Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Автомобили » Рассказанные сказки
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 След.
RSS
Тягач Pionierwagen Unic P-107 U.304 (f), 1:72, ACE (Готово)
#1
24 февраля 2013 года, 23:44
Решиил принять участие вот с такой машиной, буду делать с оглядкой на коллег, надеюсь на помощь т.к. опыта с подобными наборами и прототипами не имел.
Французский легкий полугусеничный тягач U304(f) Kegresse был захвачен в небольшом количестве немецкими войсками в ходе битвы за Францию. Как и другие полугусеничные БТРы, U304(f) применялся Вермахтом с 1941 года как тягач для пушек и гаубиц (в том числе 7.5cm PaK40 и 10.5cm leFH18). В начале своего применения БТР U304(f) Kegresse имел бронированную кабину и бронированную надстройку. Начиная с 1943 года большинство тягачей U304(f) Kegresse получили целиковый бронированный корпус (аналогичный с Sd Kfz 250). Позже конструкция БТРа была немного упрощена. Также этот БТР применялся в качестве санитарной машины и для переброски персонала.
вот обзор коробки http://karopka.ru/community/user/8432/?MODEL=291007
Рисунок
unic_p107_3 (1).jpg (184.15 КБ)
Пользователь добавил изображение
unic_p107_1.jpg (131.74 КБ)
Рисунок
Изменено: And!e - 27.07.2013 00:55:10
 
 
#2
28 февраля 2013 года, 3:39
начал вырезать основные детальки из облоя и обрабатывать, очень успокаивающее занятие для нервов.
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
 
 
#3
28 февраля 2013 года, 3:50
ух ты :)}}} ! клёвый агрегат!буду следить с интересом.
Рисунок
 
 
#4
28 февраля 2013 года, 15:03
..терпения.. И интересных решений..
 
 
#5
3 марта 2013 года, 18:19
Цитата
Сергей  Финченко пишет:
..терпения.. И интересных решений..
Спасибо без терпения никак, вдруг в валгхалу не попаду!! поточил еще детальки, попытаюсь собрать тележку.
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
 
 
#6
3 марта 2013 года, 18:22
вот так примерно должно выглядеть.
Пользователь добавил изображение
 
 
#7
3 марта 2013 года, 22:22
Внутреннюю часть тележки АСЕ похоже неправильно даёт. И обратите внимание на эти отверстия.
Пользователь добавил изображение
С уважением, Валерий.
Рисунок
 
 
#8
4 марта 2013 года, 0:58
Цитата
Валерий Калинин пишет:
Внутреннюю часть тележки АСЕ похоже неправильно даёт. И обратите внимание на эти отверстия.
вот бы на пол дня раньше, сразу я не обратил внимание на эти отверстия, но попробую просверлить и придать форму, на отдельной деталюшке было-бы в разы проще, тележка собрана гуси одеты. удивительно все собралось без особых проблем на супер клей, не так аккуратно как хотелось конечно, только олетело пару гребней, видимо перегрел травленку. Валерий что еще не так с тележкой? чертежей не нашел да и хороших фоток не густо..
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
 
 
#9
4 марта 2013 года, 1:03
кстати, хочу заметить что клеить гусеницы нужно строго по инструкции,при ее сгибании образуются гребни и только в тех местах где она не лежит на роликах и катках, так что стык должен быть в определенном месте. еще я удалил по одному траку т.к. провис был слишком сильный. вопрос ведущие калеса должны быть так высоко или на музейном сломаны рессоры?
Рисунок
22.JPG (172.24 КБ)
 
 
#10
4 марта 2013 года, 1:58
Да сначала поставил под сомнение вот этот узел, глядя на фото... Хотя может так и должно быть... Во всяком случаее внутреннюю часть тележки и не видно будет, так что лучше за неимением подробных фото и чертежей не трогать. По ведущему не скажу. На архивных снимках выше задрано не так сильно, а к музейным экспонатам следует относиться с осторожностью.
Пользователь добавил изображение
С уважением, Валерий.
Рисунок
 
 
#11
6 марта 2013 года, 2:07
продолжил ковырятся: собрал кузов пока без ручек и скоб.
Пользователь добавил изображение
 
 
#12
6 марта 2013 года, 2:08
сделал сквозные отверстия в держалке роликов.
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
 
 
#13
6 марта 2013 года, 2:11
приклеил надгусеничные полки и деталь через которую будет проходить кардан, все шпаклевал АСЕовским литником замешанным на клею, просто классно было (?: когда высохнет все обработаю будет как литое.
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
 
 
#14
10 марта 2013 года, 17:25
практически заканчиваю с рамой и полками без иамиевской шаклевки не обошелся хотя изначально все залеплял разжиженным пластиком, склеил борта кабины и капот пытаюсь подогнать на сухую, вот как выглядит стыковка.
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
 
 
#15
10 марта 2013 года, 17:30
еще рассматривал фотки и на некоторых военных увидел какой-то значек, хотя на музейных его нет, любопытно что это?
Пользователь добавил изображение
024.jpg (81.57 КБ)
Пользователь добавил изображение
022.jpg (84.67 КБ)
Пользователь добавил изображение
ь.jpg (27.16 КБ)
Пользователь добавил изображение
ь1.jpg (121.86 КБ)
 
 
#16
11 марта 2013 года, 16:35
Интересная фотка: немцы во Львове пытаются этой "букашкой" эвакуировать КВ. После тчетных попыток "метят" КВ белой линией, и оставляют на месте.
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
42_6640_1.jpg (59.16 КБ)
Изменено: Алексей Клименко - 11.03.2013 16:36:04
 
 
#17
12 марта 2013 года, 0:16
Цитата
Алексей Клименко пишет:
Интересная фотка: немцы во Львове пытаются этой "букашкой" эвакуировать КВ. После тчетных попыток "метят" КВ белой линией, и оставляют на месте.

интересные фотки, тут изначально без шансов было, и чем они думали...
 
 
#18
12 марта 2013 года, 1:31
Кстати, у этого тягачика ранее хозяевами были поляки, - закупали во Франции для нужд войска польского. Они попали в вермахт раньше, чем "чистокровные" французы.
 
 
#19
12 марта 2013 года, 3:02
Цитата
Алексей Клименко пишет:
Кстати, у этого тягачика ранее хозяевами были поляки, - закупали во Франции для нужд войска польского. Они попали в вермахт раньше, чем "чистокровные" французы.
ясно,  я к своему стыду не особо в матчасть углублялся.  кстати  нет мыслей по по поводу значка, какой  он формы хотябы?
 
 
#20
12 марта 2013 года, 3:05
подогнал капот без щелей, когда подсохнет еще немного прошпаклюю и обработаю, потом займусь внутренностями кабины и поручнями на кузове. фотки пока только под настольной лампой.
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
 
 
#21
12 марта 2013 года, 3:49
Классный выходит тягачик, я бы от такого в 35-том не отказался...Про значок, к сожалению ничего сказать, пока немогу, кроме того, что он крулый :-) . Но Вы меня заинтриговали, - попробую копнуть, что узнаю - поделюсь. Самому интересно стало.
 
 
#22
13 марта 2013 года, 0:29
Цитата
Алексей Клименко пишет:
Классный выходит тягачик, я бы от такого в 35-том не отказался...Про значок, к сожалению ничего сказать, пока немогу, кроме того, что он крулый :-) . Но Вы меня заинтриговали, - попробую копнуть, что узнаю - поделюсь. Самому интересно стало.
Алексей про значек я отчасти из любопытства спрашиваю, хотя может и заморочусь маленькой круглой  фигулькой)) в 35ом наверное такого нету, в этом и преимущество АСE.
 
 
#23
13 марта 2013 года, 0:46
Да, я в курсе, в 35-том, разве, на самодел решиться... Недавно французкую технику периода ВМВ из любопытства просматривал, вот и заинтересовало. В этом и минус 35-того,- меньше выбора моделей. Успехов в стройке!
 
 
#24
13 марта 2013 года, 1:11
Цитата
Алексей Клименко пишет:
В этом и минус 35-того,- меньше выбора моделей. Успехов в стройке!

С этим я бы поспорил  :)
С уважением, Валерий.
Рисунок
 
 
#25
20 марта 2013 года, 3:45
приклеил кузов, приборку, руль, сидения и рычаги в кабине. еще немного нарастил пластиком посадочное место под раму лобовика.
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Изменено: And!e - 20.03.2013 03:46:29
 
 
#26
20 марта 2013 года, 3:48
думаю распилить тент и сделать как на боксарте и заглавных картинках, а в кузов бросить немецкое барахло от БлэкДога.
Пользователь добавил изображение
 
 
#27
20 марта 2013 года, 16:28
Симпатично выходит.
 
 
#28
20 марта 2013 года, 16:40
Цитата
Алексей Клименко пишет:
Симпатично выходит.
спасибо, как думаете, нормально сделать в французком камуфляже и с немецким скрабом в кузове или красить в панцергрей лучше?
 
 
#29
20 марта 2013 года, 22:13
Если делать "немца", думаю, "панцерграу" предпочтительней. Немцы все-же по возможности, унифицировали технику в цветовой гамме.
 
 
#30
21 марта 2013 года, 0:10
на колесе не хватает болтов.
Пользователь добавил изображение
 
 
 
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат