Всем вечер добрый.
После работы задержался чтоб распечатать книги. На две (Петтерсона "Такелаж моделей исторических кораблей" в переводе Андрея Баитова и Хоккеля "Постройка моделей судов XVI-XVII вв") ушло больше часа. Если ничего не помешает - завтра еще парочку распечатаю и сошью, а пока пошел пилить дальше.
Вырезал пару блоков для тренировки (пальцы болят с такой мелочью возиться) и свил канат чуть толще вчерашнего, согнул гак и попытался привязать его к блоку. Получилось не аккуратно. Фотки сделал но показывать их стыдно, завтра буду переделывать.

П.С. интересует ваше мнение по вопросу из предыдущего поста. Насколько востребованным могут быть такие резаки и какой лучше взять? У меня проблема с материалом (шпон, рейки для обшивки) вот и хочется что-то приспособить для роспуска линеек.

Юрий, приветствую. Спасибо. Значит роликовый. Тогда на что нужно обратить внимание при покупке роликовых, их там много всяких разных и по цене очень отличаются. Я показал один из самых дешевых. Может имеет смысл добавить чутку денег и взять с металлическим основанием или с набором ножей (хотя зачем мне рейки с фигурным краем ...)? Пощупать их на люфт и прогиб направляющей не могу, так как это интернет-магазин.

В хобби непредвиденная пауза. Офис рабочий в срочном порядке переезжает, так выматываюсь, что придя домой сил хватает на помыться и покушать. А завтра опять на работу (суббота и воскресенье директор попросила отработать в счет отгулов). Даже форум почитать не всегда получается, инет на новом офисе только завтра буду подключать (сетку сегодня уже развел и настроил).

Ох и муторное это дело вырезать и обвязывать блоки. Самое маленькое пока получилось сделать блоки 3,5мм длинной. Смотрятся чутку великоватыми, но мельче пока сделать не смог, особенно двухшкивные. Аккумуляторы поставил на зарядку, утром перед работой попробую успеть сфотографировать. Нужен ваш совет по поводу уменьшать или для первой модели и так нормально получается?

П.С. Совсем забыл с этой сверхурочной работой. Всех с праздником!!!

Добрался до фотоаппарата. На фото 217 заготовки из ореховой рейки, ольхи и линейки. Блоки сделал из линейки сначала 4мм (фото 218), потом обточил до 3,5мм, но все равно крупноваты.
Навесил ванты и приложил таль с гаком на одношкивном блоке и к двушкивному будет привязана ванта (фото 220, 223 и 224). Нужен ваш совет стоил ли уменьшать блоки или можно оставить и так?

П.С. Фото вставляются в непонятном порядке ррррррррррррррррррррррррррррр

Владимир, приветствую. Большие корабли пока не потяну, уже есть два недостоя. После шлюпки хочу что-то одномачтовое еще для тренировки собрать. Очень нравятся модели Ждана, но это высший пилотаж. Ботов святого Гавриила очень много, если бы найти как Константин, оригинальное то было бы очень интересно (но пугает у всякого эксклюзива отсутствие чертежей, а копаться в исторических документах мне еще рано).
Есть корпус от брига Меркурий, года три назад начинал самопилом, тогда еще не знал о двойной обшивке и вывел обводы корпуса одинарным шпоном, намучился ток, что после корпуса закинул его в шкаф.
Так же начат корпус 12 Апостолов от патворка ДеА. Там набран скелет и заполнены шпации, приготовлено все для черновой обшивки. Жду когда у нас начнут продавать эти номера.

Володя, а блоки и гак (на предыдущей странице последний пост) по размерам подходят? или нужно уменьшать?

Игорь вроде подходят,нормально смотриться.
Костя,давай подождем до появления модели в магазинах,а там посмитрим.

Костя,ты опять начинаешь спор в чужой теме,прикрати.

В споре рождается истинна, главное выловить рациональное зерно среди упреков и обвинений. Я пока не спешу с новым набором, пилю шлюпку когда появляется время и в ус не дую. И мне совсем по барабану на шкуру не убитого медведя, выйдет набор (если выйдет), почитаю отзывы о качестве, прикину цену к своему кошельку и тогда буду делать выводы.

Игорь Привет,
Прикинь сам,чтоб смотрелось пропорционально,можно на эту картинку ориентироваться по блокам...
Успехов!

Всем доброго вечера. Перевязал таль на одношкивные блоки и уменьшил гак. Теперь нужно решить к чему крепить рым и утку и в каких местах. Вариантов не много, либо планшир либо рейка под банками. Можно было бы на шпангоуты, но их слишком мало и стоят они далеко друг от друга.

Вечер добрый.
Обычно или на веслах идут или под парусом. По чертежу не совсем понятно куда крепить тали, такое впечатление, что они не симметрично по бортам, а левая к четвертой - правая к пятой банке. Возможно это сделано потому, что у меня весла тоже не симметрично расположены, а в шахматном порядке: по левому борту на против нечетных банок, по правому напротив четных. Если это так на самом деле было, то поставленная мачта не мешала идти на веслах. Осталось выяснить верны ли мои предположения?

Обвязал вторую ванту и сделал таль с гаком, готов к установке, но нужен совет куда все же крепить тали по каждому борту?

Игорь, привет!
На всякий случай посмотрел фото парусных вельботов и гичек, у которых вела распашные. Ванты установлены симметрично. Так что получается или на веслах или на парусе. Хотя если поставить ванты примерно как на фото, то они сильно мешать не будут, но будут ограничивать работу гребцов.  Изобразил как смог.
Если две ванитины с каждого борта, то около 2 и 3 банке. Если по одной, то только около 3 банке.