3.0
Дань приветствую,хоть и не нравятся мне эти лодки,но проработка впечатляет. 
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Василий, приветствую.
Ну я думаю можно наклеить литник (красный), потом шпаклевкой (зеленый)пройти, аккуратно зашкурить.
Чтобы не испортить (испачкать шпаклевкой и ободрать шкуркой) нужные поверхности лучше замаскировать обычным малярным скотчем.
Jokker пишет:Дань приветствую,хоть и не нравятся мне эти лодки,но проработка впечатляет.
Oleg пишет:Рубка - класс!
Спасибо товарищи.
Однако красота недолго сохранялась (всего неделю), посмотрев как выглядят мои двери под краской решил срубить эту "бронезащиту", так что рубка с левого борта приняла свой обычный вид
Начал возитья с палубной мелочевкой:
Заготовки кнехтов:
С киповыми планками сложнее, они мелкие и форма у них сложнее, вырезал из "симочного" пластика, его толщина как раз=ширине планки и приклеил:
выглядят грубовато, но после обработки шкуркой уже вроде нормально?
З.Ы. Макросъемка беспощадна, я про стык палубы с корпусом
Данила, планки хороши!Я немного проще делал, вырезал из литников травленки полоску с округлыми краями, а потом загибал вроде подковы. Для 350-го нормально получалось.
А что-то планируется с обтекателями ГАС-ов?
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
Oleg пишет:Данила, планки хороши!Я немного проще делал, вырезал из литников травленки полоску с округлыми краями, а потом загибал вроде подковы. Для 350-го нормально получалось.
А что-то планируется с обтекателями ГАС-ов?
Вообще на эти несчастные 8 кусков пластика я убил практически все выходные, правда в основном это были размышления
.Чего только не перепробовал и насчет травла я думал,но вот проблема с их "одинаковостью".
ГАСы думал так в фольге оставить, потом если потребуется сделать им "легкий обдиринг"
Dard77 пишет:ГАСы думал так в фольге оставить, потом если потребуется сделать им "легкий обдиринг"
Может это макро все выдает, но пузырьки и складки на фольге как-то не очень...
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
Oleg пишет:Может это макро все выдает, но пузырьки и складки на фольге как-то не очень...
Ну ведь в жизни они выглядят вот так, складок много:
Думаю, обтекатели ГАС-ов можно и так оставить, тем более, что после ряда покрасок и.т.д. будет самое-то.
Dard77 пишет:Ну ведь в жизни они выглядят вот так, складок много:
В жизни это как бы не совсем складки - обжим. А я вот это имел ввиду. Опять же повторюсь - скорее всего это макро злую шутку играет.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
Олег, все я понял о чем речь.
Я уже понял что рановато наклеил, модель подолгу верчу в руках и сейчас эти панели постоянно норовят зацепиться и отвалиться, придется новые делать, попробую учесть этот момент.
Данила, коллеги, приветствую.
Сел потихоньку ковырять и свою "К-19". Возник у меня следующий вопрос. Как правильно должна выглядеть ниша якоря? Фото с этого борта, где было бы видно у меня нету. Есть только фото пары моделей, но там этот момент реализован по разному. Во втором случае якорь почти горизонтально лежит в нише, в первом как бы свисает вниз по борту. Как будет правильнее?
Заранее спасибо.
С уважением, Ушаков Игорь
Думаю, как-то так:
А на самом деле: якорь-то подвижен, так что на фотографиях реализован полностью убранный в клюз якорь, а на моделях немного стравленный.
Приветствую, друзья.
Стас прав, насчет полностью убранного якоря. Фото ниже подтверждает, на модели с красной подставкой якорь какой-то "стрёмной" системы, похоже его делали для модели корабля РИФ но перепутали и влепили на модель 658М
Я тоже его немного стравлю
Ок, понял. Значит буду переделывать нишу якоря.
С уважением, Ушаков Игорь
Игорь Ушаков пишет:Ок, понял. Значит буду переделывать нишу якоря.
Ты же не хотел пилить, смотри на скользкую дорожку встаешь ниша потом еще что-нибудь а там глядишь и рубку перепилишь
Пилить и не буду. Но нишу делать буду, ниши НГР тоже уже вырезал, зашпаклевал, потом приведу все к человеческому виду. По рубке придется вырезать отверстия по ВУ, думать как там разместить стаканы под них, обтекатель приводов крышек - хватит работы. Ну и кнехты, спасательные буи и т.д. и т.п.
С уважением, Ушаков Игорь
Дань приветствую,а почему именно она?
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Ну хотелось с номером на рубке, а из 658М у меня единственная фотография 658М с ним, остальные без номеров.
А киношные номера 294 уже набили оскомину.
В клубе-ТМ на выставке была прямо атака клонов: штук 7 изкоробочных К-19 "294" 
Смотрится хорошо,в самый раз.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Дань у меня есть вот такие фото,тоже с номером на рубке.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Я долго изучал эту фотографию, но не уверен какой это проект чистый 658 или 658М
из 658М есть еще фото "271", но это К-19, а ее как-то нет желания делать, и так есть уже один погибший в коллекции - "Курск"
грустно это
Кстати борт "271" строит Игорь Ушаков,
"254" это чистый 658 проект - на рубке видны "зарубки" ракетных шахт. У 658М - рубка гладкая