Класс! Я тоже сейчас 110-й строю, правда в 48-м и G-2, но многие вещи у них одинаковые. Если надо-документации я собрал очень много, при необходимости могу скинуть

Возвращаясь к вопросу по декалям( Кстати для Дениса Спасова - на первой странице я скинул скан).Я уже не первый раз слышу от владельцев модели модификации D\C об отсутствии техноложки. У меня на модели она есть, идёт на отдельном листе, правда не столь богатая, но воспользоваться  можно.Отсканировал и её на всякий случай

Аа, понял. Судя по всему , "кайне бомбе" (не бомба) тоже на этот случай?

Крашу кабину в цвет 66. Другой информации не нашлось. Пока. Ну и ладно.У  меня лежит ещё один 110й, там точно кабину будет 66,потому что буду  делать G-4.
Вот что сделал немного. В принципе ничего особенного,и  показывать то пока нечего. Думаю в следующий раз будет побольше.Эдик  даёт приборку на этот раз не сплошной, а наборной. Честно сказать возни  побольше. Эффект - если бы приборы сделать напечатанными на бумаге и  сделать круговую просечку - смотрелось бы лучше. При фотосъёмке и  сильном увеличении видны на краске полоски.Но для глаза более -менее  нормально.Приборы залил глянцевым лаки Тамия. Ремни металл, конечно  гнуть сложно - краска отскакивает. Приходится подклеивать, подкрашивать.  Теперь очередь за боковыми панелями и всякими перегородками и приборами  внутри. Думаю, кабина станет по-интересней

Я специально здесь загрузил без сжатия,так как в последнее время у меня какие-то проблемы с почтой. Мне приходит всё, а от меня нет. По первой декали - длина по центрам-крестикам( они находятся справа и слева) 95 мм. Я открывал, всё нормально. Скачивать правда не пробовал.По второй декали - длина тоже 95 мм

Поработал чуток с кабиной. Делал пока всё, что находится на полу. Т.е. без вертикальных боковых  панелей - правой и левой. Вот что получилось. Теперь сделаю бока и можно собирать. Правда. потом как обычно половина закроется и не будет видно

Если не секрет- что за сайт? А то у меня есть ряд вопросов, на который мало кто ответить может...

Заканчиваю с кабиной. Вот что получается. Ещё надо сделать начинку на боковых панелях фюзеляжа и пулемёт. НО там и там пока не начинал ничего делать, а работы с ними немало. Все панели пока не приклеены, просто собрал. Теперь можно и клеить
P.S. Не знаю как сделать страховочный ремень для ног стрелка. Где он располагался? Может кто знает?

Виктор, сейчас поищу. Только я не знаю, какая у меня модная америкосовская книжка.Но стр. 190 буду искать

Всё ясно. Есть такая книжка. И ремень там есть

Работаю дальше в фюзеляжем. Подошло время покраски. Конечно, покрасить  просто чёрным цветом модель нет смысла, да и как-то в 32м хочется  чего-нибудь другого. Я хочу сделать чуть полетавший самолёт, ободрать не  сильно, или вообще избежать этого - ночники фотографиями не  подтверждаются, что они были уж очень ободраны. Хочу избежать  "полосатости", а уж как получится - посмотрим. ВСе советы и замечания  принимаются. Чёрный самолёт у меня впервые .
После грунтовки  половинки фюзеляжа задул серебрянкой, вышкурил 2000 и накатал  клёпку.Задул чисто чёрным цветом и посолил. Так как я не планирую делать  сильное отслоение краски, соль сыпал достаточно крупными участками.  После этого задул чёрной краской, в которую немного капнул белой. Соль  смыл и тонким соплом задул чёрной краской, в которую добавил 2 капли  белой краски.Красил без системы. После высыхания наждачка 2000.Она  проявила клёпку немного и сгладила бугры от соли ,краски и т.д. Пока ещё  не делал смывку.НО результат интересен, жаль на фото не могу показать  всех мелочей. Модель ещё кое-где задую чёрно-коричневой краской вроде  для создания листового эффекта. Но надо подождать 2 дня, может мысли в  голову придут и другие. Пока не знаю .С кабиной, кроме стекла, закончил.  Вроде нормально, всё сошлось, проблем нет

Виктор, только что отошел от шока от увиденного и пишу - черный просто супер!

Класс. Витя, замочи пулемет в чернилке. Прямо так, с пластиком, с пластиком ничего не случится. Получится шикарный вороненый ствол. Это гораздо симпатичнее чем краской красить. Я вот тут показывал процесс, состав простой, есть в сети. http://karopka.ru/forum/forum189/topic25823/?PAGEN_1=3

Мне всегда было интересно, как работает автоматика на МГ-15 с двойной "улиткой". Патроны подаются через один - то с одной стороны то с другой? Т.с. в "шахматном порядке", или расходовался один барабан а потом переключался на второй?