|
Сергей Ткач
я бы смыл все, сделал нормальный прешейдинг и не парился. Смывку-очень аккуратно и не контрастным, ибо Гойна наставлял нас не проливать черным)))
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов) |
|
|
|
|
|
Главное, не делать резких движений: ты на то клёп и делал, чтобы его видно было. Давай зеленый, а там видно будет.
Я, конечно, согласен, что сильно контрастно выходит, но может, действительно, смывкой сгладишь.
в работе диорама: немецкий самоход с экипажем на улице города
|
|
|
|
|
BREMEN, смыть никогда не поздно. Но, честно говоря, уже надоел этот обычный прешейдинг, который даёт одинаковые результаты, хочется чего то большего и нового  Отрицательный результат — тоже результат, зато будет получен бесценный опыт. Поэтому, раз взялся за гуж, продолжаю работать с тем что получается.
Саш, согласен, что торопиться в этом деле не следует, в общем, продолжаю работать с тем, что есть  Задул базовым Dark Green:   Далее попробую немного потонировать. |
|||||
|
|
|
|
Шикарно. Не вижу отрицательного резудьтата.
|
|
|
|
|
|
Мне очень нравится!
Рига. Латвия.
|
|
|
|
|
|
Смывка по расшивке тут и не понадобиться, а вот по клепу я бы прошёлся маслом на пару тонов светлее соответствующих цветов камуфла и будет огонь.
общество по отстрелу сусликов
|
|
|
|
|
|
Тем интересней будет дальнейший процесс)))
|
|
|
|
|
|
Сергей, Олег, Михалыч, Витя,
спасибо! 
Михалыч, спасибо, отличная мысль!  Действительно, попробую пройтись по клёпу более светлым тоном, чтобы пригасить такое явное выделение. |
|||
|
|
|
|
С клепом как по другому совем смотрится.
просто отлично. Сергей, а краска какая? Ганце? |
|
|
|
|
Боря, спасибо! Краска Тамия, Dark Earth намешанная XF-52 + XF-49, 5:1, а Dark Green — XF-61.
Изменено: - 14.03.2021 15:44:23
|
|||
|
|
|
|
Ясно. У меня тамевские краски нитро, серии AS, и получаются темнее
|
|
|
|
|
|
Продолжаю практиковаться в покраске: потонировал тамиевским смоуком и нанёс сколы. Возможно, чуть переусердствовал, всё-таки это пока ещё не воевавшие Спиты, вряд ли были сильно изношенными.
  Далее попробую ещё потонировать низ, потом глянец и декали. |
|
|
|
|
|
Поработал ещё с нижними поверхностями (опять немного увлёкся):
  Далее глянец и декали. |
|
|
|
|
|
Перебор
 Всё фигня, давай по-новой! ® |
|
|
|
|
|
Сергей, классно! Только что за серебристые оттенки на элеронах? Они ведь полотняными были...
UP THE IRONS!
|
|
|
|
|
Сергей, по-новой буду делать уже на новой модели, а эту буду продолжать как есть. Можно сказать, она у меня в качестве кошки для практики в окраске.
Это отблески тамиевского смоука X-19, ведь по сути это глянцевый лак. Когда буду делать финишное покрытие, они должны исчезнуть. |
|||||||
|
|
|
|
Сергей, переусердствовали вы все же с художественностью...
вспоминается песенка Любэ "Клетки, клетки, клетки, Как в метрополитене вагонетки, Клетки, клетки, клетки, Вы словно шоколадные конфетки!" но как сказал бы наш коллега-важно чтобы объем был.
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов) |
|
|
|
|
|
Классно всё!
|
|
|
|
|
Андрей, давай на "ты" Я согласен, что поверхность получилась довольно фактурной и не могу однозначно сформулировать своё мнение по этому поводу. Вроде как получилось "художественно", но с другой стороны на исторических фото сложно найти такую фактуру. Усугубляет момент ещё то, что мой прототип — ранний, ещё не воевавший экземпляр, поэтому сказать, что это издержки военного периода тоже нельзя. Так же я для себя не нашёл ещё ответа на вопрос стоит ли клепать модель в 72 масштабе. Но как бы то ни было, постараюсь в дальнейшем приглушить эту клетчатую художественность. |
|||
|
|
|
|
Изменено: - 21.03.2021 18:16:07
|
|
|
|
|
UP THE IRONS!
|
|||||
|
|
|
|
ничего страшного не вижу... вот недавно был в Прихожей Р-47 - то да! и ничего- приняли хорошо) хотя мне эта желтизна снизу и непонятна.
" стоит ли клепать"? так модель же уже проклепана и больше не надо
Изменено: - 21.03.2021 18:34:28
|
|
|
|
|
На ч/б фото не всегда видна игра оттенков окраски. Даже на свежеокрашенном самолете краска на разных участках в зависимости от освещения может отличаться оттенками. А уж у полетавшей и запылившейся, постоявшей под солнцем, дождем и т.д. машины краска однородной не выглядит. Модель маленькая, в реале она меньше, чем на мониторе. Когда она будет стоять на полке, то смотреть на неё будут без зума и, как по мне, подчеркнуть фактуру не помешает. |
|||
|
|
|
|
Не, сделано классно, но меня больше смутило не сколько степень замазюканности, сколько чёткая граница. По центру грязь и пыль, а потом чистота. Так-же и на оперении - слишком резкий переход от грязного к чистому.
|
|
|
|
|
|
ну с местом то ясно и даже вроде с желтизной - в районе шасси супесь? в других местах очевидно другое предполагается замазюкивание...
|
|
|
|
|
я полагаю, что надо смотреть на прототип и, возможно, Спит не самый лучший образец для нанесения полного клёпа.
в этой модели, конечно, клёпа уже достаточно Я думаю над другими, будущими моделями, нужно ли их клепать? Не уверен 
shkiper, спасибо! Да, полностью согласен! Поэтому пытаюсь найти что-то новое для себя, чтобы расширить свой арсенал художественных средств. Возможно из-за этого и есть некоторые перегибы, которые отмечают коллеги.
Сергей, Андрей, да, согласен по поводу границы, думаю, что-нибудь придумаю, модель ещё не закончена и поизгаляться есть ещё где 
Изменено: - 21.03.2021 23:42:10
|
|||||||||||
|
|
|
|
лично я для себя определил необходимость клепки в следующих случаях:
- прототип металлический - не крашенный/залакированный - клепка "паровозно-огуречная" - не впотай - "клепка" на самом деле - винты съемных панелей
Изменено: - 22.03.2021 01:16:32
|
|
|
|
|
|
Продолжаю работы: задул глянцем и обдекалил модель:
    Далее попробую немного приглушить яркость декалей. |
|
|
|
|
|
Круто. Но жёлтый - лютый токсик.
|
|
|
|
|
|
Сергей,
спасибо!
|
||||
|
|
|
|||
