"Renaissance"
Bugatti 100P (спортивный самолёт-проект) (обр. 1939), (самодел) (1:72)
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
Что-то пропустил, что-за Ренессанс?
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
 |
|||||||
|
|
|
|
Интриган(
 |
|
|
|
|
Изменено: - 16.05.2019 21:20:41
|
|||
|
|
|
|
Куда ты денешься!..
 |
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
Маленько обновления по частичной детализации верхних поверхностей:
- вывел геометрию крыльев - врезал предкрыльные воздухозаборники - врезал закрыльные "жабры" - обозначил закрылки и элероны - обозначил капот с выемками под гайки - изготовил правую и левую выхлопные панели - изготовил капотный воздухозаборник - выбрал капотную отдушину      |
|
|
|
|
|
"клеп" не крупноват?
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
если второе - то их еле еле надо обозначить, а так лунки получились очень глубокие image.jpeg (81.26 КБ) |
|||||
|
|
|
 |
|||||||
|
|
|
|
его уже наконец запустили, нет? так и не понял
|
|
|
|
|
 Реставрированный не летающий экспонат в музее. |
|||
|
|
|
|
нет никакой действующей, вот их страница с видео всего пары подлётов (взлет-посадка) -
после чего в 2017 разбился, похоронив пилота. в общем пшик получился, а не "724 (или даже за 800 пишут) км/ч"
Изменено: - 23.05.2019 21:42:02
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Продолжим:
- прошпаклевал капоты, вывел точнее геометрию для дальнейшей работы - выбрал ниши шасси - процесс изготовления киля с костылём - примерка стабилизаторов         |
|
|
|
|
|
А из чего сделана "гребёнка"-воздухозаборник в стабилизаторе ?
Добро пожаловать в Песочный клуб !
|
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
Оригинально
|
|
|
|
|
|
классная штука - я из стяжек трапы на судах делаю))
Изменено: - 25.05.2019 21:59:54
|
|
|
|
|
|
Прелестно !
Добро пожаловать в Песочный клуб !
|
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
Продолжение:
- выточил колёса (из Глостер Пионерских) - работа с оперением     
Изменено: - 31.05.2019 22:25:15
|
|
|
|
|
|
Интересно , почему у прототипа была выбрана такая непростая , мягко говоря , схема - ВМГ разнесена по всему фюзеляжу, длинные валы к тянущим соосным винтам ,редукторы , воздухозаборники в стабилизаторах , потенциально ещё нужно было бы решать вопросы с синхронизацией оружия . Самолёт красивый , но зачем всё это , зачем так сложно ? Не проще ли было проектировать пушер ?
Изменено: - 31.05.2019 22:45:32
Добро пожаловать в Песочный клуб !
|
|
|
|
|
Хотя у Аэрокобры двигло тоже за кабиной было. Конечно она позже была спроэктирована, но довольно успешно. Тут скорее ставилось, на аэродинамику и дизайн машины, который очень далеко обогнал своё время.
Изменено: - 31.05.2019 23:11:46
|
|||
|
|
|
|
Обновление по стройке:
- доработка оперения, геометрии и капотной части         |
|
|
|
|
|
Начал работу над кабинной частью:
    |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
