Соверин это уже типичный линейный корабль специальной постройки. Со всеми причитающимися линейному кораблю атрибутами. По поводу книжки - Анатомии тем и "опасны", что сразу, с первого взгляда, зачастую ошибки, нестыковки, неточности и непроработки не видны. Если конечно это не откровенная лажа, как например транец на Соверине или отсутствие некоторых реально сохранившихся пушечных портов в Анатомии по Мэри Роуз... Вся эта бяка обычно вылезает уже в процессе постройки модели, когда начинаешь все сводить воедино. В 3D так сказать  
Да, наверно ошибки неизбежны, но соотношение цена-качество таки никто не отменял. Выкладывать крупную сумму за полуправду как-то не очень...
Ну и большая картиночка:

Михаил, картинка фееричнейшая!!!!))))))

Традиционная ошибка - мыслить по-современному. На самом деле, термин "галеон" ну ни о чём не должен был говорить. Кто сказал, где написано, что фамильная черта галеонов - так называемый плоский транец? Нет, коллеги, "галеон" - всего лишь термин уровня "корабль", "судно", или, как заметил Михаил, "линейный корабль". Но не "миноносец", не "нефтеналивной танкер". Вы соласны, что линейный корабль третьего ранга ни разу не похож на линейный корабль первого ранга? А названия одинаковы! Вооооот, вот именно об этом и речь. Галеоны не являлись каким-то конкретным типом судна, они сами по себе означали "судно", мол, не путать с "каретой" или "ткацким станком". Так оно и есть. И под термином "галеон" скрывались порой очень непохожие друг на друга корабли.
А транец у СоСа был так называемый "круглый". Про одну известную картину уже говорено не раз. Кроме того, есть исторические материалы.
А вот то, что я наблюдаю на картинке, любезно предоставленной Мишей - это просто трендец какой-то, я с каждым разом нахожу всё больше и больше ляпов. Причём, "детских" ляпов, уровня разработчиков КИТ-моделей начала девяностых. Видимо, старина МакКей совсем головой двинулся. Это даже не "мурзилка", господа, это банальное издевательство!

Дмитрий, добрый вечер! Соль в том, что "признаки" галеонов признаками галеонов как раз не являются. Пусть историки бьются насмерть в дискуссиях уже который век, есть очень важный факт, который всегда подливал, подливает и будет подливать масла в огонь этих в общем-то бессмысленных споров: это исторические записи, будь то подписи к картинам, книги  или даже гроссбухи. Документы указывают на совершенно разные корабли, утверждая. что они - галеоны. Более того, один и тот же корабль в разных документах назван по-разному - обычно такое встречается в документах другой страны. Кроме того, под термином "галеон" мы могли бы встретить испанский галеон с приличным вооружением, специально снаряженным для операции по ликвидации пиратов в Средиземноморье, и в это же самое время в Венеции галеоны - это парусно-гребные суда, очень похожие на галеры. Существовало утверждение, что галеоны - это чисто военные корабли, но она опровергнута.
И тд, и тп. Ну да ладно.

Игорь,Да ладно,
галеон , как термин, вполне себе однозначно определяет" образ"
по крайней мере ,для меня то уж точно ))
в моём понимании цепочка такая -
карраки- галеоны- пинассы/ переходный период- дальше уже линейные пошли...архитектура/ такелаж/ план парусности,да и весь облик значительно меняется
вот картинки ,из известной кгиги,где хорошо схвачена разница ,как пример
между галеономи, 16 век  и более современными судами- 17й век и далее...

Галеон, каракка... Все это в нашем современном понимании...

   

 

Немного из жизни маленьких человечков... Будет ждать линкор на берегу, поскольку на самом пароходе ей не место - к несчастью!!!

)))) Спасибо, стараемся!!!! А девчонок будет еще две!!!))))))) Так что да, команде нелегко придется))))))))))) Есть задумка на небольшую виньетку  

Всем привет! Продолжаю зашивать кормовую часть. Пошли в ход зауженные планки.

Дмитрий привет! Дело движется!!!        

Привет! А то как же! Медленно, но верно!!! Надеюсь, к концу июня весь корпус уже зашью.

Вот эта?



Или вот крупным планом.

Всем привет! Что то торкнуло меня и решил я пересчитать масштаб парохода (да все этим маются, не скромничайте))) Что пишет Наша Википедия: Длина ПО ГОНДЕКУ 39 м (127 футов). Ихняя Wikipedia дает ту же самую длину как длину по килю. А всем известная книга тов Септона выдает ее как  lenght of keel between false posts. Это я так понимаю типа Длина между перпендикулярами? Или сичтаем как советует уважаемый Игорь Тараканов? Цитирую его по форуму с Шипмоделинга "Фактическая длина киля измерялась от передней кромки бакса до кормовой  оконечности в том месте, где ахтерштевень присоединяется к килю." Что скажете. коллеги???