А Техасу все хреновее и хреновее.
Дожди + сгнившая палуба + проржавевшие до дыр внутренности и днище

Позор конечно... В идеале надо как миказу, в док загонять и закапывать.... Ну или хоть чинить иногда...

Учитывая что он в таком состоянии как минимум уже лет 5 после того как на нем побывала команда разрабов/фотографов от WOW, на него демонстративно кладут болт.
Он в прошлом году уже подвергался затоплению.
видео 2017 года
https://spectrumlocalnews.com/nys/buffalo/news/2017/06/13/battleship-texas-closed--tilting-as-crews-work-to-plug-leaks-in-103-year-old-vessel.static.static.static.static#

Внутри



Нижний пост управления


Еще ниже уровнями картина там печальна.
Аналогично на мачтах. Марсы сгнили

И такое отношение к технике в США не единично

вот сравнительно свежая эксперименталка Х-32
угандошена будь здоров, а ей нет и 20 лет. Наконец то додумались ее в ангар закатить.


Вот веселый провинциальный музей Pima Air and Space Museum в Аризоне, где самолеты по сути металлолом уже. лет 8-9 назад фоточки оттуда были просто адком. Сейчас хоть подкрасили как то.



Единственный сохранившийся палубный F-111B 11 лет назад был в таком состоянии. и всем было насрать


Музеи сильно зависят от регионального финансирования, личных спонсоров и своих владельцев.
Национальные и частные музеи живут хорошо, а вот в муниципальных - жопа.

Достаточно рассказать, что амеры сделали с доставшимися редкими трофейными образцами БТТ, подержав их 60 лет на улице на Абердинском полигоне
Слава богу эту помойку разогнали и технику распродали/отдали в более адекватные профильные музеи на реставрацию.
единственного сохранившегося Элефанта они там угробили, в итоге у комплектной САУ полностью сгнила вся внутрянка и электрика. Повезло, что сейчас его подлатали и передали в коллекцию танкового музея в Бовингтоне в Англии. Но на ход его теперь не поставишь. А это кстати - первый гибрид на электрической тяге.

Про францию промолчу. Там 2 нормальных музея (Ле Бурже, Самюр де Блинд), а далее начинается трэш в стиле Ходынки и Монино.

Вместо петлей на крышках люков какие-то канавы.....

Вот такую игрушку ночью закончил. 1/20
Прогресс-2 с мотором Вихрь-М
Полностью 3д печать, за исключением ветровика и троса.

Modelwarships gallery и трудности русского языка Я правильно прочитал название только минуты через три... KNT !

Скоро скоро скоро...

Ну такое пожалуй стоит честно купить.  

Алексей, просьба - как появится в продаже - маякните. Порылся на просторах, пока не нашел нигде.

Спасибо.

Кстати!
"Морская Компания" закрывается, по известным причинам.
Это последний год её существования, как самостоятельного издания.
Будет новая, в виде альманаха, но выходить несколько раз в год.
Запустят пилотный выпуск, а там видно будет, окупится ли он.... Авторам статей не очень то уже хочется печататься за копейки, а тиражи не распродаются, по тем же известным причинам.

Зато, скоро большинство останется без книг, так как,кроме Питера и Мск, купить их негде будет. Да и в этих городах, они будут стоить не дёшево и продаваться в малых количествах.
Те, кто интересуется книжной продукцией, останутся с книгами, благодаря нужным связям с авторами и издателями. Остальным - как повезёт....
Они вам скажут "спасибо"
Обычное воровство

Всем, с помощью кого, книги исчезают с прилавков доступной продажи.
Машина запущена  
Любители хорошей литературы сами, предлагают авторам и издателям сделать хорошие книги доступными только им.
Лично я лоббирую повышение цен Это позволит авторам более расширенно наполнять книгу необходимой графикой и фотоматериалами.
Да, собственно, как уже ранее говорил, такие книги уже существуют и знают о них только те, кто в теме. Конечно, они потом, лет через пять не ранее, появляются на прилавках у некоторых продавцов, но в малом количестве.
Вот, скоро выйдет интересная книга по одним отечесьвенным кораблям.
Как мне привезут, покажу обложку
Но, купить её в магазине можно будет лет через пять, не ранее.

Хорошо повысятся цены и книги будет покупать еще меньше народа. Попробуйте снизить цену и вы удивитесь как много людей купят книгу, даже если корабли не входят в сферу их интересов.
Мне всегда казалось, что автор стремится к тому, что бы его прочитали. Какое удовольствие если твою книгу прочитает всего десяток человек из ближнего круга. Которые естественно похвалят, и не найдут замечаний. Если уж на книгах хочешь заработать то писать нужно в стиле Д.Донцовой и т.п. авторов.
Я например считаю что наше государство должно поддерживать научные исторические книги, что бы они были дешевле и доступнее, если мы стремимся к тому чтобы наше общество было образованным.
Бумажные книги проигрывают не пиратам а интернету, где каждый кто хочет печатает свои произведения и есть куча фотографий. Я могу позволить себе купить и дорогие малотиражные книги, но в редких случаях, с начала проверю можно ли ее где-то скачать бесплатно.