что нижняя чать вант-путенса заведена и под нижний и под верхний бархоут. Но накладки снизу однохначно нет, а сверху - хорошо видна колобаха для ограничения работы шверца....
3. нижняя и верхняя часть вант путенса соединены кольцом, за которое верхняя часть цепляется крюком. И при этом, как я писа в п.1 никак больше не крепится сверху... Ненадежно.
Да. прикрепляю картинку модели яхты из какого то бриттского музея. Там все намного проще...
Ну и на цветной уже картине товарища Вельда прекрасно видно что да - проставка, да, цепляются ха кольца верхние части крюками, НО!!!!
КАК они завели нижнюю часть ПОД бархоут????? Или все таки накладки????

Спасибо, дружище! Качаю книгу... Треш, конечно. Проткнутые бархоуты.... И как мне теперь это реализовать на модели???    

Утро доброе!!!
Ну что ж... нашел сверла 1 мм диаметр и длина сантиметров 5... Они как раз и позволят мне просверлить оба бархоута насквозь. Нижние части вантпутенсов согнул из проволоки 1.2 мм. Бум вставлять насковзь))) Попробую. по крайней мере) надеюсь, не разворочу всю яхту. Вот что за дебильная привычка.... Решил же - просто сделать изкоробку..... нет.... Полез рассматривать источники.... Переделываю почти все.... От этого очень долго. И все одно-косяков предостаточно чисто исторических  

Не за что!
Книжка действительно отличная...ещё бы текст на англ. или хотя бы формат pdf...ну да ладно, одни иллюстрации чего стоят!!!
Успехов в стройке!!!
еще такая есть
Но там больше про декор как я понимаю...

Да она наверное тоже у Дмитрия в библиотеке есть... он наверное всё что возможно собрал...  
http://parus-modelism.ru/
У меня трафик сейчас очень лимитирован, так бы я в облако скинул,со ссылкой...