| Цитата |
|---|
| Рустам Азербаев написал: ЕМНИП, материал там сталь, а коричневый оттенок приобретается от нагрева |
Blenheim.jpg (374 КБ)
Bristol Blenheim Mk.I/IF 1/72 Донецкий завод игрушек - Изкоробка (Готово), Изкоробочная сборка без каких-либо дополнений
|
|
|
|
|
|
|
Выхожу на финишную прямую. Поставил модель на шасси, доделал мотогондолы с винтами:
   Далее осталась мелочёвка и можно будет завершать. |
|
|
|
|
|
Ни фига себе! Фрог фрогом, но выглядит отлично.
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
|
|
|
|
|
Вот что значит иметь тягу к моделизму! И тогда и из ФРОГА можно получить не хуже нового ФИКСА ,а из хорошей модели наоборот можно и неприглядное.
 БРАВО Серёга !!!  |
|
|
|
|
|
Да уж!! Вот это работа!
снимаю шляпу  |
|
|
|
|
|
Отличный Бленим, Сергей! И кто мне скажет, чем эта модель хуже нового Фикса?
 Да, "масляные" технологии очень оживляют модель. Надо будет в будущем обязательно это попробовать. Сергей, вопрос. Фара в передней кромке крыла и "коврик" для хождения членов экипажа и техников имеют странный цвет. Это так и останется или будет приведено в надлежащий вид? Спасибо! |
|
|
|
|
|
любо-дорого посмотреть!
|
|
|
|
|
|
Коллеги,
большое спасибо!
Олег, насчёт коврика - решил его покрасить в серый цвет, т.к. на многих фотографиях, где видна эта полоса, она светлого цвета, светлее, чем основной камуфляж. В книге "Камуфляж энд Маркнигз № 007" цвет этой полосы даётся как Medium Sea Gray. Фикс в своём наборе тоже даёт её в виде декали серого цвета, поэтому я тоже решил остановиться на сером цвете. Посадочная фара и БАНО - не знаю, я не нашёл ничего лучше, как покрасить серебристым и покрыть глянцевым лаком. Что ещё сделать я не знаю. Так что, видимо, останется так как есть, если коллеги не подскажут какие-нибудь ещё способы сымитировать фару красками.
Изменено: - 23.09.2017 23:45:06
|
|||
|
|
|
|
Имитация фары красками дело неблогадарное и лучше уж так чем изголяться и всё равно будет неестественно.
|
|
|
|
|
 Насколько я знаю, это был просто кусок каучука (резины), чтобы обувь лётчиков и техников не скользила во время их топтания по самолёту Возможно, что эта резина не всегда имела антрацитовый цвет, и была других оттенков, может просто тоже выгорала на солнце, как, к примеру, шины автомобилей при длительной эксплуатации. Но учитывая короткий срок жизни среднестатистического боевого самолёта, думаю, что чёрный (антрацит) более всего подходит для окраски этого места.А по поводу фар скажу следующее. Конечно, сейчас уже поздно, да и я что-то не подсказал вовремя  Надо было просто игнорировать их вообще, как будто их и не было вовсе, раз правила не позволяют доработки. Но раз уже так получилось, то пусть уже будет то, что есть. |
|||
|
|
|
|
К сожалению поздно наткнулся на эту тему.
Есть вот такая интересная информация по Бленхейму. Это так называемая "виртуальная экскурсия" по финскому музею. В левом верхнем углу стоит Blenheim Mk.IV, за ним есть кабина от Mk.I, но её плохо видно. Самое интересное, что в самолёт можно "залезть" и осмотреть со всех сторон как переднюю, так и кабину стрелка изнутри. Самолёт конечно сильно отреставрированный, но можно найти много полезной информации.  Безымянный-1.png (701.33 КБ)  Безымянный-1.png (754.65 КБ)
Изменено: - 23.09.2017 16:23:01
|
|
|
|
|
Модель выглядит потрясающе. |
|||
|
|
|
|
Денис,
спасибо за ссылку! С удовольствием "поброжу" по музею. Валерий, спасибо за отзыв! Олег, я тоже был готов задуть "коврик" в антрацит, но после вот этой фотографии:  уже не был уверен в правильности тёмного цвета. Поэтому, как справедливо сказал Валерий, принял, что цвет резины может быть любым, в частности как указывает Фикс в своей схеме - серым, и серым и задул. Насколько это корректно для моего Бленхейма - не знаю  . |
|
|
|
|
|
Ну что-ж, Сергей, убедил!
Судя по фото, на какой-то части аэропланов цвет резины "ковриков" действительно был не всегда чёрным |
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
Отличная работа, Сергей
|
|
|
|
|
|
Сейчас понял, что фото "Бленхейма", которые сделал в 2012 году, не размещал в обзорах.
Но лучше поздно, чем никогда, может в будущих работах пригодятся  IMG_8095.JPG (167.83 КБ)  IMG_8092.JPG (184.62 КБ)  IMG_8093.JPG (245.68 КБ)  IMG_8091.JPG (179.95 КБ)  IMG_8090.JPG (183.95 КБ)  IMG_8094.JPG (213.57 КБ)  IMG_8088.JPG (161.49 КБ)  IMG_8001.JPG (221.9 КБ)  IMG_8087.JPG (167.38 КБ)  IMG_8000.JPG (154.58 КБ) IMG_8084.JPG (120.75 КБ)  IMG_8086.JPG (148.5 КБ)  IMG_8102.JPG (162.59 КБ)  IMG_8100.JPG (188.32 КБ) IMG_8096.JPG (138 КБ)  IMG_8097.JPG (206.49 КБ)  IMG_8098.JPG (215.77 КБ) |
|
|
|
|
|
Борис,
спасибо! Конечно, фотки никогда лишними не будут! |
|
|
|
|
|
Коллеги, вот вроде и я добрался до финиша, лучше, к сожалению, уже сделать не смогу:
    Вобщем, ГОТОВО! В выходные отфотаю поподробнее и выложу в прихожке. |
|
|
|
|
 С завершением проекта! |
|||
|
|
|
|
Отличная Работа! С завершением!
|
|
|
|
|
|
Сергей, с завершением проекта!
отличный результат |
|
|
|
|
|
Стас, Марат, Борис,
спасибо! |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Сергей, работа удалась на славу! Модель супер!
Если не знать историю стройки, то вполне можно принять за новинку от Фикса. Ан нет! ФРОГ это Единственно, чтобы я посоветовал, тем более для тяжёлой двухмоторной машины, это немного припосадить шины основного шасси. Делается очень просто. А именно: поставить модель на большой лист наждачки на три точки, и аккуратненько поёрзать туда-сюда, до тех пор, пока на шинах снизу не образуются небольшие плоские поверхности, сразу будет другой вид. А то сейчас модель смотртится как "на цыпочках", что не очень естественно. Только, если будешь делать такую манипуляцию, следи за хвостовым колесом, оно маленькое и стачивается сильнее. Я так делал на своём Тайфуне, по-моему получилось вполне достоверно. |
|
|
|
|
|
Виктор, Олег,
спасибо!
Олег, попробую, спасибо за совет! |
|||
|
|
|
|
Красотища! Поздравляю!
|
|
|
|
|
|
И от меня поздравления!
не забывайте славные страницы прошлого а то будущее грозит быть блеклым.....
|
|
|
|
|
|
Коллеги,
большое спасибо! |
|
|
|
|
|
Отличная модель вышла, исполнение сильнейшее! Лично у меня претензии только к цветам, я уже писал об этом раннее и, если присмотреться к фото Бориса, это 100% так. Но тем не менее, модель очень хороша! Поздравляю!
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
