Приветствую заглянувших! после Ла-9-х буду собирать и Ла-7. параллельно с Ла-5Ф, так как самолеты имели много общих черт, которые увы не все есть в чешском наборе. чертежи - Терца, похоже лучшие на данный самолет. Брадака - отстой (модель на них очень похожа), на удивление, в сравнении с его более поздними на Ла-5. предварительный план, после недолгого изучения материалов, таков:
- уменьшить киль по передней кромке и верхушку с рулем
- сделать компенсатор, вместо триммера на руле
- нарастить длину лобового обтекателя
- обточить кок
- стабилизаторы заменить (от Ла-5Ф Проп-и-Джет, или КР), или запилить (в наборе длиннее и тупее)
- фонарь заменить (от Ла-5Ф Проп-и-Джет, или КР)
- сточить горбик за радиатором
- стойки укоротить
- законцовки консолей укоротить и поправить

Андрей, давая, делай быстрее, а я подгляжу - у меня ведь тоже Кожедубовская Лавка на стапелях

развивая тему, сразу хочу отметить, что правильный цвет окантовки номера - синий, что кстати, даже в музее давно исправили, в отличии от некоторых известных личностей, подрабатывающих рисованием боковиков)
вот только засада - в декали только пара нужных двоек... так что поделиться не могу.

собирать начну не ранее февраля, пока закинул удочки (здесь и на скале, с другими "лавками" и буду анализировать информацию

Уселся поудобнее, буду наблюдать. Ваша въедливость мне всегда импонировала. Жду интересных открытий и решений как эти "открытия" закрыть. )))

Очень интересная тема. Андрей, по поводу Ла-7 Кожедуба много копий сломано. 30 лет назад делал КПшную модель в музейном варианте.  Сейчас не знаю, как Эдика делать. Один будет Долгушина. А вот второй хотелось бы Кожедуба, но что он из себя представляет????

@BorisV написал:

Очень интересная тема. Андрей, по поводу Ла-7 Кожедуба много копий сломано. 30 лет назад делал КПшную модель в музейном варианте. Сейчас не знаю, как Эдика делать. Один будет Долгушина. А вот второй хотелось бы Кожедуба, но что он из себя представляет????

самолет той же серии - не с триммером на РН, а с компенсатором.

Кожедуб. машина стоявшая в парке и перекрашенная два раза может тоже кого заинтересует)

еще Ла-7 из 176-го ГвИАП. с Евстигнеевым. №18 обычный, а №28 - тоже ранний, как у Кожедуба.

красить буду как на профиле Массимо в сообщении №3.
тут его изыски -
http://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/la-7/la-7colors/27kozhedub/27kozhedub.htm

@Andrey Stan написал:

BorisV написал:

Очень интересная тема. Андрей, по поводу Ла-7 Кожедуба много копий сломано. 30 лет назад делал КПшную модель в музейном варианте. Сейчас не знаю, как Эдика делать. Один будет Долгушина. А вот второй хотелось бы Кожедуба, но что он из себя представляет????

в смысле??)) фото старых достаточно и в музее доступен. самолет ранних серий, схож с "эталоном"

@Владислав Киселев написал:

Уселся поудобнее, буду наблюдать. Ваша въедливость мне всегда импонировала. Жду интересных открытий и решений как эти "открытия" закрыть. )))

Я тоже в зрителях! Очень нужная и полезная тема, тем более у меня тоже лавка от эдика имеется "лимитедэдишн". Вот только из перечисленных доработок, я планировал - обточить кок...

Интересно, а если я буду собирать эдиковский Ла-7 изкоробки, хоть у него и есть озвученные и не озвученные выше косяки, эта заявка будет принята?

@Ильмир написал:

Интересно, а если я буду собирать эдиковский Ла-7 изкоробки, хоть у него и есть озвученные и не озвученные выше косяки, эта заявка будет принята?

@Ильмир написал:

Интересно, а если я буду собирать эдиковский Ла-7 изкоробки, хоть у него и есть озвученные и не озвученные выше косяки, эта заявка будет принята?

@BorisV написал:

Andrey Stan написал:

BorisV написал:

Очень интересная тема. Андрей, по поводу Ла-7 Кожедуба много копий сломано. 30 лет назад делал КПшную модель в музейном варианте. Сейчас не знаю, как Эдика делать. Один будет Долгушина. А вот второй хотелось бы Кожедуба, но что он из себя представляет????

в смысле??)) фото старых достаточно и в музее доступен. самолет ранних серий, схож с "эталоном"

В смысле, что музейный экспонат ничего общего не имеет с реальной машино

крыло подгоняю под Проп и Джет. после небольшого скругления законцовок у чешской модели - все равно размах оставался заметно большим. решил кардинально решить проблему - сделал распилы, чтобы не смещать/переделывать элероны. еще кромку спереди подровнять (большая стреловидность), а сзади сточить (толстая)

@Andrey Stan написал:

...решил кардинально решить проблему - сделал распилы, чтобы не смещать/переделывать элероны...

спасибо! вроде получилось

еще подогнал фонарь от Ла-5Ф Проп и Джет, обточив фюзеляж снаружи и сточив внутри плоскость прилегания в районе фонаря, под заднюю секцию срезал ступеньку с "рельсами". так как взял "лишний" (из модели под машину Попкова) фонарь с выпуклым колпаком (ранние Ф), то пришлось эту выпуклость сточить. смола конечно более хрупкая, чем пластик, но вполне поддается шлифовке. трещина правда появилась, но во время отделения с литника( посему думаю делать открытый, благо есть цветное травление такое -

заодно пристрою силовой набор от Ла-5ФН КР внутрь

увы, красивую приборку травленую использовать не придется - чья-то светлая голова решила окрасить её в серый цвет, несмотря на то, что у обеих сохранившихся (да и вообще) Ла-7 она черная. ну благо есть еще декаль, все того же Эдуард. специально так сделали, что ли - один из вариантов попадет не пальцем в небо?

смущают обтекатели пушек на капоте, точнее - их размер. сдается нужно много стачивать... а главное как? может взять вариант трехточечного и срезать лишнее с него?

вроде получилось сточить лишнее

обстругал стабилизаторы, кроме видимого на фото наглядно сравнения - уменьшил толщину, вместе с зализами на фюзеляже.

киль подрезан сверху и по хорде, также сточил толщину.
поправляя заднюю кромку РН, отрезал лишнего - потому нарастил белым пластиком, осталось снизу подогнать под фюзеляж. добавил компенсатор и БАНО.
подвинул назад нишу, уменьшил вырез по высоте. сточил профиль фюзеляжа снизу.

Обтекатели хорошо вышли   

спасибо. идем дальше. Ла-5Ф планирую с закрытыми жалюзи, посему возникла мысль всунуть освобождающийся смоляной двигатель в этот Ла-7. жалюзи Эдика на удивление довольно точное, потребовалось только сточить толщину и правильно вырубить из лишнего пластика.

опыт правда показывает, что его там даже без жалюзи не видно...