Ну маленько не могу согласиться... Вот говоришь пилотаж почти не отличается, не знаю, на чём летаешь, но на ИЛ-2 горизонтальный полёт возможен при 50-55% тяги, с её увеличением, для продолжения горизонтального полёта начинаем долбить по клавише "стрелка вверх". Со стороны наблюдаем объект, с нервно клюющим носом, я в миссиях до подхода к цели автопилот включаю, ибо эта дрочка сильно напрягает. Есть канеш крафты типа Миг-3, он не так себя ведёт нервно, всё равно удержать прицел в нужной точке сложно, хоть с упреждением, хоть без оного.

Триммера на что? Лично я на клаве всегда спокойно летал на нормали(90% тяги) достаточно ровно, без долбежки. Даже на ишаке умудрялся летать.

Дело привычки. Я месяца три переучивался

Как это как о_0
Летит вверх - триммер опускаешь и наоборот. Главное что бы на крафте были сами триммера