я вот кокаин и подобное ему никогда не покупал...И Бентли с Мазерати

Слабак!

Вы понимаете, что ваше дуракаваляние со Звездой примерно тоже самое, что купив ВАЗ 2107 или даже какого-либо китайца завалится на форум БМВ/Мерседес/Мазератти и начать владельцам объяснять, что они .....филы, потому, что лохи, отдали кучу бабла, а у вас тоже 4 колеса и руль за гораздо меньшие деньги?

Игорь, обычно так и происходит, особенно в бмвшных группах ВКонтакте. Там больше половины комментирующих дебилов видели БМВ только на дороге, зато понтов и вони в комментах как у клопа-вонючки. Но тему собственного авто они старательно обходят стороной.

Давно уже сделал вывод,  что самые конченые на дороге - водители БМВ. Если кто-то летит по встречке объезжая пробку, то в 90% случаев это будет БМВ. Надо запретить эти машины. 

Athlon:

Давно уже сделал вывод,  что самые конченые на дороге - водители БМВ. Если кто-то летит по встречке объезжая пробку, то в 90% случаев это будет БМВ. Надо запретить эти машины.  

Надо запретить эти машины.  

Железная логика. Как у депутата. Вы не депутат?

А самый худший вариант: "На дороге "Мазда", за рулём **зда" (нет, я сейчас имею в виду не отечественного производителя моделей).

У вас проблемы не только со Звездой, но еще похоже и комплексы связанные с женщинами за рулем.

Игорь:

У вас проблемы не только со Звездой, но еще похоже и комплексы связанные с женщинами за рулем.

Очень старый анекдот:
- Ты когда на машине едешь, то каких водителей больше всего боишься?
- Пьяных.
- А ещё?
- Мотоциклистов.
- А ещё?
- Солдат.
- А женщин?
- Ох! Женщина за рулём - это как пьяный солдат на мотоцикле!

42 года вождения позволяют обобщить наблюдения и сделать некоторые выводы.

К сожалению, некоторым индивидуумам даже многолетний опыт не позволяет сделать правильные выводы.

Прям повеяло такой затхлостью, как из старого подвала... Уже и женщины за рулем виноваты в чем то. На днях смотрел ролик из "Однажды в России", случай в самолете, как раз про таких)))) 

Антон Архипов Ну, да... где-то я переборщил. Чёрт с вами, я и сам люблю скандалы, интриги и расследования. Каюсь....

Вот зачем надо было тему поднимать?   

Вот зачем надо было тему поднимать?

Так ведь скучно без клоунов)))

42 года вождения

И кстати, если вы 42 раза съездили на дачу и обратно, то это еще не говорит об опыте

Athlon

пальму первенства, по неадЕкватности, давно перехватили водятлы большегрузов всех мастей. Эти, на немцах, дети, по сравнению с этими долбоящерами  

MicroWorld

Дед, залуди стакан, прогрей карбюраторную смерку и вали спать на свой сеновал. У тебя реально какие-то комплексы. То "Звезда" не угодила - скорей всего просто интеллекта не хватает собрать что-то сложнее китайских игрушек, то "Мазда"... ну тут понятно. Карбюратор на ТАЗике настроить каждый может (хотя, веберовские горизонталки для тебя та еще азбука, походу). Кстати, дед, жду ответа. Чем тебе так "Звезда" насолила? 

Athlon

Самые опасные - ТАЗоводы. Особенно на "классике" или на "зубилах" с "антилопами". Такого видишь, ну нафиг, уж лучше на аварийку встать, пока этот чермет с водятлом-камикадзе за штурвалом пролетит.

MicroWorld

42 года вождения, хороводов тараканов в голове, позволяют обобщить наблюдения и сделать некоторые выводы.

Athlon,
Я тебя ща самого запрещу)))

Давно уже сделал вывод,  что самые конченые на дороге - водители БМВ. Если кто-то летит по встречке объезжая пробку, то в 90% случаев это будет БМВ. Надо запретить эти машины.  

у меня 38 лет стаж, из них 22 на БМВ разных мастей. Никто меня отморозком еще не называл, правил я не нарушаю, только скорость в разумных пределах. Если побеситься - еду в поле, на полигон, на пустой серпантин. Адекватов на Бэхах намного больше чем отморозков с молоком на губах, но почему-то о марке судят именно по ним.

 Позвиздю в  крутой теме. Заметил, что последние модели Звезды были мною приобретены, когда ещё были с плюшками (почему нельзя сейчас - не понял). Остались коробки Кувалда и 469 (давно собран Трамп, интересно будет сравнить). Цена-оригинальность - просто дичь, по сравнению с китайцами. Качество на уровне, если закрыть глаза на "игрушечность", т.е. принципиальное отсутствие "железок".
 Объективно, "рука-лицо", Панцирь от Звезды за 4к, Himars от ForeArt за 3k 50021 (на 11.25)... При всей отличности по качеству (без сарказма) Панциря, он нервно курит в сторонке далеко.

P.S. 
Как в случае с ватсапом и телегой, скрепная Звезда как бы не стала Максом.

P.P.S Личное мнение по 35-му. Интересна цена На ИС-2 от RFM, от Звезды ждал бОльшего, там ложки дёгтя.

Ну с ценами сейчас на все жопа будет (или уже есть). Нвводили новых налогов, отменили мораторий на старые, всякие утильсборы бешенные (весь коммерческий транспорт по сути)...Ну и традиция, ежели что то подняли, то уже ни при каких обстоятельствах не снизят. Это вот на Алике да, ценники скакали, когда курс у нас менялся. И вверх и вниз. У нас вниз не принято))) Может похудею наконец...

С аналогами на примере кроссовок. Были и есть New Balance и Premiata в оригинале, очень удобные и никто их повторить не может из-за материала и технологии оливки подошвы. Есть куча их их китайских аналогов, которые внешне отличить их невозможно, да и материалы с тех же фабрик. НО! Ходить долго в этих "левых" кроссовках тоже невозможно, потому что нарушена технология и использованы другие материалы, всё похоже, а не то! Разница сейчас стала огромной - 5-10 тыс руб у дотошного палева против 30-50 тыс руб у оригинала... Только в палеве вы будете выть волком от боли после двух часов ходьбы, а в оригинале вы весело пробежите ещё тройку километров. Я сравнивал оба варианта и я остановился на оригинале. К сожалению, такова реальность - хочешь комфорт и качество - плати дороже. Хочешь красивый фантик и страдать - терпи боль и мозоли. Кого благодарить за это, мы все знаем....
И, да, я прекрасно знаю, что эти кроссовки в ЕС стоят максимум 230 Евро. Только шоппинг туда теперь накладный...

Всю жизнь думал, что не от машины зависит культура вождения, а от прокладки между рулем и сидушкой, а оно вот че Михалыч (с)

Как в случае с ватсапом и телегой, скрепная Звезда как бы не стала Максом.

Так это уже в процессе! РЕАЛЬНЫЕ цены китайцев на озоне в этом году прикроют.
Пока что они без тех обложений, что платят наши внутренние магазы, ндс-ы всякие и т.п. Но скоро и там цены в 2 раза взлетят.

К сожалению, такова реальность - хочешь комфорт и качество - плати дороже.

Вот прям на 100% согласен. И особенно отношении обуви. А уж если говорить о спортивной экипировке то на всю 1000%)))

Алексей

с чего вы это взяли? Дядя Миша Мишустин слил инфу?

Адекватов на Бэхах намного больше чем отморозков с молоком на губах, но почему-то о марке судят именно по ним.

Не знаю не знаю,  это крайне спорное утверждение. У меня даже собственная теория есть,  но никак не могу сделать окончательный вывод: это БМВ портит людей,  или такие вот люди выбирают БМВ... пока вопрос в подвешенном состоянии,  думаю законодательный запрет этой марки поможет окончательно поставить точку. В конце концов они работали на Третий Рейх. 

с чего вы это взяли?

Так то уже давно сообщали. Минфин РФ планирует, что маркетплейсы будут удерживать НДС за зарубежные товары, купленные физическими лицами. Вас в гуглояндексах забанили?

Всю жизнь думал, что не от машины зависит культура вождения, а от прокладки между рулем и сидушкой, а оно вот че Михалыч (с)

Вот как можно всю жизнь ошибаться. 
Озвученое вами справедливо для любой марки,  хоть Запорожец,  хоть Ламборгини, хоть Уазик,  хоть Хаммер. Но вот с БМВ это не работает! В этом то и вся загадка!

Не знаю не знаю,  это крайне спорное утверждение. У меня даже собственная теория есть,  но никак не могу сделать окончательный вывод: это БМВ портит людей,  или такие вот люди выбирают БМВ... пока вопрос в подвешенном состоянии,  думаю законодательный запрет этой марки поможет окончательно поставить точку. В конце концов они работали на Третий Рейх.  

Athlon, а ведь казался умным человеком... А тут такой дешёвый троллинг и каминг-аут. Ты забыл про Adidas, Puma, VW, Coca-Cola, Mercedes, Siemens, Chanel, Hugo Boss, Porsche, Kodak, IBM, Ford, IKEA...

Да и сам Советский Союз помогал растить асов Люфтваффе и инженеров танкостроения.   

Да и сам Советский Союз помогал растить асов Люфтваффе и инженеров танкостроения.

Это другое ©
Можно в этот бред притянуть и Mitsubishi с их Zero. А если копнуть глубже, то Ту-4 и Ли-2 окажутся вражескими на данный момент нашей идеологии и истории с непредсказуемым прошлым и постоянно меняющимся настоящим.