Да, положение Петрова неоднозначно. Его менеджер подтвердила, что контракт у него есть, но в нем есть определенные моменты, какие конкретно она не сказала, но можно предположить, что его в случае чего легко подвинут.
Что касается де ла Росы, то чем он хуже Баррикелло, Шумахера, других возрастных пилотов, они ведь тоже не прогрессируют, однако катаются "в свое удовольствие". Хотя лично я тоже придерживаюсь мнения, что эти господа должны свалить в пользу молодых способных пилотов.

Баррикелло не тронь)))) у него все на месте. ну с характером  проблема, ну эжт ладно)
Жалко Петрова. как гром среди ясного неба((. мне кажется, что в котракте у него был пункт, что он должен быть в 8 или, к примеру, выше всяких там форс индий и зауберов. а этого не произошло, вот и появился шанс его сбагрить. впрочем время еще покажет. а Булье козел.

в продолжение темы http://www.f1news.ru/news/f1-71751.html
да думаю, Оксаночка что нить да придумает обязательно.

Им этого и не нужно, там кроме Фоменки, никого из наших

На сайте СпортЭкспресса Косаченко сказала, что это слухи, решение будет к 10 числу, так что ясно, что ничего не ясно...

Новость вполне ожидаемая, к сожалению.
Рено или все-таки Лотус-Рено? И такая ли она французская сейчас? Думаю, что здесь финансовыый вопрос перевешивает национальный, ну а то, что Грожан не проявил себя никак, их волнует меньше, теперь у них есть Кими, на которого сделана ставка в зачете пилотов, да и кубке конструкторов тоже, а Ромка с Тоталом будет снаряды подносить.

Алези как и Панис одержал таки одну победу, и в чемпионате два раза был четвёртым.
А вот Петрову без спонсорской поддержки будет сложно найти место в Формуле-1: в "русскую" команду его уже не возьмут, и возможно Виталий будет работать в следующем году в Рено тестором по пятницам.
На этом фоне кажутся странными заявления Косаченко, что контракт на 2012-й год у Виталия в кармане, и надо только его подредактировать в пользу пилота, а тут вона как вышло...

Александр, я с тобой абсолютно согласен. Вот теперь посмотрим, как РЕНО добьется успехов с Грожаном.

У Макларена "нормальный" нос.

Вот когда все покажут свои машины- тогда и увидим, кому удалось, а кому нет...

Действительно,  
Хе-х, уже которое десятилетие эти асталопы бьются головой об стену, изменяя регламент и не могут понять, что внося изменения, прогресс можно только подхлестнуть, а не остановить. Расходы команд растут, скорости не снижаются, а в стремлении обойти созданные препятствия рождаются вот такие уродцы. То ли еще будет.

что они сделали с болидами??? это ужас просто какой-то!    А у макларена ниче так, красивая! что же теперь представит ред булл?

Такое впечатление, что болидам кто-то сломал нос. У ФорсИндии он вообще утиный.