3.0
Немного истории из "Уголка неба":
"NC 1071 - легкий ударный самолет, разработанный французской фирмой Societe Nationale de Construction Aeronautiques du Centre (SNCAC). После отказа Командования ВВС Франции от идеи поршневого ударного самолета, фирма SNCAC предложила в 1948 году, модифицированный вариант ударного самолета NC 1070 оборудованного турбореактивными двигателями Rolls Royce Nene 101 тягой 2350 кгс, производимых фирмой Hispano-Suiza.
Самолет был обозначен NC 1071 и совершил свой первый полет 12 октября 1948 года. Продвигая идею создания на базе самолета многоцелевого ударного палубного самолета способного выполнять противолодочные и широкий спектр ударных задач по поддержки десанта фирма SNCAC организовала испытания самолета на борту авианосца Bretigny. Первый взлет с палубы авианосца состоялся 27 июля 1949 года. Испытания были продолжены до конца 1949 года. В мае 1951 года после нескольких аварий самолета программа была остановлена."
Спасибо, мужики.
Георгий, да, время модели пришло). Только дождись.
Но дня на 3-4 я ухожу в "плавание", работаю с подлодкой
Марат Назмеев пишет:Спасибо, мужики.
Георгий, да, время модели пришло). Только дождись.
Но дня на 3-4 я ухожу в "плавание", работаю с подлодкой
Обязательно,СПАСИБО!!!!!
классно, Марат а есть проекция сверху как он должен выглядеть?Марат Назмеев пишет:Изготовлена основа центроплана
интересный уродец. Французская авиация вообще крайне богата на подобных „квазимодо”. Буду смотреть с большим интересом. Кажется, в „ле Фана Авиасьон” в середине 70-х проскакивал материал, попробую пошукать
Отличный аппарат. Про такой и не слышал. Скорость и качество работы вызывает уважение.
Я , скорее всего ,в компанию к нему начну делать "Тритон".
Виктор Клочков пишет:Просто удивительно смотреть на ваши самоделки!
Эт точно )
Ну Марат, любишь ты нас удивлять!
"Никогда незабывай своих друзей или останешся один на один со своими врагами" Э.Роммель
По быстрому изготовил консоли крыла. Сейчас нет возможности пользоваться аэром, поэтому только общемонтажные работы.
Марат, наконец-то ты реанимировал эту тему.
Больше бросать данную стройку не будешь?
Привет, Боря! Я не бросал свои проекты). Просто, бывают обстоятельства, которые мешают строить конкретную модель. Или приходит Лень)))
Загрунтовал. Теперь сушка и обработка. Есть косяки, надо поработать с зализами, краями плоскостей, обечайкой гондол. После этого работа с кабинами.
