|
История создания этого необычного самолёта описана здесь:
В настоящее время в моём распоряжении имеются только две фотографии САМ-13. 1360295417_f7ec48eabbe4.jpg (41.79 КБ) |
|
|
|
|
|
Из трех вариантов проекций, сильно противоречащих друг другу, был выбран наиболее соответствующий фото вариант.
|
|
|
|
|
|
Из полистирольного пакета сделана заготовка фюзеляжа и крыла.
1.jpg (134.3 КБ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Игорь, очень интересный самолёт! Очнредная "блоха" в коллекцию?
 |
|
|
|
|
Да, Дима. Вот записался в "блоховоды"!
 |
|
|
|
|
|
Успехов!
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
 Игорь,удачи и ещё раз удачи! Интересно наблюдать! Мне вообще нравится работа самодельщиков! Марата наблюдаю (где успеваю). И за Вашими работами наблюдать буду. |
||
|
|
|
|
Коллеги, хотел бы услышать Ваше мнение по поводу окраски САМ-13. Какие у него цвета?
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Игорь,фюзеляж,похоже,серый.А вот там,где темно,(крыло,стабилизаторы)-красный.
|
|
|
|
|
Я думаю так же, только не серый а "серебрянка" тусклая. Но другие самолёты Москалёва были окрашены в красный и желтый цвета.
Вот и мучаюсь... |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Не...на серебрянку слабо похоже...я тоже на неё подумал,но всё-же больше к серому склонился. А вот жёлтый...что-то не подумал я над этим вариантом.
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всех с Днём Победы!!!
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Игорь,очень хорошо получается!
И тебя и твоих близких с ВЕЛИКИМ праздником Победы!!! |
|
|
|
|
Праздники серьёзно выбили из колеи. Трясущимися руками установил хвостовое оперение и совки системы охлаждения заднего двигателя.
8.jpg (137.1 КБ) |
|
|
|
|
|
Пора приступать к кабине.
Выдавил по оправке фонарь. Из-за крохотных размеров (длина 6мм., ширина 4мм. высота 3мм.) оптические изкажения довольно велики. Открывать его не планирую и поэтому кабину сделаю упрощённой... 7.jpg (101.41 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Муха-цокотуха...прошу прощение за сравнение
 |
|
|
|
|
Скорее конёк-горбунок.
 |
|
|
|
|
|
Не прошло и месяца, как удалось добраться до заветной коробки. Попробую продолжить вялотекущую "сказку"...
Как и планировал, оборудование кабины сделал упрощенным: кресло, педали, РУС. Позже добавлю РУД, ремни и приборную доску. Сделал расшивку, лючки, отверстия под выхлопные патрубки и узлы навески элеронов. Последние при размере 1х0,3 мм помотали нервы "от души". Думаю в ближайшее время дооборудовать кабину, закрыть фонарь и добраться до окраски. До сих пор не принял решения по схеме окраски... |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Игорь,хорошо получается! Учитывая масштаб-я бы лучше не сделал!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГОТОВО!
|
|
|
|
|
|
Круто! Поздравляю с очередным шедевром!
Игорь, прошу прощения за вопрос, а почему все-таки предпочитаете масштаб 1/144?
С уважением,
Руслан (ко мне лучше обращаться на "ты") |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|||
