Зарезервирую заранее ещё одну тему.
Комплект:
Мой обзор этого комплекта: North American F-86F Sabre [1:144]
Реальный прототип:
Больше фотографий не нашёл. Только картинку ещё:
@Игорь Жмурин написал:Отлично! Ещё один 144-й!
Андрей, успешной и приятной работы!
Спасибо!
@bek написал:Так он уже готовый, только склеить...
Распространённое, но совершенно ошибочное мнение. Если "только склеить", то получится среднего качества игрушка, а не модель.
А как быть с клеевыми швами, следами литников, неправильно, криво или не- окрашенными элементами?
Зачистка контактных поверхностей перед использованием клея для пластика...
Декали, смывка, финишный лак...
Бывает, окрашенную модель сложнее довести до ума, чем обычную.
Сделаем первый шаг - зачистим, покрасим и соберём интерьер кабины:
После этого, добившись хотя бы минимальной стыкуемости (а она у нас изначально не слишком-то хорошая), соберём воедино фюзеляж, интерьер и сопло двигателя:
Продолжим с кабиной.
Во-первых, установим самодельную горизонтальную переборку за спинкой кресла (в наборе там просто провал в никуда):
Во-вторых, приклеим (после мучительной подгонки) крылья к фюзеляжу, чтобы исключить в дальнейшем попадание пыли внутрь кабины:
В-третьих, попробуем оживить пространство за креслом, установив импровизированную имитацию антенны автоматического радиокомпаса ("дискетный" пластик, оргстекло, оранжевый витражный лак) и вентиля системы герметизации кабины (тянутый литник):
И, наконец - прикроем кабину не лишённым, увы, дефектов прозрачным фонарём:
Кстати, уже на данном этапе хорошо видно, НАСКОЛЬКО ОШИБОЧНО МНЕНИЕ ТИПА "ТОЛЬКО СКЛЕИТЬ"!
Обратите внимание на массу швов, зачисток от пыли и дефектов, исходных "непрокрасок", нестыковок цветов... Да и сама по себе необходимость раскраски и доработки интерьера кабины уже более чем красноречива...
"ТОЛЬКО СКЛЕИТЬ"? я вообще не понимаю, как вы с этим 144-м работаете...
Добавим к нашей модели некоторые элементы.
Воздухозаборник:
Горизонтальное оперение:
Подвесные топливные баки (собрав их, для начала, из половинок):
Все стыковочные швы после выравнивания просто ужасны! Чем их потом будем подкрашивать?... 
Ещё подготовим на будущее набор деталей для шасси:
И, пожалуй, уже на данном этапе нанесём все необходимые декали:
Кстати, при внимательном рассмотрении можно увидеть странный продольный литьевой шов на фонаре кабины. Поскольку он не очень заметен, то вряд ли стоит пытаться его заполировать? Скорее всего, получится в итоге только хуже...
почему то сверху видно зерно серебрянки, а снизу - нет... нужно фильтровать фото, или в каждом сообщении предупреждать - 144!) так как я вообще предубежден против такого мелкого масштаба, то неожиданно - хорошо выглядит
@Andrey Stan написал:почему то сверху видно зерно серебрянки, а снизу - нет... нужно фильтровать фото, или в каждом сообщении предупреждать - 144!) так как я вообще предубежден против такого мелкого масштаба, то неожиданно - хорошо выглядит
В принципе, модель изначально покрыта довольно зернистой серебрянкой. Поэтому будет трудно подкрасить с попаданием в тон. Также плохо, что покрытие неравномерное, и во многих местах сквозь серебро заметно просвечивает зелёный пластик.
А с масштабом - стало интересно пособирать немного этакую микро-экзотику.
я к тому что на фото отобразить такую кроху наверное очень проблематично - чтоб и показать работу, и не выпятить чрезмерно то, чего в реале не видно. а получается симпатично повторюсь
Перед этапом ПОДкраски модель выглядела вот так:
Можно лишь удивляться наивности некоторых коллег, полагающих, что предокрашенную модель достаточно "только склеить". На самом деле возни с ней чуть не больше, чем с неокрашенной. Особенно непросто придать ей аккуратный вид, поскольку крайне трудно подобрать подходящие оттенки красок. А идея перекрасить всё заново перечеркнула бы весь смысл покупки заранее окрашенного набора. Так что, "раз уж взялся за гуж"...
В общем, попотеть пришлось изрядно, а результат, увы, совсем не идеальный. Но посимпатичнее стало однозначно.
Зато теперь можно продолжить сборку.
Установим "пулемётные" пластины по бокам носовой части фюзеляжа:
Затем смонтируем основные опоры шасси с колёсами:
Далее - носовая опора шасси:
Створки:
И, наконец, "вишенка на торте" - трубка аварийного слива топлива:
Что ж, теперь остаётся лишь ещё кое-то подкрасить, навести лоск - и можно будет завершить этот забавный проект...
В общем - ГОТОВО!
Несколько фото навскидку для фиксации результата.
Позднее сделаю более качественные снимки и опубликую модель с описанием.
Кстати, в наборе имеется подставка:
