Круто!!!

Спасибо, Слава

Марат Назмеев пишет:

Это твой К-Мах

Я не про него
Рядом правее.

С одной стороны Lockheed AH-56 Cheyenne, с другой - Fairey Gyrodyne FB-1

Марат Назмеев пишет:

Ответ в посте №456

Пояснять очень долго и громоздко в плане описания.

Марат Назмеев пишет:

Это Sikorsky Aircraft HR2S-1W

Марат, тебе ещё не говорили про неверную форму верхней части лобового переплёта у звездовских Ми-8?

Я её сточил по фото и чертежам

Если я перетачиваю "коробку", то изначально считаю модель неправильной))). Поэтому, обращаю внимание на все неточности.

Злостные "хулиганства" исправляю, что-то пропускаю, в виду неважности.

Мне видится, что на Ми-14 этот элемент недоработан. Смотри, по всей длине лобового стекла его высота остаётся практически неизменной, у тебя же видно сужение высоты окна ближе к центру.

Я же писал вчера, что установил только стойки и доработка будет сегодня

про то и речь, мне казалось, что ты откладываешь доработку козырька на потом, а у тебя уже появились стойки
может, я не очень понимаю процесс, после установки стоек планируется доработка оконного проёма?

да

Понял. Главное, верхние панели при этом не сточить.

На всякий случай, обрати внимание, верхняя оконная линия в профиль практически параллельна нижней, а верхний угол лобового окна у двери ниже, чем верхний срез бокового блистера.

Марат Назмеев пишет:

и доработка будет сегодня

Да, Игорь. Сейчас пока занят Краном

Виктор Соколов пишет:

Главное, верхние панели при этом не сточить.

К чему вся эта паника? У меня пока есть глаза.

Усилил стойки и за одно, привёл к требуемой толщине. Клею на модельный клей, поэтому надо дать время просохнуть

Марат. я тут углядел пару ЛА. по мне так интересны. не знаю видел такие или нет. а я бы себе хотел.

http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft22285.htm

http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft22301.htm

Спасибо, Дима. Конечно, видел и собрал инфу, но пока они только в планах

Работаю с правой частью переплёта. Клей сохнет долго, работа медленная)

Совсем по-другому смотрится!

Поэтому, не надо торопиться и подсказывать мне. Я сам разберусь.

Марат, это феерично!

Марат Назмеев пишет:

Поэтому, не надо торопиться и подсказывать мне. Я сам разберусь.

Спасибо, Юра.
В целом, закончил переплёт. Теперь его нивелирование будет происходить в процессе деталировки фюзеляжа, когда я использую грунтовку.