Отпад!

Продолжаю работу с самолётом. Занялся крыльями.Для этого надо сделать ниши, элероны, закрылки. Ниши сделаны неплохо, правильно. Нужно только лишь немного доделать. Это поставить замки, трубки, шланги, проводку.Самолёт у меня - низ - будет окрашен комбинировано - часть в 76, и часть цвет алюминия. Поэтому я сначала покрасил алюминиевый серый, потом нанёс алюминиевый яркий, а потом дунул 76. После просушки для снижения контраста поработал наждачкой 1500. Думаю, после смывки и тонировки цвета чуть сровняются. Нишу окрашивать не стал, а вот створки изнутри покрасил в 02. Стойки тоже хочу покрасить в 02. Элероны хочу переделать - не нравится мне имитация киперных лент, больно грубо.

Я тоже красил когда-то кисточками...А потом решил попробовать по-другому. И вот уже 25 лет учусь "по другому"...

Вы знаете, я не очень люблю В.И. Ленина, но в кое в чём он был гениален - "Учиться,учиться и учиться..." и "учится никогда не поздно"
Ну а если по модели - нишу буду у Г-10 делать открытой, поэтому и делаю в цвет алюминия. Сейчас клею полоски из металла ( пивжесть) с отверстиями по краю ниши для имитации шнуровки.

Ревелл даёт 3 варианта руля поворота. По фото видно плохо, но 2 из них вроде подходят. Может кто подскажет?

Не всегда. Очень много самолётов серии G и К, у которых в конце войны ниши не окрашивались.Есть фото , на которых на внутренней стороне капота рёбра жёсткости в 02, сам капот неокрашен

Что сразу набросились то...Я просто думал,что так интереснее бы смотрелось...Сам вон сейчас начал его же ковырять...правда буду делать Хартмановский пепелац...а то что то ни одного и нету.На Г-10 кстати есть у меня смола в кабину от SBS,правда в 48-м,если надо могу сфоткать

Возвращаясь к разговору... О том,что всегда внутренности красились в 02, спорить не будем, а вот ниши ,наверное, симпатичней смотрелись в 02 на фоне серебристого низа. Что-то так мне подумалось. Перекрашивать пока не буду, но мысль вы мне,Роман, зародили...

Можно сказать и так...Но, всё таки,прежде чем перекрасить,надо ещё информации собрать.

Спасибо,Юра - но до шедевра ещё ого-го. Да и не хочется до окончания...
Сегодня занялся покраской крыльев. На задних крыльях поработал снизу с солью - правда, думаю, что надо чуть уменьшить обдиры. Просто самолёт немного чумазый, вот я и решил пофантазировать - краска поотлетала из-за некачественной покраски без грунта. Пока предварительно покрасил. Выделил расшиву, клёпку, сделал чуть небольшое выцветание. Работал пока только аэрографом. Ещё нет ни смывки, ни тонировки и т.д.До завтра краска должна хорошо просохнуть и хочу поработать наждачной бумагой 2000 - всё пока сильно и контрастно показано. Самолёт получается весьма цветной - крыло покрасил в 81а/82а, фюзеляж будет 81в - зелёный тёмный, а капот 74\75. Почти попугай...

Я тут рядышком присяду? Тоже помолчу...

Спасибо за помощь!!!Глядя на картинку,посмеялся от души - аж силы появились. А они мне нужны для работы с фюзеляжем. Там есть такие засады, как например - Ревелл сделал разъёмы пластика( капоты) рядом в 1мм от расшивы. Как это зашпаклевать и чтобы смотрелось нормально???

Мистер сюрфейсер думаю Вам поможет,500 или 800.Крыло понравилось,особенно низ,интересно смотрится.

Грунтовка от Гюнзы с крупным зерном, часто используется, как шпакле-грунтовка. Еще у Гюнзы есть Mr.Dissolved Putty. Жидкая шпаклевка. Удобно заливать в щели, а после высыхания излишки убирать спиртом. Вот этот продукт, наверное, Вам и нужен сейчас.