Андрей, а зачем её дополнительно узаканивать? Она и так уже давно узаконена и наравне с "не изкоробкой" отправляется в галерею или песок. По-моему приведенная классификация корабелов этому никак не противоречит. В случае данного конкретного корабля вполне обоснованные замечания - неживые паруса (а для парусника это то что бросается в глаза в первую очередь), неокрашенное травление. В принципе справедливо, хотя модель красивая.  

А если сделать отдельную категорию "изкоробку" то возмущений будет меньше? Сомневаюсь.
Получается что образуется еще одна "недогалерея" типа "песочницы" с урезанным функционалом ибо полноценную галерею с фильтрами и пр. для "изкоробки" городить очевидно весьма трудозатратно и не факт что вообще реально.
Опять же какие критерии для определения в этот раздел - сам факт "изкоробочности" или как?  

А что, хорошая идея!
Сделать дополнительный фильтр с тремя параметрами: "изкоробка", "изкоробка с доработкой" и "перепил"

Эх, прожектерство сплошное. Ведь был же глас Создателя этого электронного рая моделистов - "И да не изменится ничего на сём сайте - ибо пофиг!"

https://karopka.ru/community/user/13501/?p=2&MODEL=536036#cmtlist    

Блин, опять всё пропустил... А зачем вобще подтерать? Страна должна знать своих героев...

Интересно...

Алексей Лежнев, у Вас как-то не корректно цитата вставилась. Как будто указанный в ней комментарий написал я, а это не так. Я писал ответ к этому посту...

Ребяты, а вы всерьёз отите эту путаницу внести в авиацию, у нас 90% моделей в 144м и 60% в 72м самодостаточны и изкоробки. Или если я поменял декаль, то это уже «кастом»?))  Не пугайте публику и не путайте!

Тут модель Крузенштерна в пример привели. Изкоробочная версия, да. Но замечания к ней отнюдь не поэтому. Замечания не по матчасти, а по поводу неаккуратности проводки такелажа, качества окраски и неокраски травления. Если бы данную модель сделал новичок, то считалось бы неплохо. Но для моделиста с опытом это халтура.
По поводу окраски и тонировки парусов, это пластиковая модель и такие элементы фактически стали обязательными. И причем тут "производитель их такими сделал", он корпус из серого пластика льет. И что его красить не нужно?
Для деревянного парусника тонировка не обязательна, но желательна. Все в зависимости от концепции окраса модели. А вот пластиковый парусник без тонировки выглядит как китайский сувенир. Поэтому чтобы придать ему реалистичный и объемный вид без тонировки не обойтись. Не путать с обгадингом, обдирингом и со следами эксплуатации.  

Ребяты, я ещё раз говорю в который раз: давайте вы не будете пугать авиаторов своими корабельными страшилками? Вы корабельные критерии пытаетесь применить вообще ко всему, или просто не замечаете, что их обсуждение ведёте в разделе "Авиация"?  Или наши замечания про самодостаточные киты и масштабы вообще никто не слышит? Кто-нибудь может объяснить толково, что вас так вдруг перестало устраивать в том, что в Галерею проходят изкоробочные модели, которые НЕ КОРАБЛИ? У авиаторов всё было ровно, а у вас какая муха всех зацепила жалом? Почему это должно касаться всех разделов - тоже неясно.

Поддерживаю на все 100%

надо выбить где-то золотыми буквами))

Антон!  Если это ко мне, то хочу заметить что авиаторы сами привели пример по модели Крузенштерна. Я только ответил конкретно по этой модели.
А вообще-то не знал что это закрытый раздел и что корабельщикам тут не место. Впредь буду знать. Прошу прощение что встрял, на будущее учту.