Класс получилось! Лучше нового.И как ты быстро то.... А я ведь завтра утром хотел тебе переднюю часть отдать.

Ну и славно! Удачи дальше в работе!

Владимир. Мои поздравления! Классно получилось!!!
Только еще несколько деталей должны быть в цвет конуса (зеленые): по одному сигменту на передних кромках крыла в районе гребней, по одной полоске на киле (справа и слева) между верхней радиопрозрачной панелью и обтекателем гироскопа АГД (наплывом). Ну и на Ваших снимках не видно есть или нет: на фюзеляже снизу, справа от фальшкиля прямоугольник - там антенна МРП. На Ваших же снимках реальных машин они зеленые.

Насчет крыла странно, что в базовом цвете. ЕМНИП, там что-то от системы опознавания стояло (или СОД). Но все равно, здорово получилось.

Владимир. Не досмотрел по закрылкам. Углы отклонения 0, 25 и 45 градусов. Других вариантов нет. Или они не приклеены?

Просто вставлены в пазы, как Трумпетер предлагает.  

Дошло время до дополнений .Немного я тут попилил фюзеляжи и хочу показать, что получается навскидку в сравнении. Хотя я писал выше, что собранная модель и так смотрится очень неплохо.  Первое - если делать со вставкой и по габаритным размерам, то модель нужно удлинять н а14 мм. Кроме этого  на модели неверен конус. Ну и неверны сечения фюзеляжа в центральной части. Распилил , приложил и ...огорчился, мягко говоря. Хотя я уже знаю, как лечить эту беду. НО это потом...
Гаргрот пока не примерял. его нужно будет приклеивать уже к готовому фюзеляжу. НА модели он чуть ниже и уже.

Так, с кабиной я разобрался. Ниши сделал. Ещё можно после сборки крыла добавить немного. Теперь собираю фюзеляж. Правда, я наверное взял немного трудную задачу делать сразу 2 одинаковый таких больших модели. И одну ещё с переделкой. Нудно и трудно. Хорошо хоть F-15J   как-то смягчает это. Возможно одну модель нужно временно отложить сделать до покраски одну, потом продолжить другую. НО это пока "плохие " мысли в голове бродят

Спасибо, Александр, понял

Спасибо. Только что-то не скачивается  у меня....  

Хорошо. Всё сделал, буду знать

Теперь по доработке фюзеляжа. Склеил я новую вставку , вернее переднюю часть с фюзеляжем. Одна половинка чуть труднее и корявее шла, потому что первая, а вот со второй почти проблем не было. Склеил, конечно же зашпаклевал , вышкурил и грунтанул.  На первый раз думаю, что очень хорошо. Завтра шкурить, грунтовать, сушить, шкурить  и смотреть. Может уже и расшиву править. Есть кое-что на модели неправильно. Например "жабры " за кабиной. Трумпетер их сделал с 2х сторон, но так было на предыдущей модификации самолёта. НО зашпаклевать с одной стороны  - это не проблема. Дело в том, что они и стояли не так -был наклон. А вот как это сделать - не знаю. Может оставлю, только подправлю.Потом надо клёпку. НЕ стал катать на половинках. Решил уже на всём фюзеляже( без хвостовой части конечно). Гаргрот уже приготовлен, прорезать только лючки( расшиву). И для облегчения  работы с удалением я уже грот надрезал на 4/5 глубины. Но его клеить его буду уже на собранный фюзеляж. Чтобы не перекосить..
Ну и сфотографировал фюзеляжи из коробки и с доделкой( или переделкой - - кому как..) Тут тоже кому как. Кто-то скажет - стоит ли овчинка выделки. Я всегда говорю - у каждого своя дорого в жизни.

Не помню какой ресурс обхода СМ ,вроде это.

Витя, ниши отлично выглядят!