3.0
зато в72ом неправильные даже у тамии.Johann пишет:да ладно! на всех 3 известных дорах в 32 ниши правильные)
Да..., на сей подвиг я пока не способен.Но болеть и переживать буду.
Виктор Клочков пишет:Да..., на сей подвиг я пока не способен.Но болеть и переживать буду.
Ой, да ладно, ни каких подвигов тут нет. Так пластикомарание и моделепортенье да... Пытаюсь отвлечься от работы хоть как то разгрузить мозги и занять кривенькие ручки свои...
С интересом наблюдаю процесс.По моему не очень крупный перепил,но достаточно интересный.По нишам ,к сожалению,ничего добавить не могу,кроме того,что они никак не могли быть глухими.Сегодня поищу их в журнале "Война в воздухе".
Так это получается,ниши были смещены или их нужно переносить теперь к центру?Johann пишет:вставки в крыло... чудок от фюзеляжа решил отдохнуть)
На первой странице я же чертеж выкладывал. А ниши там вообще другой формы...
О.К.Извиняюсь.Тогда еще интереснее.Johann пишет:На первой странице я же чертеж выкладывал. А ниши там вообще другой формы...
Вот накидал немного. Примерно так... Только поаккуратнее и проводков побольше...
кстати успокаивающее занятие.Johann пишет:Крыло. Осталось шпаклевать и выводить... Потом, шпаклевать и выводить...
А ни у кого не завалялось схем окраски 152C посимпотишнее...
Знаю что дурацкий вопрос, но вдруг есть то что я не знаю.
А то тут народ советует Люфт 46 делать)))
Johann пишет:А то тут народ советует Люфт 46 делать)))
почему бы и нет, я считаю отличный вариант, только нужно что-бы зрелищность не в ущерб реалистичности была.
Скорее всего будет WNr110006... Правда в каждом источнике на "него соя правда". Но думаю выкрутится путем количества схожестей)))
Johann пишет:Скорее всего будет WNr110006... Правда в каждом источнике на "него соя правда". Но думаю выкрутится путем количества схожестей)))
Ты евтово имеешь в виду?
Чёйта, не спится... Продолжаю глумится. Есть подозрения, что есть вероятность занять свое место не только в песочнице, но и в бреде)))
Тут я тебе к сожалению помочь не могу,Та-152 ещё плотно не занимался,есть только картинки из всяких польских и японских мурзилок,так они наверное и у тебя есть.Кстати выбранный тобой вариант везде пишут как 110007,а 110006 это вроде V6,прототип для С1,хотя могу и ошибаться
Johann пишет:Ага он самый...
Знакомая машина. Помню,лет 20 назад делал в 72м...
Johann пишет:Чёйта, не спится... Продолжаю глумится. Есть подозрения, что есть вероятность занять свое место не только в песочнице, но и в бреде)))
зачем в бреде и песочнице, аппарат то многими деланый, в плане окраски а помоему вполне однозначный.
Следует обратить внимение на то, что в нишах Та. 152 С были шланги гидравлической системы уборки шасси и створок. На Дорах их не было. Там все было электрическое.
Sulla пишет:Следует обратить внимение на то, что в нишах Та. 152 С были шланги гидравлической системы уборки шасси и створок. На Дорах их не было. Там все было электрическое.
Помним, помним. Пока что кокпит под Та152 немного переделываю. на нем приборка несколько другая была. (хотя на модели даже при открытом фонаре ее не видно, думаю обойтись только нижней (видимой)частью.)
Вот выпало пару свободного времени... подогнал зализы крыла. Выправил их-же.
теперь осталось наполнить все нутро...
Johann пишет:Вот выпало пару свободного времени... подогнал зализы крыла. Выправил их-же.
теперь осталось наполнить все нутро...
Пластик какой-то интересный( я про цвет). И смотреть интересно!