Сергей, а левая надгусеничная полка не слишком ли далеко оторвана и замята?

Черномор пишет:

Сергей, а левая надгусеничная полка не слишком ли далеко оторвана и замята?

Кронштейны понравились, отлично вышли. Из жести? Сколько деталей ушло?

Передний левый кронштейн есть, его не видно, потому что боец как раз на него сапог поставил

Виктор Соколов пишет:

Кронштейны понравились, отлично вышли. Из жести? Сколько деталей ушло?
Передний левый кронштейн есть, его не видно, потому что боец как раз на него сапог поставил

Сергей, модель строишь ты, там действительно ничего не видно, и если кажется, что надо помять, значит действительно нужно помять!

Привет всем!
У меня вопрос к знатокам. Нужно делать полоски-отбойники в означенных местах???
И нужно ли переделывать на круглый, люк (или что это) который обозначен стрелкой?

Пока жду донора катков, делаю помаленьку мелочёвку.
Не понравился мне ящик на левой полке, и решил переделать. Вот что получилось. А так же сделал сварные швы на надгусеничных полках.
На ванне переделал квадратный люк на круглый, перенёс эвакуационный люк. На НЛД сделал маленький лючок и срезал какие-то болты-пупочки.

Сегодня вечером решил попробовать поработать с пехотой!
Взял из звездинского набора гаубицы, одного из расчёта. Перепилил его под сидячую позу, на данный момент пока не обработан (склеивается). Но что-то меня начали одолевать сомнения по поводу масштаба пехотинца?!
Как-то великовато он смотрится!
А как у вас впечатления?

Ну вот... Пришла сегодня посылочка с частью пигментов, и вот такими траками... Уже боюсь ))) Как всё это собрать в одно целое???
Или уже дождаться травлёные траки? и сравнить, чтоже лучше?

Траки страшно выглядят! По опыту выбрал бы травлёные, но только из-за того, что уже имею опыт работы с ними.

Звездинский солдатик большой, да.

Ну, в живую они смотрятся неплохо. Всё же очень маленькие, а на фото сразу вылазят все косяки!
Но вот обрабатывать их придётся!

Ох, намучаешься Ты с смоляными траками...Но получается здорово!!!

Phantom1976 пишет:

Ох, намучаешься Ты с смоляными траками...Но получается здорово!!!

Попробовал собрать небольшой кусочек. Вроде получается очень даже неплохо!

Сергей Бондаренко пишет:

Попробовал собрать небольшой кусочек. Вроде получается очень даже неплохо!

Phantom1976 пишет:

Посверлить беззубые траки не забуть, а то кой где отверстия облоем забиты.

Помаленьку насыщается сушка мелочевкой. Сделал крепёжные планки передних крыльев. Бонки на ВКД под печку отопителя. Доложил ещё траки запасные на левую надгусеничную полку. Сделал створки люка комбашенки. И попробовал уложить брезент.

Ну и ещё чуть-чуть на сегодня... Посидел и сплёл буксирный трос. Вроде нормально получился.

Сергей, брезент уже пробовали раньше красить? Это довольно сложно, у меня с первого раза не получилось, пришлось отрывать брезент с танка и делать заного.

Кстати, если самоходка едет, то мехвод должен смотреть, куда она едет.

Виктор Соколов пишет:

Сергей, брезент уже пробовали раньше красить? Это довольно сложно, у меня с первого раза не получилось, пришлось отрывать брезент с танка и делать заного.
Кстати, если самоходка едет, то мехвод должен смотреть, куда она едет.

Сергей Бондаренко пишет:

Помаленьку насыщается сушка мелочевкой. Сделал крепёжные планки передних крыльев. Бонки на ВКД под печку отопителя. Доложил ещё траки запасные на левую надгусеничную полку. Сделал створки люка комбашенки. И попробовал уложить брезент.

Phantom1976 пишет:

Все бы ничего, но вот траки на полке, ИМХО, лишние, тем более - в такой позе. Ты уж, ежели его так кладешь - хоть по петле их согни, это же не плита, да и на чем они бы там держались.

Сергей Бондаренко пишет:

А вот насчёт люка мехвода тоже думал, но пока не решил, как его сделать?!

Можно просто поднять реснички. Или хотя бы одну, так тоже делали, когда грязно было, реснички пачкались быстро, и их использовали по очереди, открывая чистую вторую, когда первая становилась очень грязной, а вылезать чистить - лень.

Виктор Соколов пишет:

Извини, конечно на ты.
Можно просто поднять реснички. Или хотя бы одну, так тоже делали, когда грязно было, реснички пачкались быстро, и их использовали по очереди, открывая чистую вторую, когда первая становилась очень грязной, а вылезать чистить - лень.

Скорее всего открою весь люк (если соберусь). Реснички труднее прорезать.
Я вот ещё хотел посоветоваться. Каки цветом ты красил брезент?

По совету Виктора, открыл люк мехвода... Сушка всё больше и больше "распушается" Но смотрится и правда лучше. Хоть и не видно внутри ничего, но думаю, мож теперь
установить простейшую имитацию сиденья мехвода и рычаги???

Урааа!! Наконец пришла 34-ка от Трумпа! Катки сразу собрал и поменял. Теперь вроде в плане матчасти по ходовке, всё нормально!
Ну и как и думал, из-за открытого люка мехвода, решил сделать какой-никакой интерьер. Сильно решил не заморачиваться, и сделал толко место мехвода, всё равно практически ничего видно не будет . И ещё сделаю заднюю стенку боевого отделения.

Сергей! Проработка выглядит просто обалденно, но помните, что лучшее - враг хорошего! При такой проработке мелочей внутри рубки, толщина люка мехвода теперь кажется чрезмерной! А сам люк можно открыть пошире, чтобы красота внутри не потерялась:

Виктор Соколов пишет:

Сергей! Проработка выглядит просто обалденно, но помните, что лучшее - враг хорошего! При такой проработке мелочей внутри рубки, толщина люка мехвода теперь кажется чрезмерной! А сам люк можно открыть пошире, чтобы красота внутри не потерялась:

Просто сравни как выглядит люк на фотографии самохода и твоей модели. Его нужно открыть повыше, но при этом будет видно, что люк в два раза толще. Попробуй сделать другой самодельный люк, а этот пока не срывай. Я так понимаю, нужен кусок пластика чуть больше мм толщиной, и к нему из тонкого пластика сделать нашлёпку, чтобы получить масштабную ступеньку. Если получится, тогда заменишь.

Виктор Соколов пишет:

Попробуй сделать другой самодельный люк, а этот пока не срывай. Я так понимаю, нужен кусок пластика чуть больше мм толщиной, и к нему из тонкого пластика сделать нашлёпку, чтобы получить масштабную ступеньку. Если получится, тогда заменишь.