3.0
Спасибо,Дима.
Отработал пилотские кресла. Теперь рывок на приборках и переплёт.
М-да... Слов нет. Даже через небольшой "проем" и все равно получается сделать сумасшедшую деталировку. 
Спасибо.
Прежде, чем установить намертво, проверяю "проходимость" деталей. Если целиком не проходит, то изготавливаю и устанавливаю частями.
Это вся моя вертолётно-автожирская братия на сегодняшний день. Два проекта в стадии изготовления каркаса и временно отсутствуют))). Причина уважительная.
Ка-22 тоже не попал на фото.
Ляш Игорь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Марат, отличное продолжение!
Поведай своё "ноу хау", как вставляешь деталировку кабины в такой узкий проем? 
В работе: Су-25 Звезда 1/48
Неплохая очередь...
А пятый слева что за аппарат?
И где почитать "сказку" о нем?
Марат Назмеев пишет:Вот забил в планы этот ветр на базе Ми-24.
SuperHind Mk.4
Марат у меня валяется старый Ми-24 Итал-Звезда, могу притащить. Там поболе пилить чем новом Ми-24 Звезды
Саша, я тебе давно говорил))).
Неси, перепил меня не пугает))). Только определись, какой - Mk. 4 или 5.
Марат, супер!
А когда вернёшся к КА-22?
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
Спасибо, Сергей.
Сейчас испытываю нехватку пластика, а на Ка-22 его надо много. Но скоро продолжу
Марат Назмеев пишет:Саша, я тебе давно говорил))).
Неси, перепил меня не пугает))). Только определись, какой - Mk. 4 или 5.
Договорились. В Брянск смотаюсь в командировку и созвонимся. А вариант вот симпатишный
Марат Назмеев пишет:Вот такой анонс... Тоже скоро начну
Интересный аппарат!У него шасси убирающиеся?
Марат Назмеев пишет:Это вся моя вертолётно-автожирская братия на сегодняшний день. ...
Марат, а что за бегемот/пеликан на предном плане? Люблю я такие уродцы...
