|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Ну вот и отлично.
Билли это правельное решение,я же забыл про твоего "Гаврюшу"
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
Билли Бонс, так и сделаем. Я попросил открыть ветку, но пока редактора на сайте нет. Ты мне ссылки скинешь и я перенесу в ГБ.
|
|
|
|
|
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Нууууу,"Феникс" это тоже отличный выбор.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
Друзья всем кто принял участие в обсуждении обшивки корпуса огромное спасибо за советы и замечания. Прочитал все и не на один раз. Сейчас надо чтобы инфа устоялась в голове. Пока вижу, что схему раскроя оставлю. Попробую все же пустить полосу по ватерлинии. Идея с гвоздеванием с помощью шестеренки не очень нравится, попробую взять иголку потоньше. Сделаю пару маленьких пробников. В общем, продолжение следует…
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Где-то видел гвоздевание медных листов таким способом: в деревянную пластинку размером с медный лист для общивки вбиваются иголки (их, наверное, надо немного затупить), и потом этим штампиком проштамповываются все листы. Таким штампиком можно и полоску проштамповать, особенно если к иголкам добавить что-то вроде лезвия, чтобы еще и границу листа продавливать.
|
|
|
|
|
|
Я в конце лета, начале осени постараюсь влится в ваши ряды. Так, как пока появление аєрографа у меня не предвидется, то скорей всего буду делать деревянный самодел "Чайку" (правда, незнаю с какой стороны ее можно приписать к Российскому флоту- запорожцы считали себя вольными, но часто были на службе русских царей, их можно представить, разве что как наемников русских царей).
Есть еще пара моделек русских судов у меня "Ботик Петра I" и Дюббель- шлюпка. Но, к Дюббель- шлюпке, пока приступать не хочу, "Ботик" очень упрощенная модель, но с моей любовью к неизкоробочным версиям, можно попробовать его переработать в рамках ГБ. Но не ранее конца лета. |
|
|
|
|
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|||
|
|
|
|
Билли, пока не хочу, позже сделаю )
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 04.08.2010
ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!
|
Билли,ну вот ты и в Групп Билде,Марат перенесет твою стройку,так,что ищи ее теперь на началной странице.
Там где всегда красно,Советско-российский ВМФ.
Изменено: - 25.05.2013 03:24:25
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ. |
|
|
|
|
Привет, Билли!
Удачи! Буду заходить на твою стройку! |
|
|
|
|
|
Продолжая стройку сделал якоря. Материал картон, латунная проволока 0.6
 SAM_9802.JPG (284.63 КБ)  SAM_9804.JPG (287.03 КБ)
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Привет, Билли!
Симпатичные якоря! |
|
|
|
|
|
Добрый день.
Якоря знатные! |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
Добрый день. Так как первая попытка нанесения на днище медной обшивки с помощью медной фольги, честно говоря, не удалась, и подверглась объективной критике, придется переделывать, учитывая ошибки. Для начала снял уже наклеенную фольгу.
 SAM_9798.JPG (251.66 КБ)
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Так как фольга значительно тоньше, чем картон или пластик, с помощью которых можно имитировать медную обшивку, она повторяет все неровности корпуса. Поэтому ровности поверхности корпуса надо придавать больше внимания. Для начала зашкурил поверхность.
 SAM_9799.JPG (269 КБ)
Изменено: - 04.06.2013 23:49:46
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Затем прошпаклевал и еще раз зашкурил
 SAM_9801.JPG (260.64 КБ)
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Чтобы фольга приклеилась лучше, и не просвечивали случайные расхождения стыков,еще раз покрасил и залакеровал днище.
 SAM_9805.JPG (261.54 КБ)
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Теперь начинаю наклеивать полосы фольги. Фольга плавно изгибается относительно продольной оси и возникающие бугорки в месте изгиба легко устраняются ногтем или зубочисткой, главное не допустить в этом месте излома.
Изменено: - 05.06.2013 00:01:16
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Привет, Билли!
Корпус должен быть, как у кота ( ну сам знаешь)  ООО, ты уже начал клеить фольгу, я как всегда опоздал... Хорошо получается!
Изменено: - 05.06.2013 00:02:07
|
|
|
|
|
 ?
Изменено: - 05.06.2013 01:47:29
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|||
|
|
|
|
Добрый день,
В этой теме можно поискать про медную обшивку, там "Меркурий" строят |
|
|
|
|
|
Попытался на пробнике нанести имитацию гвоздевания. От нанесения шестеренкой решил отказаться, так как пластины крепились гвоздями а не заклепками. Для нанесения использовал инсулиновую иглу, тоньше не нашел. С учетом масштаба шляпка гвоздя получается примерно 25-30 мм.
 SAM_9837.JPG (227.54 КБ)
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
|
Билли привет. А если отказаться от гвоздей? просто листы ... Ну не смотрится по моему... Кто что посоветует Капитаны?
с уважением |
|
|
|
|
|
Тот же пробник но разглаженный после нанесения проколов.
 SAM_9839.JPG (227.4 КБ)
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|
|
|
|
Ага, примерно. Билли, все же возьми скрайбер... Им лучше должно получиться или колесико от часов, не смотрится... К сожалению... |
|||||
|
|
|
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
|||
|
|
|
|
Дорогу осилит идущий. Удачи Билли...
с уважением |
|
|
|
|
|
Спасибо Navy, будем топать дальше.
May year sails stay full and year powder dry! Полных парусов и сухого пороха!
|
||||
|
|
|
|||
