Превосходно!

Отличный движок.

Я их заливаю на uploads.ru, там внизу есть список ссылок под названием "превью и ссылка", копируете BB Code оттуда.
Я пользуюсь фотохостингами исключительно для упорядочивания снимков и вставки текста между ними, к сожалению, у нас на сайте пока так нельзя...

Движок только сверху будет видно: крышки блоков цилиндров, ремень со шкивами и карбюратор (если это он, а то я не знаю, то, что посерединке вверху стоит...) со шлангом. Обивку сиденья тамиевским чёрным полуматовым покрасил, потом высветлил, потом пигментом вальеховским Burnt Umber запылил-затёр.

Поищу его фото ещё, на тех, что нашёл, не было нифига, вот как на моём...

А теперь последний на сегодня отчёт и ещё одна проба пера в использовании химии АК интеректив. Ящик, который находится позади мехвода зашпатлёван эпоксилином и загрунтован:



Вот весь джентельменский набор для него:



Красим в серый:



Затем наносим упомянутую выше жидкость Heavy Chipping и после её высыхания красим в слоновую кость:



Далее отчаянно трём смоченной в воде зубной щёткой до нужной кондиции, поскольку по нему ходили ногами при залезании/вылезании из танка:



Собственно, всё, что я сделал, можно сделать и используя лак для волос, но было желание попробовать именно фирмовую фиговину. Впечатления пока непонятные, надо ещё раз попробовать. На выходе наношу смывку (миговскую нейтральную), заливаю матовым лаком, натираю содранные места миговским пгментом Gun Metal (я его вместо грифеля стал использовать). Получается как-то так:



Тут сильно отсвечивает под лампой:





По-моему, за выходные сделал много всего!  

Мукель, я бы и тут нарисовал, но всё-таки кроме сколов на этом месте и затёртости должны быть. Его не цепляли, а лазили по нему. Хотя можно, конечно, и нарисовать всё это. Тёр я сильно. Но это, видимо, от того, что в три слоя бежевый наносил, чтобы не просвечивал. Думаю, было бы потоньше - было бы проще. Ещё есть жижа для легких потёртостей, как-нибудь и её опробую.

Вчера мешел немецкую грунтовку из Hull Red и красного для окраски моторного отсека. В итоге красный закончился, придётся заказывать: в магазине тоже нет... И грунтовка не вышла, получилась бурая. Но я знаю, что всем нам известный тов. Stive использует в качестве неё тамиевский спрей TS-33!!! И результат вполне хорош. Что ж, спрей в наличии оказался, пришёл домой, стравил его через питьевую соломинку в баночку и начал греть в руках и мешать тёплым шпателем-ложечкой, чтобы выгнать газ (мне кажется, это жидкий азот внутри баллона был в составе краски, да? а то я не знаю...). Осторожно! При первом резком опускании шпателя жидкость бурно вскипает и может залить стол! Надо делать осторожно, как будто открываешь взболтанную газировку. Краска на нитрооснове, поэтому для дальнейшего тонирования покрыл её матовым акриловым лаком. Вот база:



Для потёков и тонирования использовал такой джентельменский набор:



Сначала ржавчина, потом светлая грязь. А потом эффекты пыли. Тут остановлюсь попдробнее. После нанесения это дело выглядит так:



А затем растушёвывал сухой мохнатой кисточкой и пальцем, вышло вполне себе хорошенькое лёгкое запыление, которое смотрится не так грубо, как после использования пигмента, на мой взгляд:



Дальше грязь от двигателя, смывка, установка двигатель и фильтров. Думаю, в моторный отсек пыль всё-таки попадала, поэтому продолжим её имитацию такой смесью пигментов:



Основным для модели будет МИГовский Rubber Dust, он вверху в центре. Наносил всего по чуть-чуть в разных местах, потм растушевал сухой кисточкой, больше всего оставил пыли на фильтрах. Вот что вышло:







Следы от толкателей на стенках не убирал, их не будет видно всё равно.

А на какой модификации построили твой Бергер...Там , некоторые различия могут быть , а именно:
-Выхлопная система.
-Поддерживающие ролики.
-Бронировка торсионов.

Это на память , может еще там что-то есть...

А маленькая панель Это кормовой лист? Что это там отверстий много как,для чего они?

Эх, так и не приходит посылка, видимо, перепутали почтовое отделение. "Враги народа, фашисты!!!" - говаривал в таких случаях мой покойный дед... Поэтому приходится изголяться и собирать то, что не требует применения травла. Например, сегодня закончил катки:



Вот вам для интереса макрофото двух случайно взятых опорных:





А тут ещё не стряхнул остатки полировального пигмента:



Красил я вальеховским German Grey, по-моему, он вполне похож на панцерграу, как и тамиевкий аналог XF-63, но тамия кончилась. Пришлось только осветлить белым, потому что в реальности он бы смотрелся нормально, а тут в 35-м масштабе будет практически чёрным. Бандажи решил окрасить не чёрным, а смесью чёрного и тёмно-серого. Ну, почти как неосветлённый панцерграу вышло. Бандажи покоцал, как я люблю это делать.

А что ты имеешь в виду: краску или пигмент? Краска не стирается, если полировать без фанатизма, пигмент тоже, если модель не ходовая, руками его при сборке лапать можно, он их даже не пачкает, только при полировке. На ездовой модели, наверное, сотрётся.

Да, он смахнулся уже, эти крупинки просто насыпались с пальца, не втирались. Я как натёр, не смахивал, оставил балкон проветриваться и ушёл на почту, пришёл, сразу отфоткал, потом смахивал.

Ага!))) Такой вариант окраски даже в то время имел право на жизнь. Вроде немцы под конец войны из-за дефицита технику и в серый опять стали красить. Ну и на немногочисленных фото эти машины не в камуфляже, но и на тёмно-жёлтые не похожи тоже. Поэтому решил не заморачиваться с выбором варианта камо, в другой раз на другой модели к нему прибегну.