кабина пилотов

отсек с надувной лодкой

хвостовой отсек

Да гордая птица.... жаль их - это наверное последняя из племени "Могикан....
спасибо за фото.
с уважением"

Очень интересная стройка!

После катастрофы Бе-12 в Каче, их в Крыму хотят заменить на ил-38 к 2015г, но насколько это реально, а главное целесообразно неизвестно.

Заменить то можно Но вот как на гладь зеркальную сажать Илы - ума не приложу....

Коллеги, спасибо за поддержку и веру в мои силы.
Геннадий, а тебе отдельное спасибо за фотографии. Информации много не бывает.
Если есть ещё - готов принять все.
Работа тем не менее продолжается.
Отсек №3 (где вход)почти готов, покрашен, отттонирован, состарен. Осталось добавить в него холодильник, ступеньки и кое-какие блоки.

И ещё.

+1

Даже не вериться что это самодел.

мощьно

Владимир , а можно увидеть крупнее и описать узел центроплана-процесс изготовления,принцип крепления ?

Не вопрос, GROWLER, щас на службу съезжу и вечером постараюсь объяснить.
А вообще там всё просто.
Вырезал из 0,9 полистирола 2 галки "V" (передний и задний лонжерон центроплана), вклеил в вертикальый профиль фюзеляжа на свои места с учётом угла установки крыла. Приклеил торцевую нервюру центроплана, сверху и снизу зашил панелями из полистирола (снизу 1,2-коробка СД, сверху 0,3 - доширак, пока). Носок центроплана набрал из 3 слоёв до нужной толщины, вчерновую придал профиль, приклеил на место и обточил до нужного профиля. Как-то так. Фотки вечером покажу.

С большим интересом слежу за процессом. Блин, стихами заговорил)))

Блин, Марат-дружище, тебе ли прибедняться.
Ты уже китайцев до Пекина по производительности раком поставил.
Вот когда ты успеваешь всё отслеживать и при этом делать отличные модели?
Поделись машиной времени.
А ведь и семье надо время уделять.

Здорово! С душой к делу. Глядя на всю эту красоту можно сожалеть только об одном - в готовом виде внутрянку можно будет увидеть только с помощью эндоскопа .

Александр, ну может что-то будет видно и без зонда.
Входная дверь, правая форточка и правый верхний люк в планах открытыми будут.
Вот по этому поводу вопрос: не слишком ли я минимизировал место бортрадиста?
Надеюсь через его блистер кроме кресла видно не будет.

Здравствуйте, уважаемые коллеги.
Прошу прощения за нерегулярность ведения форума.
Стройка помаленьку идёт. В основном шкурно-шпаклёвочные работы.
Попутно сделан стабилизатор, хвостовая часть центроплана, зашит фюзеляж.

И ещё фото.

Уважаемый Владимир такую красоту прятать..... Смотрю на одном дыхании! Красивая работа!
с уважением

Да я не прячу.
Шпаклёвка-грунтовка автошпаклёвкой. Вышкуривание с водой. Какая-нибудь щербатина вылезет. И снова-здорова.
Так что особо грандиозного не происходит.

Я про то что скрыла обшивка....
с уважением

Приветствую. Буду рад если пригодится) Снимал в Авиационно-техническом музее г.Луганск в 2007г.

.........

navy пишет:

Заменить то можно Но вот как на гладь зеркальную сажать Илы - ума не приложу....

Илов нет это раз, во-вторых, уже наверное никто толком не помнит когда крайний раз строевые летчики его на воду сажали. По крайней мере в Североморске, этим баловством задолго до полного расформирования, закончили заниматься.

Печально все это. Ломать не строить.... только вот строить тоже наверно некому...... Да подрезали крылья морской авиации.......