Жаль, что не встретились

Это дело поправимое! В Самаре бываю довольно часто. Правда все бегом-бегом.

в IDE шлейфах скорее всего одна, мне вот тонкий SАTА интересно распотрошить только нет пока кандидатуры.

Опробовал металлик от Гюнзы. Обнаружил косяк на баках. Блин, я их точно сброжу в Пасифик!

"Серебрянка" на пальцах таки остается, как и на ткани при попытки шлифовки. Но впечатления "невысохности" нету. Может так и должно быть?

Я ж написал - "обнаружил косяк". Буду убирать... хотя хочется сбросить в Пасифик  

Объем работ в этом случае побольше - придется дырки под баки заделывать, а там и грунт и "метал праймер" уже. Буду пилон обрабатывать.

Это ж Игорь-Гоша! Еслиб я мог так же!

Стволы идут коротким путем из Украины в Казахстан - через остров в Северном море!  
Через пару недель должны быть в руках. Пока я своим суперскоростным подходом покрашу планер, как раз подойдут.

Есть несколько новостей!
Одна хорошая - стволы "0,5" калибра ужо в Казахстане. Если ничего не произойдет, через несколько дней будут у меня в руках.
Остальные новости "веселые".
1. На "Скале" внезапно вдруг в одной из тем по постройке Лайтнинга прозвучало, что ниши и створки д.б. или "нейтрал грей" или "люминь". А я ведь там и тему про матчасть смотрел, и фотки валков, и авторитетные модели в "избранное" занес, и смело окрасил их в "хромат йеллоу". Но перекрашивать уже не буду!

2. Следующая новость еще веселее!
Китаецы решили, что если дать в модели вот эту штуку:
то сборка сразу станет не "изи". И тупо не изобразили ее! Никак! Совсем! Б…..

В общем, покопался я среди своих завалов, обнаружил начатый кем-то минский Р-38, и реквизировал оттуда оные предметы.
Не знаю даже, были ли они такие изначально, или уже склеенные. При сверлении входных отверстий их стало сильно деформировать. В следствии чего пришлось много времени уделить шпаклево-шлифовальным работам. Результат виден на фото. Лучше вряд ли у меня выйдет, потому на этом с этими предметами заканчиваю!

Китайцы в своих "изи" много чего забыли Но на то нам и даны руки и смекалка!

Приклеил фонарь. Как ни старался, а задняя часть сместилась в одну сторону. Хреново!

Ну, ващет Киттихоки 1:1 с Академа и содраны... Может, только провис чуть переделали.
А в целом нужно принять во внимание, что изикиты "заточены" под конвеерную сборку-окраску для коллекционных серий (а-ля дАгостини), а в этом случае "лишние" детали только усложняют работу, но мало сказываются на восприятии облика модели.
Я сейчас Тандера с гаргротом доделал, тоже из новой серии изикитов. Сделал трофейного "немца". Да, чуть подшаманил "для объемности" ниши, движок и кресло (собственно, то, что видно через остекление, не больше) - а на остальные мелочи просто "забил". Лучше я это время потрачу еще на парочку, но в разном окрасе - когда на полках стоят десятки и десятки моделей, отдельные мелочи каждой перестают восприниматься в общей массе.

При приклеивании капотов переборщил с клеем. В следствии чего была повреждена расшивка. Долгое время шпаклевал, шлифовал, нарезал, матерился, шпаклевал и т.д.
В общем сейчас все зашпаклевано и отшлифовано. Теперь буду грунтовать и еще править стыки капотов. И если опять получится хреново, скажу, "шо так и було". Пора уж заканчивать с этим "изи-китом".
И да, в следствии своих "особенностей анатомического строения" внутренние стороны мотогондол нормально обработать не могу. Буду стараться, чтобы на финальных фотах эти "стороны" модели видны не были.

"Замаскировал" фонарь и поправил маску на фаре.

В каком месте, Андрей? На "конверте"? Модель уже в грунте.

Блин, там косячище! Начал клеить, и обнаружил, что не на ту сторону, потом срывал и клеил на ту. Т.е. эта маска уже "второй раз". Боюсь начну подрезать и край разлохматится. А там "диагональ" шириной меньше миллиметра. На фото видно. А вживую не так сильно.