Спасибо, да видел эти ролики. В задней части все понятно, а вот как сделать передний ролик не резав кузов это вопрос. Конечно можно сделать его половину и просто приклеить на кузов. Пока в раздумьях, задний не имеет смысла делать не делая передний. Осталось доделать "фаркоп", крепление запаски из задуманного и решу по роликам.  

А может кто померить или подсказать высоту подобного колеса в 35, а то у меня сомнения появились)))

Может у кого есть фото крепление запаски в оригинале?

На музейном аппарате гнутый из полосы. Стандартный на ЗиС-5 был из уголка.

3D модель крепления запасного колеса.

Чуть круглее на самом деле.

Спасибо огромное, у меня 25,5 ну думаю не критично

так похоже.

Чуть выше в этой ветке я прикреплял ссылку на видео https://www.youtube.com/watch?v=IUNv416UyU0  - там про реальный прототип Зенкевич рассказывает и показывает. Посмотрите, не пожалейте времени. Там, кстати, и про расход топлива тоже есть - он жрал немерянное количество горючки. По этому баков было 4 - один под сидением в кабине и три в раме. На волкэраунде не разглядеть толком их. Но вот примерно так это должно выглядеть на модели (выложено буквально за углом: https://karopka.ru/community/user/16008/?p=2&MODEL=347474&PAGEN_1=3 )
...народная военная мудрость: хорошо обдуманный вопрос отпадает сам собой. Дарю.    

Добрый вечер, двигаюсь помаленьку. Показывать пока сильно нечего.)

Под сиденьем бак не делал, Да крючки на балки 8 штук. (на фото все не выложил)

Готовы и уже на месте.

Хорошие и нужные допы!
Правда, насчет роликов (под платформой кузова) у меня есть сомнения. Металлические подушки выглядят более логично и просто как с технической, так и с военной точки зрения. Тут желательно фото фронтовое, чтобы сомнение отпало.

Спасибо не увидел, а на последнем Вашем фото  задняя и передняя без скоса. Стоит наверное поменять местами 2 и 4, или сточить 1 и 2 )))

По цене даже не знаю, а Вы какой её считаете (приемлемой)?