Твою дивизию.
Я не смогу переделать-всё на клею.
А если я вот так пущу нижние верёвки это будет правильно?
Или лучше оставить как есть?

А если я вот так пущу нижние верёвки это будет правильно?

Лучше поставить ворст. И правильнее, и юферсы не будут так перекручиваться

Твою дивизию.

но ведь расстояние не больше 5 юферсов, а значит всё норм

но ведь расстояние не больше 5 юферсов, а значит всё норм

Денис, от 3-х до 5-и юферсов - это не какое-то универсальное среднее, а сильно зависит от расстояния между русленем и планширем.
Основное требование - чтобы с планширя можно было поставить ногу на ворст или нижнюю выбленку (при отсутствии ворстов).
На фото, которое показал Михаил, на фок- и грот-вантах ворст решает вопрос, на бизань-вантах не совсем. Но поскольку там уже все на клею, других вариантов все равно нет.

Михаил, не смотря на то, что пишут в инструкции "специалисты" Де Агостини, не стоит клеить снасти. Максимум - фиксировать кончик, чтобы при необходимости можно было его отрезать, а снасть подтянуть. Масштаб вполне позволяет делать все правильно, не упрощая. У Вас получился очень даже удачный корпус, жаль будет испортить его небрежным такелажем.
Если честно, я бы на Вашем месте срезал эти ванты и перетянул их по правильному: с накладыванием огонов на топ, равномерной натяжкой и талрепами правильной длины. Тем более, что несколько юферсов у Вас получились перевернутыми.

Упс! 
Только сейчас обратил внимание, что юферсы фока, грота и бизани имеют одинаковый диаметр, в фвнты - одинаковую толщину.
Ни фига себе - "модель музейного качества".

Или это оптический обман зрения?

Если честно, я бы на Вашем месте срезал эти ванты и перетянул их по правильному: с накладыванием огонов на топ, равномерной натяжкой и талрепами правильной длины. Тем более, что несколько юферсов у Вас получились перевернутыми.

Согласен с советом Константина. Тем боле, что обвязка талрепов никуда не годиться. Накручено непонятно что.
А переделки - ну такова наша доля моделистов.
Можете глянуть на моего француза, тоже сейчас ставлю ванты.
На фото вариант, как обвязать талрепы.

Попробовал изменить.
Так лучше?
Можно я уже так оставлю?   

Так лучше?

Лучше. Только юферсы надо правильно выставлять. Второй нижний юферс стоит ввер ногами. Обратите внимание куда направлены вершина треугольника отверстий.

Натянул канатики.
Суперклеем на двух концах прихватил планку.
Суперклеем прихватывал концы верёвки крепления планки и накручивал крестиком.

Верхняя планка.
Тут удобнее делать - единой ниткой всё связывается.

Начал горизонтальные верёвки.
Сначала делал как следует - с узелками.
Но получалось так криво, что пришлось делать как в инструкции Деагостини - просто клеем.

пришлось делать как в инструкции Деагостини - просто клеем

Зря Вы так. Клееные выбленки - моветон даже для масштаба 1х150, а уж для "сотки" - тем более.
Потренировались бы на шаблоне, и, поверьте, после 4-5 рядов выбленочный узел стал бы получаться аккуратным.
Кстати, похоже, что основной причиной "кривизны" выбленочных узлов является слишком толстая нить для выбленок. По-хорошему, надо было бы взять нить раза в два тоньше. И предварительно пропитать ее чем-нибудь, чтобы не махрилась.

Согласен с Константином. Нить на выбленки надо брать 1\3 или максимум 1\2 толщины вант. Под ванты подложить шаблон, который предварительно надо разметить. И вязать выбленочным узлом. Выбленки должны быть с провисом , а не натянуты, как тетива на луке. Ничего здесь сложного нет.

Удачи !

Вот такая толщина нитки подходит или надо тоньше?

Вот такая толщина нитки подходит или надо тоньше?

Могет быть. Шаблон нужен обязательно. Без шаблона ровно выбленки не привязать.

Мне тоже кажется, что толщина подходящая

Пришлось  делать вот такую приблуду.

Первую часть закончил.
Теперь понимаю, почему корабли годами собирают. Периодически появляется желание его передарить кому-нибудь и забыть 

Теперь понимаю, почему корабли годами собирают.

Есть у Мєтров модели на сборку которых ушли десятилетия.
Да и тут на Каропке, Кирилл Шабанов уже не знаю сколько лет строит свой галион.

Доделал верёвочные лестницы.
И стянул их сверху канатами.

Вот так пока.
На чёрных верёвках пары суперклея. Подкрашу чёрной гуашью.

Сделал 2 вида вант.

А вот использовать их не могу.
В металлической пластине нет отверстий под них.
Ни ручной дрелью ни обычной никак просверлить не получилось - соскальзывает сверло.
Даже закернить не понимаю тут как.

Ни ручной дрелью ни обычной никак просверлить не получилось - соскальзывает сверло

А если попробовать сверлить снизу? Там пластины нет?

Срезал железные пластины из-за невозможности их просверлить.
Заменил самодельными из тюбикжести.
Просверлил.

Сделал "Второй этаж" верёвок.

Средняя мачта.
Срезал железные детали и сделал их из тюбикжести

До этого исправил неправильные ванты - сделал без намотки.

Сделал среднюю мачту

Подскажите, вот эти 2 юферса - их крепление к кораблю как выглядит?

вот эти 2 юферса - их крепление к кораблю как выглядит

Точно так же, как и других. Только вант-путенсы короче и, соответственно, их оконечности на борту будут расположены выше, чем оконечности других вант-путенсов.