О, нашел в себе силы и продолжил, браво!!! 
ЗИС-151 (1:35; ЗВЕЗДА)+Hobby Planet, Попытка собрать правильный ЗИС 151
|
Администратор
Эстет и Автолюбитель
|
|
|
|
|
|
Небольшое обновление, занимаюсь на данный момент подгонкой кабины и капота, плюс чтоб капот был 100% рабочий.
По фото не сказать что много работы проделано, на самом деле на протяжении нескольких дней занимался только этим. В результате добился чтобы кабина встала на место вместе с двигателем, зазоры конечно не как на мерседесе, но это и не мерседес и до кучи еще и смола. Капот открывается и закрывается. сборка 13.jpg (127.35 КБ) сборка 14.jpg (128.13 КБ) |
|
|
|
|
|
Сергей59,
Как ты с ним борешься и так хорошо получается???!!!  |
|
|
|
|
 ) |
|||
|
|
|
|
Кстати к от звезды береться самая малость, продольные брусья рамы, ходовая, и колесные диски,потому что благодаря Пермским друзьям моделистам мой зис обзавелся трамповским кузовом!!!
|
|
|
|
|
|
Сделал подножки, поставил аккумуляторы, третий ресивер, начал делать выхлопную систему, пришлось делать с нуля, родная не подходит и не верна.
сборка 15.jpg (111.58 КБ) сборка 16.jpg (111.02 КБ) сборка 17.jpg (115.05 КБ) сборка 18.jpg (116.55 КБ) |
|
|
|
|
|
Класс Серег... Догадываюсь кто кузов подарил
........................
|
|
|
|
|
|
Радиаторы не катят,на 151-м все не так,см. чертежи в М-Хобби,а тут с трапа(157) содрано.
|
|
|
|
|
И чем шашкой махать, можно было объяснить с толком с расстановкой, указать на проблемное место и если можно подтвердить фото или теми же чертежами, если вам хорошо известен этот автомобиль. Большой проблемы не вижу, т.к. все это хозяйство прикроется мордой, и ничего видно не будет, и вполне вся конструкция системы охлаждения от ЗИЛа 157 могла стоять на поздних вариантах ЗИС 151. |
|||
|
|
|
 Ну дык первым постом-критикнуть,а там-хоть трава не расти 
"Используй то что под рукой..."
|
|
|
|
|
|
а можно описать технологию и материалы производства рояльных петель
|
|
|
|
|
|
Привет!Серег ,Сергей имеет ввиду радиатор от зил157 вот фото,хотя зил же пошел от зис.И там минимум доработок,а так я с тобой согласен,пусть Сергей пояснит,что там не так и что там за чертежи в М-Хобби
Untitled.FR10-12.jpg (78.53 КБ) Jedem das seine |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
С час я фото найду зис 151 и зил 157,для сравнения? :DЯ имею в виду радиатора.
Изменено: - 06.02.2012 18:01:39
Jedem das seine |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Администратор
Эстет и Автолюбитель
|
Как бы там не было, но деталировка на высоте, просто супер! Серег давай мочи его
 |
|
|
|
 |
|||
|
|
|
буду признателен! |
|||||
|
|
|
|
Я смотрю на дополнения из смолы и думаю - дорогое зараза!!!Жаль что потом половина этой красоты спрячется под кабиной....Очень классно выходит!!!Я все не могу проволоку с пластиком состыковать
 |
|
|
|
|
|
Ребят,я думал Сергей глянет чертежи и сам поймет.
Короче у 157 сначала вертикально мослорадиатор,потом жалюзи,потом радиатор сист.охлажд.На 151 сначала жалюзи(в квадратном наморднике),потом ГОРИЗОНТАЛЬНО маслорад,потом рад.сист.охл. Просто хотел помочь, а вы как налетели... |
|
|
|
|
, Вот во втором сообщении ты уже хоть что то объяснил, в первом пнул и все.А так обижаться не стоит тут все добрые и пушистые |
|||
|
|
|
 Но мне почему-то видится иной порядок:жалюзи,маслорад-р,водяной рад-р....    
"Используй то что под рукой..."
|
|||
|
|
|
|
И так по просьбам коллег...
Технология изготовления рояльной петли (на пальцах). Нарисовал как мог, фантазия что то совсем не работает. 1. Берем медную пластинку предварительно отожженную расчерчиваем примерно как на моем рисунке. Режем пополам То что указано крестиком вырезаем, получаем две половинки с зубцами. 2. Совмещаем пластинки. Посередине укладываем проволочку. 3. Поочередно загибаем усики перекидывая их через проволоку. 4. Затем прикатываем усики чтоб получилась аккуратная петля. Разрабатываем, и устанавливаем по месту. Вроде все. рояльная петля.jpg (52.46 КБ) |
|
|
|
|
|
спасибо попробую!
|
|
|
|
|
|
еще вопрос зачем обжигать?
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Сергей Зис выходит просто замечательный! Отдельное спасибо за внятную схему изготовления петель.
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
огромное спасибо за подсказки
|
||||
|
|
|
|||
