|
Немного отойду от постройки МиГов -)
Итак, Як-130 1:48, Звезда 4821 Набор в представлении не нуждается, новинка. К набору было докуплено:  Ну и в бой:      Богатая деталировка, прямо вспомнил Пе-2! |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет. Любитель Авиации и БТТ
|
Как травленая приборка встала в кабину? А то видел ролик, где автор вставлял травло и далее у него не вставало переднее остекление.
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
|
|
|
|
|
А красиво-то! Кабинет получился шикарный!
Злой Админ!
Снимаю, порчу, ..., с шести часов... как классно некурить!\0/ )^( |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет. Любитель Авиации и БТТ
|
Хороший проект как хороший коньяк - должен выстояться.
|
||
|
|
|
К травлению я стал подходить теперь с раздумьями и в приборке от травла использовал только рамочки дисплеев (вырезал из предлагаемой приборки и предварительно окрасил) и сами дисплеи. Все это наклеил сверху на чуть убранный слой штатной детали приборной панели. |
|||
|
|
|
|
Здорово получилось. Ждём продолжения.
|
|
|
|
|
 Кабина КЛАСС |
|
|
|
|
|
К стати хочу заметить что на заднем кресле с верху на подголовнике нож по середке короткий должен быть (не такой как на переднем) так он в фонарь упрется.... И боковые "рожки" приклеили задом наперед...
Изменено: - 06.04.2019 20:52:38
|
|
|
|
|
|
вот обратите внимание.
2132946.jpg (34.88 КБ) 1356640167_yak-130-2.jpg (75.66 КБ) |
|
|
|
|
|
Коллеги, подскажите по матчасти вооружения.
Это ФАБ-250 на подвесе?  |
|
|
|
|
|
Майские не прошли даром!
 Достаточно непростое место для обработки и шпаклевания. Хотя, все стыкуется достаточно неплохо, остаются довольно большие щели, которые хорошо заметны. К тому же, особенность узла - данное место не так просто прокрасить после обработки: потоки воздуха завихряются и в одном месте перелив, в другом непрокрас!   Щели в процессе устраняем милипутом.   Грунт:  Подготовка к прешейдингу  Хотя тут больше попытка сделать модуляцию, чем прешейдинг, панели я почти не выделял  Ну и стандартно, наношу светло голубой, маски, затем голубой, маски, затем серый:  Момент истины: маски сняты, нанесён слой глянца   |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пара дней ушла на неторопливую наклейку декалей.
Сложности возникли с декалью - рамкой на крыло. Бегемотовская декаль сминается махом. Вырезал на ее основе маски и напшикал:   Не пугайтесь, этот фонарь второй, на модели будет стоять другой.    Вот, кстати сам фонарь:  Сразу скажу, результат мне не очень понравился. Решение приклеить микродизайновский травленый пиротехнический шнур (а это всё-таки плоская жестянка) на поверхность двойной кривизны было опрометчивым. В паре мест остались заметный пятна от клея, футурой исправить получилось не полностью. Опять же, возникла довольно сильная рельефность, на фото реального самолета - он еле заметен. Наверное, лучше было использовать декаль. Полоски герметика сделал как всегда из крашенных обрезков старых декалей. |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Толстый слой лака скроет рельефность и еще немного прикроет следы клея. А на прозрачность это никак не повлияет...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Ну вот, в целом, модель готова.
Может еще найду что покрасить, подправить а пока вот: В качестве прототипа взял борт 80 "красный" с офаб-250: Сами ОФАБ - Eduard 648127 Ждите модель в прихожей! :-)  IMG_20190601_172402.jpg (212.73 КБ)  IMG_20190603_233558.jpg (981.35 КБ)  IMG_20190601_172347.jpg (270.03 КБ) |
|
|
|
|
|
Пару косяков прям режут глаз
|
|
|
|
|
|
Датчики углов атаки забыл покрасить, на законцовках крыла огни прозрачные, БАНО в основании крыла забыл покрасить, блоки темные сильно, стремянка бортовая не красная, а как бы так сказать стального цвета такого, фары на стойках основных тоже сталь , маячок зря закрасил сверху, ткань на заголовнике, спинке зеленая, стабилизаторы советую отклонить немного на отрицательный угол, на стоянке все же, давления в ГС нет. Ну это так поверхностно, фото бы подробней.
|
|
|
|
|
|
Ниши шасси, внутренняя часть створок шасси белые-белые
|
|
|
|
|
Можно сравнить к примеру с цветом внутренней поверхности воздуховодов.  177251.jpg (392.34 КБ) |
|||
|
|
|
 e64c720af7.jpg (210.01 КБ) |
|||
|
|
|
|
А чего их сравнивать? Они белые, даже на этом 64 борту. Красятся они так. В белый цвет. У звезды в инструкции по сборке с красками накосячено. А в 20 сообщении Вы ставите в пример нижегородскую машину, а собираете машину производства ИРКУТ
Изменено: - 04.06.2019 08:17:12
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
В серые они не превращаются, даже после четырёх дней полетов по две смены. Там реально чисто. И каждый ДРАТ техник намывает эти ниши и щитки. Но признать очевидное сложно, тем более, что авторитетная Звезда рекомендует красить в серый.
  К вопросу о самолетной стремянке
Изменено: - 04.06.2019 10:59:00
|
|
|
|
|
|
Да нет, почему сложно? Белый так белый. Я рад что этот вопрос прояснён и в следующих сборках моделисты будут правильно окрашивать.
А звезда рекомендует красить в "голубой-авиационный". |
|
|
|
|
|
Я красил не совсем в белый, немного грязноватый белый, с бежевым оттенком.
Изменено: - 04.06.2019 11:21:34
С Уважением,
Вадим |
|
|
|
|
|
Чисто белые они скучные получаются. Капелька смывки придаст им жизни. Без обгадинга, просто для придания рельефа. На модели есть имитация трубопроводов, немного утрированная, но все же. Можно и это обыграть.
|
|
|
|
|
|
Коллеги, разместил модель в галерее
|
||||
|
|
|
|||
