единственное что сделал не так - закрепил тросики ограничители не к стенке кабины, а к спинке сиденья.Все остальное - верно
ну да. ну да. Такое порно есть где то???
Впрочем, дело ваше. Не стоит мешать.
вы не верите фото-верите схемам МД.
ОК.
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
Чем плёнку к травлёнке клеил?Приборка
Микроскейловским Кристал Клиром
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
Блин, и близко нет такого...Микроскейловским Кристал Клиром
Можно взять ПВА почище - одно и то же…
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
Ага, есть АКАН для прозрачных деталей, думаю подойдёт.Можно взять ПВА почище - одно и то же
Подсобрал фюзеляж- капот собран на ПВА , двигатель пока не установлен. Хочу посмотреть - как улучшить (стоит ли?) выхлопные патрубки...
Модель до "проявочного" слоя грунта и после 


Обработал от загрязнений и нанес серый грунт от Вайлдера - разбавлял ТАмией Х-20А

По поводу патрубков - размышляю пока.... Стоковые пластиковые рассверлил , но пока не уверен, что поставлю именно их.
Нашел в закромах стальные и медные трубки более-менее подходящего диаметра. Как гнуть - не представляю....


Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
Ни как, в месте сгиба непременно сплющится, обрезать патрубок, обточить под внутренний диаметр трубки, и короткий прямой участок трубки насадить на пластик.Как гнуть - не представляю....
Клёпка будет?
Чего именно клепать?
как то не вижу смысла резать пластик и колхозить патрубки таким образом :f09fa4b7::f09f8fbb:♂️
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
Центроплан, посадочный щиток, капоты, по плоскостям сверху, вообще много на нём чего клепать...Чего именно клепать?
Сегодня попробовал проклепать своего "ишачка".
Сначала на куске пластика попробовал такой штукой- не понравилось..
Потом взял у коллеги фирменную приблуду , понравилось.
Для разметки клепки использовал вот такие схемы.
Если есть более подробные у кого и не жаль поделиться - буду очень благодарен.




Для имитации винтов , не заклепок изготовил вот такой девайс -
не помню, где вычитал про эту идею.
Также пробовал вот такие инструменты, но в данном случае, самодельный понравился больше.
Получил краску от Акана , пользуюсь только 6-й серией, ибо водорастворимым акрилатексным "наелся" в свое время.. Хорошая краска , но я все бубны с ней порвал. 6-я серия нравится больше.
Если с основным тоном верха определился практически, 4БО защитный , малость высветлю
то вот для низа я несколько в затруднении- вроде 63071 оттенок более верный - поправьте меня, пожалуйста , коли неправ.
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
Для разметки клепки использовал вот такие схемы.Если есть более подробные у кого и не жаль поделиться - буду очень благодарен
Вам наверно проще сюда - https://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/i16/type24/type24.htm
Andrey Stan
Спасибо
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
Ему нужен фирменный АКАНовский разбавитель 74000, и о чудо: сопло не забивает, хоть за раз пару моделей задуй, спирт, водка, вода ни катит, от слова совсем.ибо водорастворимым акрилатексным "наелся" в свое время.
Olegin
купи себе разных корневерток и не парься. Недорого и полезная вещь в наших делах.
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
63071 он у акана вроде как на более ранний период, чем тип 24. И вообще, зеленый какой-то.
Я тоже свою авиацию крашу чем-то подобным 63144.
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
Обновлю ь перед долгим перерывом...
Задул в базу низ, выдержал сутки и замаскировал.
Затем базу на верхнюю часть, сутки выдержки...
Разобрал капот, надо немного поправить недочеты/артефакты-там где ПВА попал под краску....




По окончании вахты займусь установкой мотора и монтажем шасси.
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
Olegin
не будешь шпаклевать "разломы в земной коре"?
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
Bremen, посмотрю свежим взглядом по возвращении, сейчас уже все «запылилось…. Всё что смогу-уберу
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
Olegin
хорошей вахты!
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
Ой как клёпки не хватат. Не та живопись....
Вернулся домой с работы , пришел в себя - зачесались руки потрогать "ишачка".
Начал подгонять смоляные колеса к стойкам (посадочные диаметра разные- вклеил отрезки игл), по частям клею "лоб" капота - еще не все приклеил - поэтому на фото щель. Также вожусь с травленым шасси.
Первый раз буду работать с масками для накрашивания звезд.Я так понимаю, что для того , чтобы красный цвет не "уплыл" - надо дунуть серебрянкой для начала...
Декаль "смерть фашистам" и бортовой номер буду брать из стоковой декали...
Очень приятно в очередной раз оказаться дома и заняться любимым хобби - это так, лирика
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
Olegin
ты попробуй на кошке...как твой красный ляжет на зеленый (серебристый) ...чтоб сюрприза не случилось.
И красный не стал малиновым или иным, не так желанным.
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
А чем декальные плохи ОЗ? Я б ещё понял, если все через трафареты, а так оно ж отличаться будет, к чему?
Bremen, обязательно на кошке попробую. Скорее всего вместо серебристого- белый от того же Акана.
по поводу трафаретов- звезды накрашу через трафареты, а белые надписи - декаль…звезды будут одинаковые- все и сверху и снизу
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
Да я понял, что звёзды будут накрашены, но не понимаю зачем, если в реале и они, и номер, и надпись накрашены одникаково были, а на модели будут отличаться - в чем смысл сего действа? Должно по логике и на модели одинаково выглядеть все перечисленное, но очевидно, что будет отличаться, вот и интересуюсь в чем смысл этого