| Цитата |
|---|
| Геннадий пишет: Может сплести из толстых ниток косичку? |
только цепь - берите в магазинах ту, которая на 700-й масштаб, как раз впору будет.
С уважением, Владимир.
Крейсер Аврора, Масштаб 1:400 фирмы Огонёк
|
только цепь - берите в магазинах ту, которая на 700-й масштаб, как раз впору будет. С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 11.03.2007
"мясной" , воинствующий атеист, ни хрена не Эстет.
|
С деревянной палубой к этой модели, идет отличная якорная цепь.
"Одинаковое, одинаковому рознь."
|
|
|
|
|
Окраска. Ну как вышло так вышло. Меня в принципе устраивает.
PIC_0004.JPG (135.62 КБ) PIC_0005.JPG (135.57 КБ) PIC_0006.JPG (133.02 КБ)  PIC_0007.JPG (149.04 КБ) PIC_0008.JPG (133.68 КБ)  PIC_0002.JPG (147.09 КБ) |
|
|
|
|
А интернет есть? Там, в интернете, есть магазины, в которых можно купить всё что угодно.
Чем сложней - тем интересней!!!
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом" (с) Марк Твен |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
Там всё подробно расписано - как, чего, куда. Почитайте разделы "Оплата и доставка"
Чем сложней - тем интересней!!!
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом" (с) Марк Твен |
|||
|
|
|
|
Спасибо Алексей, буду ознокамливаться.
|
|
|
|
|
|
Убрал якоря в якорные клюзы.
 PIC_0001.JPG (149.54 КБ) |
|
|
|
|
|
Доброго дня.
А чем красили? по-моему краска густовата, разводов много.
Лучше быть, чем казаться!
|
|
|
|
|
|
Прошу добро на борт.... Зря Вы так.... Лично мне в таком положении яшки на Авроре не встречались...
если у Вас есть фото поделитесь. с уважением |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
125503373511.jpg (40.19 КБ) OcZXaZZ4s20.jpg (62.19 КБ) avr64575656657545.jpg (48.27 КБ) 1274548516.jpg (47 КБ) 74221918_1276888359_12.jpg (85.39 КБ) |
|||
|
|
|
|
Спасибо, понял от куда это, может я что то упустил. Так что прошу прощения, но хотелось бы узнать НА КАКОЙ ПЕРИОД СТРОИТЕ, на снимках что Вы любезно выложили Аврора ( а точнее то что с ней сделали за время после второй мировой) проходит мост и направляется если не ошибаюсь на самую большую реконструкцию за всю жизнь в составе флота СССР. И там она в корне отличается от той что сейчас. Если не ошибаюсь пластик Авроры делала фирма Heller по заказу ЦК партии СССР. Заказ этот был приурочен к очередной дате революции в целях воспитания патриотизма ( что надо бы и сейчас делать... но не будем о политике). Модель делалась по документациям и фото реального прототипа того времени...... Так может стоило оставить все как есть в наборе? Но решать безусловно Вам и только Вам.
с уважением |
|
|
|
|
|
У меня нет цели построить корабль именно на какой-то период времени, а набор предлагает именно этот вариант расположения якоря и на палубном расположении якорной цепи. Что я и пытаюсь сделать.
|
|
|
|
|
|
Геннадий тогда прошу еще раз прощения что имел неосторожность указать на расположения Якорей.... Успешного Вам строительства Своей и только Своей модели. В каждом из нас есть маленький художник видящий мир по своему. Успеха Вам.
с уважением |
|
|
|
|
|
Да позвольте Вам еще дать один совет... Геннадий если Вы работаете кистью то Вам лучше перейти только на "акрил" Авто эмаль кистью получается слишком грубо, да и блеск она дает...
с уважением |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Не нашёл фото, но по моему цепь должна так располагаться подскажите?
PIC_0001.JPG (143.29 КБ) |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пересмотрел что есть... Не понятно от куда (цепной ящик) выходит цепь... Обычно она выходит из цепного ящика огибает шпиль и уходит в клюз... но идет не по палубе а по беговой дорожке... Листовое покрытие палубного настила. Вот нашел но там плохо видно..., но другого нет.
А вот фото Авроры с клюзом.... и на всех фото проглядывается только один трап на палубу Бака... Не знаю кому как но мне милее вид ее с якорями на борту, строже она там и стройнее и краше... а вот это фото похоже когда она в девицах щеголяла.... это в 1911 это похоже на службе у молодой республике. А вот красавица во всей красе гордая и помолодевшая прошедшая сквозь годы и после газовых резаков по истечению всех пластических операций... Красивый и гордый крейсер прошедший сквозь время.... красавица.... Так что Вы уважаемый уж постарайтесь. Пусть и Ваша работа засияет на "Коропке" с уважением |
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 11.03.2007
"мясной" , воинствующий атеист, ни хрена не Эстет.
|
Ну собственно у нас она такая получилась, заказчик остался весьма доволен.
 IMG_2025.jpg (304.12 КБ)  IMG_2028.jpg (386.58 КБ)  IMG_2030.jpg (379.83 КБ)  IMG_2031.jpg (314.48 КБ)  IMG_2033.jpg (338.09 КБ)
"Одинаковое, одинаковому рознь."
|
|
|
|
|
А вот ещё два детальных фото.
И якоря и рубка ну очень хорошо видны..... Первое увольнение после принятия Присяги. 4 октября 1970 года. Как раз мой день рождения.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Модель хороша, есть маленькие нюансы на мой взгляд, но образ той перекроенной грубым вмешательством в лик корабля передан четко. Работа проведена большая и сделана с "Душой"! Хорошая Аврора той эпохи СССР...
Адмирал Вы и к Авроре приложились.... с Вашего позволения унес в архив по Авроре. А я так и не смог пройтись по ее палубе, бродил только виртуально, а так хотелось притронутся хотя бы к леерам....... с уважением |
|
|
|
|
|
Ну, с "Авророй" у меня (как и у каждого ленинградца) сложились свои отношения.
Когда на ней вновь поднимали Андреевский флаг я там тоже присутствовал. Даже удалось заснять этот момент на киноплёнку (видео тогда было ещё недоступно). С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Да было время... Как сложится дальнейшая судьба этого корабля.....
|
|
|
|
|
|
Спасибо коллеги за столь развёрнутый ответ. Буду переделывать.
|
|
|
|
|
|
Добрый вечер коллеги. Сделал якорные цепи, и сымитировал защитные листы под ними.
 PIC_0007.JPG (178.22 КБ) |
|
|
|
|
|
Прошу добро на борт... Эти дорожки на деревянном настиле обычно красно коричневые или черные, что более чаще...
с уважением |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
