Виктор, выходит зер гут) (для искаропка) По поводу окраса- х.з., хотя у меня есть джас уже юзанный, могу отдать свой старый за 500 рэ, вроде рабочий......

ДУМАЕТЕ РАЗВОЖУ? Не Виктор, просто летом одна история нехорошая приключилась, в результате которой аэрограф полетел, я , не найдя деталей купил себе новый аэр(благо деньги были), но потом из интереса решил реанемировать старый. и поманипулировав со старыми и новокупленными деталями мне удалось вернуть аэр к рабочему состоянию)))) Ах да, аэр- джас 1117 вроде.... Отдаю по такой цене, т.к. пара не значительных деталей утеряна, да и сам аэр всё-таки эксплуатировался около полутора лет))))

День добрый, пардон за поздний ответ. Аэр вроде как в норме(по крайней мере летом 2011 был хорош), хотя и засорён(завтра прочищу-проверю))). А так да-живу в Мск, так что отдам за заявленные 500 рэ)

О как много я узнал о том, что уже продал
Ну это я его еще отмыл, так то когда я взлся за его отчистку это был просто сгусток краски со стальным наполнитлем:D  А так да грунт лёг хорошо, удачного завершеия работы)

Зря ленился с масками, особенно на стёкла. Не придумал, как крепить скотч к стёклам, боялся выдавить их внутрь кабины, поэтому приклеил внахлёст на двери. И двери подкрашивать пришлось, и стёкла всё равно заляпал. Причём надулось на них хорошо видимой светлой грунтовкой.
Красил параллельно с танком, сначала задул глянцевым лаком из тамиевского баллончика, затем масляные точки и смывка. После первого слоя лака показалось, что крылья не блестят так, как надо. Задул ещё погуще, всё заблестело, поставил в шкаф и забыл. А на следующий день только увидел, как в местах скопления лака, он подтянул за собой краску, несмотря на грунт. Видно в многих местах, пока не решил, что делать. Будет уроком на будущее.

красивый ЗИС, но только что заметил что ручки на дверях слишком большие..

Зато хэнд-мейд из металла выпиленный! Попробую помельче сделать.
Колесами ещё не занимался, они сейчас чёрные, и вдобавок глянцевым лаком покрытые, как и крылья. Ещё бы им не блестеть!

Этим валком руководствовался:
http://www.primeportal.net/trucks/yuri_pasholok/zis-5/index.php?Page=1

только изменил основной цвет с серого на зелёный. Целиком зелёный не стал делать, захотелось блестящих крыльев и радиатора, как на фотографии.

мода была такая,




грузовик - машина массовая, вполне можно предположить, что на какой-то автобазе грузовик покрасили в модную двухцветную окраску, а потом уже призвали на фронт. Хотя, конечно, в дальнейшем надо быть повнимательнее. Так много попадалось ГАЗ-АА в такой окраске, что даже не придал этому значения.

для примера накидал же)

да там тоже красили во "что в бочке было":)

Попался захар на глаза, захотелось доделать, тем более немного осталось.

Ручки переделывать не стал, оставлю огромными на память. Пока вклеивал стёкла фар, отломал обе фары, теперь стоять немного криво, с стопарём всё глаже прошло. Подрал кузов под дерево, на волне попробовал постарить кабину, но с ней вышло грязновато. Попробовал поиграть с глянцем и матом, покрасил резину матовым чёрным, оставив диски глянцевыми, разницу видно плохо. Глянцевые металлические полоски на матовом деревянном кузове выделяются лучше, но при фотографировании нужно ловить ракурс. Соорудил ящик под кузовом по левому борту, покраской в цвет не попал, надеюсь фильтры исправят оттенок. Зеркало выполнил из отражателя эльфовской фары.
Ещё вечер-другой модель отнимет)

Модель всё же скатилась в долгострой, а необходимость завершить её тормозит работу с новыми коробками, которыми закупился уже очень сильно.
Сделал что-то типа кучи барахла в кузов, накрытой брезентом, перевёл родные декали, запылил. Декали толстенные и серебрятся, знаю, но приваривать сейчас нечем, а откладывать на потом уже побоялся. Отыграемся на других. Так что осталось нормально отфотографировать и выложить в прихожую.

Класно!!Только черный слишком блестит....его бы приглушить чем нибудь....