Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Корабли » Рассказанные сказки
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 18 След.
RSS
Просто "Марат", Долгожданная, но до сих пор невостребованная модель......
#31
29 августа 2016 года, 21:38
Ну что, Коллеги, продолжим?

Всем привет!

Как военный человек, при создании модели из коробки, стараюсь чётко следовать Инструкции.

А там последовательность сборки элементов очень даже простая: собирай - и всё тут.

Рисунок Рисунок Рисунок


Сами понимаете, что это только моя любимая примерка.
Рисунок

А вот тут я воспользовался опытом уважаемого Василия и нарастил среднюю часть волнолома.
Рисунок

Проходы в волноломе полностью стачивать не стал, чтобы не потерялась жёсткость конструкции, а только сточил самую верхнюю часть до приемлемой толщины. Визуально теперь выглядит очень даже тоненько....

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#32
29 августа 2016 года, 22:34
Алексей Лежнев,
ну вот..а была обещана искаропка...а на фото сверхлимитный кусочек пластика
- Знаете ли вы, что Ближнее зарубежье – это 8-16 часов на танке?
 
 
#33
29 августа 2016 года, 22:49
Обманул я личный состав.....

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#34
29 августа 2016 года, 23:31
Попрошу по-медленнее, я записссссываююю.... drink
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете...
 
 
#35
30 августа 2016 года, 4:59
Цитата
Jokker пишет:
Алексей,а может его сделать по ватерлинию и на воде,как на коробке.

Тем более,что один самодельный Марат во всей своей красе у вас уже есть.

В виде инноваций.

     

    Я бы прислушался к совету Владимира. А на подставку просто синее стекло.
 Удачи.



   
 
 
#36
30 августа 2016 года, 5:52
прошу  добро  на  борт...
С  волноломом  Вы  меня  Адмирал   обошли. :facepalm:  Ваш  краше  и  в  плане  восприятие  выигрывает  за  счет  своих  строгих  линий. (hi)
На  счет  перепила  по  ватерлинию просто  не советую.
8[[[ Потеряете   модель.  Нет  я  не  сомневаюсь,  что  это Вам  по  силам,  нет!  Как  мне кажется на фоне  полных  корпусов  в  Вашей  эскадре  этот  силуэт  просто  потеряется.  
На  стекло  поставить будет  проблематично.  Корпус будет  дышать.  Если  ему придать  жесткость  приклеив  палубу, то проблемно будет  отделить ровно  нижнюю  часть.   Если  отделить  и  потом  все  собирать то  жесткости  корпуса  явно не хватает.  И  так как  корпус  все же  имеет (в  плане)  далеко  не плоскую  форму,  то  ровно обрезать его все  же проблема.   А  стекло  требует  идеального ровного  среза.  К  тому же  любое  стекло  имеет  едва  заметный  эффект  зеркала  и  будет  отражать  (едва  заметно)  низ модели  ...  А значит  покажет  подчеркнув все  неровности  обрезки.  И  в  любом  случае  придется  делать плоский  низ корпуса.  Другое  дело если  все  это  прятать  на  плоскости  обитой  бархатистой  синей  тканью  или  делать  поверхность  моря.  Мое  мнение, Что  Ваш  стиль  исполнения  это  ПОЛНЫЙ  КОРПУС !   к  тому же коней  на переправе  не  меняют....  Но решать  Вам  Адмирал.
Интересно  было  бы  посмотреть  в  еще  одном  исполнении  Марата  по  Ватерлинию.  Есть  желающие  присоединится? Модель  прекрасна,  при  работе  с  ней получите  массу  восторга  и  удовольствия  создавая  этот  красивый  и  гордый  образ.  Да  и  посмотреть  поучится  тоже  будет  интересно.  Присоединяйтесь  уважаемые. );
с  уважением,  Василий
 
 
#37
30 августа 2016 года, 5:59
Цитата
Алексей Лежнев пишет:
Давно не работал с моделями из пластмассовых наборов, и вынужден высказать свои претензии к материалу, с которым работает фирма "Звезда": не пластмасса это - а резонопластелин какой-то.....

Даже маникюрными кусачками отделить аккуратно детали от литников не получается. Вязнут кусачки в этой массе..... соответственно при откусывании идёт и повреждение самих деталей. Долго пришлось приспосабливаться, чтобы отделять детали от литников без повреждений.

День добрый!
Знакомая ситуация. Только ты, Алексей все сам мастеришь, а я обычно со смолой вожусь, но итог у нас один - когда берём в руки пластиковую модель начинаются трудности :). Могу поделиться своим опытом борьбы с литниками, может кому и пригодится.
Бокорезы должны быть качественными и острыми! Это аксиома. Если они тупые, то надо их заточить, если этого не сделать, то далее можно не читать, все равно ничего не поможет. Заточить можно и в мастерской за деньги и самостоятельно. Я например использую обычный алмазный надфиль, и свёрла и бокорезы правлю им.
Так вот, пластик везде используют хлипкий, рыхлый и тягучий. Думаю специально, чтобы он при транспортировке модели ещё в каропке (каламбур получился) не ломался и не расстраивал покупателей :).
Я всегда срезаю деталь с Толстым кусочком литника, пусть он при срезании деформируется как хочет не страшно. А за тем держу деталь и постепенно состригаю за несколько приемов остатки литника делая его все тоньше и тоньше. Когда он станет меньше по толщине и объёму чем хвостик соединяющий его и деталь можно уже его срезать полностью он не повредит место соединения. Разумеется все надо делать аккуратно и зряче.
Изменено: Vadim64 - 30.08.2016 10:29:43
С уважением, Вадим.
 
 
#38
30 августа 2016 года, 9:43
Цитата
Vadim64 пишет:
Знакомая ситуация.
Спасибо, Вадим!

А модель я буду делать - полнокорпусной!

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#39
30 августа 2016 года, 10:30
Цитата
Алексей Лежнев пишет:
А модель я буду делать - полнокорпусной!
Поддерживаю! По мне так всегда интереснее смотреть на корабль целиком, как он был устроен в целом и полностью.
С уважением, Вадим.
 
 
#40
30 августа 2016 года, 10:35
Цитата
Алексей Лежнев пишет:
- встали на место наплывы под вторыми казематами


А это детали с набора или сами наращивали Алексей?
 
 
#41
30 августа 2016 года, 11:37
Алексей, я во избежании повреждения детали снимаю ее с рамок или лезвием бритвы, или пилкой, сделанной из лезвия бритвы, или в крайнем случае свежим острым лезвием цангового ножа
хвостик питателя я оставляю на детали, чтобы потом удалить при обработке самой детали. если срезать деталь с питателя под корень на рамке литника, то высока вероятность того, что питатели будут выламываться с кусочком детали и придется деталь шпаклевать.

Я за полный корпус
ватерлайн - это как смотреть на айсберг с поверхности воды. Не видно всего остального
Изменено: Андрей Кузнецов - 30.08.2016 11:37:48
Готов:  Звезда/NorthStarModels 1/350 линкор Севастополь; Готов: Hasegawa/FlyHawk 1/700 крт Haguro
 
 
#42
30 августа 2016 года, 11:42
Набор!   Производитель  дает  только  под  3  и  4  каземат  бортовых противоминных  орудий.  В  жизни  были   и  под  1  и 2.   На  Севастополе  (Парижской  Коммуне)  их  нет  и  не было.  Установка  блистеров  на  корпус  Севастополя  не  оставила  им  места.  На   Октябрьской  Революции   были  так  как  дается  в  наборе  Марат.  Это  одно  из  отличий  этих  кораблей.
Рад  что  не  пошли  на  авантюру  с  корпусом.
Адмирал приношу  извинения  что  влезаю  в  тему.
с  уважением,  Василий
Изменено: navy - 30.08.2016 11:44:34
 
 
#43
30 августа 2016 года, 13:46
Цитата
navy пишет:
Набор! Производитель дает только под 3 и 4 каземат бортовых противоминных орудий. В жизни были и под 1 и 2. На Севастополе (Парижской Коммуне) их нет и не было. Установка блистеров на корпус Севастополя не оставила им места. На Октябрьской Революции были так как дается в наборе Марат. Это одно из отличий этих кораблей.

Под 3-4 казематами я так понимаю на данных фото они еще не установленны? Или я путаюсь в чем то?))) Прошу простить  и обьяснить))На фото вроде только под 2м казематом
Рисунок
m01.jpg (284.3 КБ)
Изменено: Pokrishcin VarvaR - 30.08.2016 13:54:53
 
 
#44
30 августа 2016 года, 16:13
Третий и четвёртый казематы это - вторая пара по левому и правому борту.

Так что на этом снимке видны маленькие наплывы и под казематом №1 и под казематом №2 (по каждому борту, соответственно), ну и здоровые наплыва под казематами №№ 3 и 4.

Вот только под №№ 1 и 2 они маленькие такие...... в масштабе 1/350 просто теряются.

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#45
30 августа 2016 года, 17:22
Адмирал, разрешите дать  пояснения.
Нумерация  помещений  на  корабле  находящихся  строго по  диаметральной  плоскости  идет  от  носа  к  корме  и  по  порядку. На  Марате  так  можно  говорить  только  об  башнях  ГК.  
На  правом  борте  нумерация  от  носа  к  корме НЕЧЕТНАЯ.    На левом  борте  ЧЕТНАЯ.   Поэтому  казематы противоминных  орудий по правому  борту  от  носа  к  корме  имеют № 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13,  каземат № 15   был пустым.  Орудие  было демонтировано  и  там  находился  погреб  зенитного  боезапаса.  Тоже  самое   касается  и  каземата  № 16  на  левом  борту....  погреб.  Такая  система  нумерации  также  распространена  и  на  все  помещения,  кубрики  и  каюты,  боевые  посты.
Пользователь добавил изображение
с  уважением,  Василий
Изменено: navy - 30.08.2016 19:02:33
 
 
#46
30 августа 2016 года, 18:57
Стоп!

На фото - ПРАВЫЙ борт!

Значит казематы № 2 и № 4!!!!!

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#47
30 августа 2016 года, 19:01
Посыпьте  мне голову  пеплом! ?^  ?^  ?^
Приношу  извинения.  Правый  не  четный,  а  левый  Четный.   :oops  :oops  :oops  Дал  маху..   Все  пора  на покой  и  лечить  склероз :facepalm:
исправляю cry1
с  уважением,  Василий
 
 
#48
30 августа 2016 года, 19:19
Цитата
navy пишет:
Правый не четный, а левый Четный.
Вот и я о том же......

А склероз - лечится, по себе знаю.
Вот только название лекарства от него забыл......

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#49
30 августа 2016 года, 22:52
Ну что, Коллеги, продолжим?

Всем привет!

Представляю краткий фотоотчёт о проделанной работе.

Как мне кажется, комментарии тут не требуются.

Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение Пользователь добавил изображение

С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#50
31 августа 2016 года, 11:22
Цитата
navy пишет:
Адмирал, разрешите дать пояснения.
Нумерация помещений на корабле находящихся строго по диаметральной плоскости идет от носа к корме и по порядку. На Марате так можно говорить только об башнях ГК.
На правом борте нумерация от носа к корме НЕЧЕТНАЯ. На левом борте ЧЕТНАЯ. Поэтому казематы противоминных орудий по правому борту от носа к корме имеют № 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, каземат № 15 был пустым. Орудие было демонтировано и там находился погреб зенитного боезапаса. Тоже самое касается и каземата № 16 на левом борту.... погреб. Такая система нумерации также распространена и на все помещения, кубрики и каюты, боевые посты.

Благодарю за разьяснения. Вот так понял, да еще и для себя открыл что были и пустые казематы, соответственно их наружный вид был отличный от занятых орудиями и используемых по назначению. А есть фото этих казематов?
 
 
#51
31 августа 2016 года, 11:32
А как тогда это фото понимать? Название корабля ясно читаемо.  16 каземат -орудие присутствует
Пользователь добавил изображение
1430803746_25.jpg (47.41 КБ)
Пользователь добавил изображение
Изменено: Pokrishcin VarvaR - 31.08.2016 11:36:48
 
 
#52
31 августа 2016 года, 11:36
Шестой, по-моему, Гангут.Не надоело,Алексей?. Другие модели табуированы?
 Удачи.
 
 
#53
31 августа 2016 года, 11:38
Цитата
Константин Селищев пишет:
Шестой, по-моему, Гангут.Не надоело,Алексей?. Другие модели табуированы?
Удачи.

А почему бы и нет? Красивые корабли с богатой историей))
 
 
#54
31 августа 2016 года, 12:44
Цитата
Pokrishcin VarvaR пишет:
Цитата
Константин Селищев пишет:

Шестой, по-моему, Гангут.Не надоело,Алексей?. Другие модели табуированы?

Удачи.



А почему бы и нет? Красивые корабли с богатой историей))



   Всегда за Алексея кто-то пытается ответить. Дайте же человеку такую возможность.
 
 
#55
31 августа 2016 года, 13:17
прошу добро  на  борт...
Вы  совершено  правы  уважаемый  Pokrishcin VarvaR.  Это  Марат  и  на  нем  16  орудий  противоминного калибра.    Только   это  Марат  до последней  модернизации.  Марат  30-х  годов.  А  Адмирал  делает  Марата  1940-1941  года.  И  там  есть  отличия.  А  выглядело  это  как  то  так...
Пользователь добавил изображение
с  уважением,  Василий
Изменено: navy - 31.08.2016 13:31:46
 
 
#56
31 августа 2016 года, 13:30
[QUOTE]navy пишет:
прошу добро на борт...
Вы совершено правы уважаемый Pokrishcin VarvaR. Это Марат и на нем 16 орудий противоминного калибра. Только это Марат до последней модернизации. Марат 30-х годов. А Адмирал делает Марата 1940-1941 года. И там есть отличия.

Прошу прощения. Зубрю матчасть, до последней модернизации не дошел еще)
 
 
#57
31 августа 2016 года, 13:34
Цитата
navy пишет:
А выглядело это как то так...


Спасибо за фото. Наглядно увидел и услышал пояснения. Спасибо))
 
 
#58
1 сентября 2016 года, 11:41
Цитата
Константин Селищев пишет:

Шестой, по-моему, Гангут.Не надоело,Алексей?. Другие модели табуированы?

Честно говоря, не совсем понятен вопрос.

Я же в самом начале данной Сказки объяснил причину моего возврата к Севастопольской серии.
И, если посмотреть повнимательнее на Инструкцию по сборке, то там фигурирует и моё имя как причастного к созданию данной модели.
Что ж, не мне ли собрать эту модель?



С Уважением, Алексей.

P.S. Вдогонку могу сказать следующее: если Звезда когда-нибудь выпустит и "Парижскую коммуну" и "Октябрьскую революцию", то ОБЯЗАТЕЛЬНО буду их собирать.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
 
 
#59
1 сентября 2016 года, 13:43
прошу  добро  на  борт....
Хотелось  бы  дожить   до  этого.
Понятно  конечно,  то  все  зависит  от  спроса... Но  лучше  бы  вместо  Эсминца  немецкого  Новик  или семерка  была  бы.  Да  любой  корабль  Русского  флота.  
Ну  будем  надеяться  что доживем.
с  уважением, Василий
 
 
#60
1 сентября 2016 года, 15:00
Цитата
Алексей Лежнев пишет:
P.S. Вдогонку могу сказать следующее: если Звезда когда-нибудь выпустит и "Парижскую коммуну" и "Октябрьскую революцию", то ОБЯЗАТЕЛЬНО буду их собирать.


Уважаемый Адмирал а у Звезды они есть в планах? С удовольствием бы их построил особенно Парижанку)))
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 18 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат