Здорово!

Седловидной бронировки воздуха притока на этом танке быть не могло никак

Александр Зенкин, Виталий Петренко! заменить "задницу" никак не получится по двум причинам:1) набор ,который подарил мне АДМ  Рhantom 1976 был б/у-шный , и  первый хозяин приклеил эту деталь намертво,2) у меня нет конверсионной от ЗИПа(в интернет магазинах такой набор вроде и есть  в наличии ,но почему-то когда дело коснулось заказа,все ссылаются на то,что ее нужно заказывать и ждать кто-знает сколько).
За сегодняшний день установил ручки на лючках-заняло немного времени и ,на  мой взгляд,получилось очень даже не плохо.При покраске эпоксидка,на которую я из посадит аккурат сойдет за имитацию сварки.Так же занимался доведением до ума решетки воздуховода:зашкурил верхний слой эпоксидки и еще раз "начисто" прошелся тамиевской шпатлевкой.Завтра зачищу и на этом с воздуховодом ВСЕ!

Комплект ЗИП дает нормальный воздухоприток-а самому как-то не хочется заморачиватья,тем более информация по данной машине крайне скудная и фото практически нет- мы с троим практически несуществующий аппарат  по домыслам и подобиям базовых элементов  и   если   капнуть глубже,то столько косяков вылезет ,так что будем делать ,что имеем.

Как это "практически не существующий аппарат"? Машина существовала, выпускалась, участвовала в учениях, основная партия, правда, так и не была выпущена... Какие домыслы и подобия могут быть по корпусу великолепно изученной "двадцатьшестерки". Фото кормы есть, кстати, та же решетка жалюзи была на машине с башней Дыренкова А-43. Корпус обычный клепанный, ходовая старого образца. Чего здесь непонятного... По башне, да - вопросы есть, но тоже не принципиальные... В основном, по расположению люков и элементов по верху башни. А на базе башни Т-26А делали в Харькове башню на БТ-7А, с некоторыми доработками, да и на Т-29 основная башня была на базе артиллерийской модели Т-26...
Кстати, решетку жалюзи можно сделать самому, или взять из набора травла от "Эдуарда", а тем более жалюзи на Т-26А прикрывались плоской крышкой, так что даже решетку можно не изображать, а только внешний контур...

Сегодня занимался глушителем.Сделал крипеж из отожженной пивной жести и заготовку для  штампования  болта.

Сергей ,спасибо!Глушак мне достался уже готовый(болванка)  производителя правда не знаю.Я подогнал его по размерам и устанавливаю крепеж.

Собрал тележки

Нужен совет-стоит ли на модель вешать обвес в виде  шанцевого инструмента? Если стоит ,то какой и куда?

Последую совету коллеги  и учитывая то ,что машина была экспериментальная обойдемся без обвеса

Доброго всем времени суток!Вот и окончил сборку головастика.За сегодняшний вечер дособирал траки,рассверлил и установил звуковой сигнал и кинул к нему проводку.Ну вот вроде и все...
Гляньте коллеги,может еще че-то упустил ?  Если будет время,то завтра искупаю его  перед покраской.

Ну где ,Вы ,Александр ,были ,когда я лепил бронеколпак на фару   !Как назло  его душевно на клей посадил....   Насчет ящиков ЗИП,двугорбой крышки я уже писал-косяк не мой,а предыдущего владельца...А вот чо  касаемо клепа.....

Модель зашкурена,повторно загрунтована,промыта.Готов к перешейдингу.

Базу начал задувать Цитаделью.Все шло просто замечательно.Наложил несколько слоев основного цвета,и тут когда добавил новую партию краски она самым гнусным образом свернулась С чего это произошло -ума не приложу.Этими красками красил не одну модель,нареканий никаких к ним не было-и тут вот такой ляп.Хорошо ,Что это все произошло на листе бумаги ,а то бы вся работа на смарку.