Работа продолжается:
провозился со спальником, почти готов (возни много)
Занялся внутренностями (готово к покраске, правда никак не решусь какой цвет(черный или бежевый), внешне будет как на фотке(примерно, без полос и надписей))

и небольшая переделка, понизил крепление капота (был большой клиренс между капотом и колесом) также для этого срезал/изменил радиатор и доделал раму!
Еще снял весь хром!

Хорошо выходит .
Продолжайте в том же духе .

Небольшое продвижение, закончил движок (получился такой повидавший виды, но еще даст фору многим )))

такое ощущение , что покрашен без грунта... желтый получился не вытертый , а какой то не прокрашенный ... ну и краска с двигателя особенно не сшаркивается.. только там где чего нить болтается .. если уж грязнить , то пылью и пылью перемешанной с маслом.. фильтры меняются примерно каждые 30 тыс км.. краска с них за это время слезть не успевает.. яркая эмаль и отличная по цвету от двигателя (чаще белая, синяя) .. вентилятор обычно тож ярких цветов (черный чет ни разу не видела).. вертикальные масло-пыльные подтеки еще бы добавить..

пс..стартер и генератор тож можно другим цветом.. на старом двигателе они как правило уже сменены ..

RASSOMAHA про фильтры понял! Красил по грунту, но желтая краска полное г.., пробовал тамией и звездой ничего не вышло, пришлось грязнить, красил кистью, винтелятор на фото, а маслянные подтеки надо попробывать!!!

по вентилятору вопрос снят..)..

желтой вообще тяжело прокрашивать.. я на W-900 катерпиллер красила слоев на пять из тамиевского баллончика.. исхитрилась таки прокрасить.. самое главное наносить тонкими слоями и с полной просушкой предыдущего слоя .. выглядело это примерно так.. короткий прыск на положенный набок двиг.. предварительная просушка.. переворот... прыск .. пред просушка ..и так со всех сторон... потом полная просушка (примерно три - четыре часа) ... повтор прысков... прокрашивала примерно дня три.. получилось вот так..

на радостях ,што покрасила , даж кп забыла серебрянкой пройтись.. ну и по шлангам там косяков много.. делала без доп литературы чисто шоб красиво )).. с лесовозом вот в реализме поднаторею.. и буду собирать мечту - кенворт Т-600 а потом хаес и еще один С-500 (с учетом и доработкой ошибок).. планы грандиозные ))..

И так еще небольшой отчет по покраске, рама готова!!!

Mad- Max
Рама с мотором , круть .

После очередного перерыва, появилось время и что успел сделать!
Добавил мелочь на движок, и выхлопную магистраль(решил сделать одну)
Также переработал бензобаки и выхлопную трубу, и еще довожу спальник до ума!

А также собрал внутренности и саму кабину полностью!!!

Mad- Max
Молодец , все аккуратно .

Под конец дня, проба, состыковка полного вида!!!

очень хорошо получается.. прицеп планируется?

Пока незнаю, но думаю попробывать!!!

Mad- Max
Прицеп нужен , но не обычный , а например контейнер воз .

Работа идет потихоньку!
Зашпаклевал, обработал, загрунтовал, покрасил и присобачил бензобаки и выхлопную трубу)))

Крутя .

Ух, но вот я и вернулся Выдалось пара деньков и засел и вот первый отчет:
Домучал спальник до идеального состояния и залил грунтом,
Доработал кабину и капот под установку воздушного фильтра,
и сам воздушный фильтр и он же просто установленный на машину (ну и намучался я его сводить, ужос)

Потом попробовал окрасит, пробовал на детали от спальника (пол), такой будет весь грузовик,
Доделал капот (добавил решетку),
и сделал проводку на кабине.

Ну ит последние штрихи, что успел,
покрыл грунтовкой кабину, капот (на капоте вылезло много неровностей, буду шпаклевать)
и первый слой на спальнике и воздушном фильтре.

крутам...

Крутя.

Вставлю 5 копеек: Решетка радиатора совсем не похожа на решетки R серии, а если это кастом, то увы - далеко не лучший. Я бы советовал из полистирола решетку набрать или сетку взять другую, как тут: http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=48833#p48833.
Движек - Cummins - обычно бежевлго цвета, а не желтого.

Серёга Спасибо, зная ваши работы, мне еще далеко, но увы, использовал все что есть, знаю что косяков много, но стремился приблизить к оригиналу хотя бы внешне.

Работа движется к логическому концу.
представляю основные детали

Все ингредиенты вместе, остается только склеить, но дальше будет уже галерея
(да еще немного по мелочевке: попробую смывку на решетке, стопы, гос.знаки и т.д.))

фары очень живые получились.. а проводки в подкапотном пространстве может стоило как нить выделить? хотя у американцев есть такая фича - провода вместе с кузовом красить...

RASSOMAHA спасибо, над проводами я думаю еще пошаманю. Да а вы когда свой закончите, оже охото посмотреть, ато любителей грузовиков чего то не ма ?

Помогите насчет гос номеров, много видел фоток с нескольким количеством номеров (2-3-4) но на переднем бампере, вот и сзади также, и почему так делают?