Братишка, спасибо!
Су - 17М4Р, 1:72, Мастеркрафт (Готово), Или разведчик из польских дров...
|
|
|
|
|
|
|
Загляни в мою тему по Сушке, есть предложение.
Ладно, я построю свой парк, с блэкджеком и шлюхами.
|
|
|
|
|
|
Раз уж ты взялся за это полено, то дам тебе совет: так то он по геометрии фюзеляжа вроде даже неплохо ложится в чертеж (по крайней мере в 4+, хотя говорят, что он кривой, Армада, вроде, поточнее), но есть один заметный косяк производителя. Дело в том, что изначально это не Су-17, а Су-22, а разница в движке. На 17 ставили АЛ-21, а на 22 - Р29, для унификации с экспортными МиГ-23. Из-за этого Су-22-е в районе двигателя имеют заметное утолщение фюзеляжа, чего нет на советских Су-17М4 и М3. Можешь сам убедиться, сравнивая фото и схемы, их достаточно в сети. Так вот я бы это дело спилил по максимуму, пластик то там толстый, позволяет.
Ладно, я построю свой парк, с блэкджеком и шлюхами.
|
|
|
|
|
|
Юра привет ,рад что ты присоединился !!!
 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
 . Вчера,когда посылал,заглючил сайт...думал не дошло.Ан нет! Всё получилось. Всегда рад помочь!  |
||
|
|
|
|
Дима, еще раз спасибо! Я так понимаю цвет интерьера - от вольного!
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Юра,не совсем. Всё-таки приведённые фото-скорее польские Су-22 (в 72-м отличия не заметны вообще). Но по цветам-на советских машинах цвет стандартный-серо-голубой (ближе к голубому).На всех Су-шках того периода стандартный. На него и надо рориентироваться.
|
|
|
|
|
ОК!
|
|
|
|
|
|
Приветствую всех. Сделал в субботу заказ на украинском "Армори", пока тишина... Перехвалил я наверное их...
Ну да ладно, подождем... |
|
|
|
|
|
Отсутствие необходимого "афтера" сдерживает работы, посему решил заняться не менее важными вопросами, но теми которые не требуют последнего...
|
|
|
|
|
Но и без афтера там пилить не перепилить. Крылья взять хотя бы, тут и геометрию править (слишком заужены к концам), и с механизмом изменения стреловидности покумекать надо (он в максимальной стреловидности будет торчать в нишах основного шасси). Фюзеляж попилить, расшить...
Ладно, я построю свой парк, с блэкджеком и шлюхами.
|
|||
|
|
|
|
Практически все выходные думал о том, как поступить с основными нишами шасси. То что дает производитель - бандитизм. Можно было бы ограничится какой - то проводкой и трубопроводами, но мне хочется большего... Как известно на самолетах этого семейства, на своде ниши присутствует весьма интересная конструкция, назначение коей мне неизвестно... Сдаётся мне что это своего рода ребра жесткости... Короче, хочется мне енто повторить на своей модели...
ниша_.jpg (136.17 КБ) |
|
|
|
|
|
Учитывая то, что наши руки не для скуки и то, что мы не ищем легких путей назрело следующее решение... Далее подробно, с фотографиями...
|
|
|
|
|
Саша, все замечания приняты к сведению... |
|||||
|
|
|
|
Вот что мне пришло в голову. Практически все воскресение было посвящено его величеству, принцу Гуглянскому... И как выяснилось, не зря... На просторах сети я нашел скан с бумажной модели Су-17, и началось...
1702201115-43-40_0056.jpg (61.2 КБ) |
|
|
|
|
|
Можно я чуть-чуть поумничаю
Эта неизвестная конструкция и есть система ребер жесткости, т.к. в этом месте обычный силовой набор крыла разместить попросту негде, то обеспечить его жесткость возможно только таким способом. Гребни, виднеющиеся на фото за нишей служат той же цели, там полая часть в которую прячется поворотная часть, внутренний набор там тоже не поместился. Так вот, как я писал выше, для того, чтоб изобразить всю эту красоту, прежде всего придется решить вопрос с системой складывания крыла. Попробуй собрать насухо и все сам увидишь.
Ладно, я построю свой парк, с блэкджеком и шлюхами.
|
|
|
|
|
|
Саша, косяк с подвижной частью появляющейся в нише мне известен по первому моему Су-17(((... Однозначно что-то буду думать!
|
|
|
|
|
|
Скан не совсем точен.
 Тех опис ниша осн лев .jpg (160 КБ)  Тех опис ниша осн пр.jpg (149.25 КБ)  Su_17_main_gear.jpg (264.96 КБ)
Ладно, я построю свой парк, с блэкджеком и шлюхами.
|
|
|
|
|
|
У меня есть эти картинки... Добиваться 100% копийности в нишах я не планирую...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На Скейле, кстати есть пару валков с неплохими фото в деталях, в т.ч. и по нишам, я пользовался когда свой делал.
Ладно, я построю свой парк, с блэкджеком и шлюхами.
|
|
|
|
|
|
Я то же туда подглядываю...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Теперь осталось добиться идентичности этих двух "паутин", но это дело техники и времени.
|
|
|
|
|
|
Юр, как успехи?! Стащил к себе схемы трубопроводов в нишах, бо их то же делать придется.
К стати, на счет схем - а нет ли у тебя в заначке чертежа с схемой клепки?! А?!
Злой Админ!
Снимаю, порчу, ..., с шести часов... как классно некурить!\0/ )^( |
|
|
|
|
|
Юра, привет! Пока стою на месте. Пришла посылка с афтером, но получить не смог, т.к. только вчера вечером вернулся в Киев, где отсутствовал со вторника. По поводу схемы клепа - гляну во вторник, на рабочем компе вроде бы что-то было.
|
|
|
|
|
|
Phantom1976
сколько не рыл не находил, проще ,как уже говорил Саша, ориентироваться на Су- во всяком случае фюзеляж, стабилизаторы и поворотные консоли можно делать относительно спокойно.
общество по отстрелу сусликов
|
||||
|
|
|
|||
