"Горшок" конечна штука компактная, но я бы посоветовал не торопиться и найти "продольный", у него производительность в 1,8 раза больше. Но тут уже Вам решать, если во время покраски подождать лишние 2 минуты не проблема - то вперед ))))

PaKOT_174,
пусть проявит революционную выдержку...спешка нужна при ловле блох

Кстати, если есть выходы на токоря, то я бы посоветовал выточить вот такой-вот "сумматор" (как я его назвал) Мне он обошелся в бутылку "собаки" .
Этим уберете половину соединений, а как следствие и половину возможных утечек воздуха, да и эстетика повысится.

PS это не финальная версия моего компрессора, отстойника там еще не было ...

...Мой "агрегат" уже "светился" в этой теме,но я использовал какой-то манометр для измерения давления на 7 или 8 амт,купленный в магазине с оборудованием для бань и т.д.,стоил он мне...97 или 100 с чем-то рублей.
...Правда у меня обычный компрессор-горшок от холодильника типа "Саратов" или "Бирюса". Работает надёжно,греется правда,но судя по инструкции,которую я прочёл в одной из тем на сайте,всё нормально,если залить вместо веретёнки моторное масло с цифрами 40 или 60.Точно не помню.

Все замечания будут учтены спасибо

Я в свою октавию масло хорошее лью точно для компрессора сгодится , от то осталось на всю жизнь хватит заправлять

Родное масло обязательно нужно поменять, ибо оно начинает окисляться на воздухе. А залить нужно автомобильную синтетику 5W40.

maks62 пишет:

когда будешь снимать пусковое реле тоже возьми а то работать не будет

oleg2009,
это такая коробочка чёрненькая в большинстве случаев от неё провода уже на компрессор идут..там такое дело..две обмотки одна пусковая вторая рабочая...вот реле и переключает ток с одной на другую после пуска....а то делать это вручную мало радости..и как сказали слей родное масло..но только всё всё..а то пену погонит у тебя сердечный приступ будет

PaKOT_174,
я на своём ресивер стоя поставил чтобы уменьшить выброс масла ..я перечитал темку тутошнюю перед постройкой и там писали что чем выше уходит трубка с компрессора тем меньше масла выходит а при определённой высоте выброса совсем нет..оно обратно стекает

Макс получается у тебя не гонит масло совсем? Где коробочку искать ?

Парни, все кто строит или собирается построить компрессор из холодильника, учтите такую истину: Нельзя "холодильником" красить автомобильный двухкомпанентный лак". Хоть сколько ставь фильтров и отстойников воздух все равно насыщен парами масла, будет большое "кратерообразование". Испытал на себе, т.е. двух загубленных моделях автомобилей.

Не деньги на своем компрессоре я зарабатывать не планирую , на модельную химию масло получается не влияет , скажите где реле включения стоит?

oleg2009,
это реле тока на горшках стоит..на бочках коробочка на нём самом стоит..а на горшке посмотри какие провода от компрессора идут и куда там такая чёрненькая карболитовая коробочка должна быть..а если ещё проще то отрывай всю проводку вместе со всеми потрохами сюда фото кинешь разберёмся ..те провода что внурь холодиьника уходят рви смело это на терморегулятор

PaKOT_174,
такая хрень и на проф компрессорах в сервисе бывает..это не масло это вода конденсируется ..но для лака это всё равно ...по пол стакана из шланга сливают иногда воды

Все ясно спасибо Макс

PaKOT_174 пишет:

Кстати, если есть выходы на токоря, то я бы посоветовал выточить вот такой-вот "сумматор" (как я его назвал) Мне он обошелся в бутылку "собаки" . Этим уберете половину соединений, а как следствие и половину возможных утечек воздуха, да и эстетика повысится.

Pigeon40,
если будут утечки перкрутишь и всё будет нормально..тока с редуктором погорячился...давление как смотреть будешь? проверни его так чтоб манометр доступен для контроля был

maks62 пишет:

Pigeon40,

если будут утечки перкрутишь и всё будет нормально..тока с редуктором погорячился...давление как смотреть будешь? проверни его так чтоб манометр доступен для контроля был

Pigeon40,
дружище тот манометр будет давление в ресивере показывать а этот что у тебя вниз смотрит показывает выходное давление и поверь он тебе буде нужен...в компьютерный корпус хочешь закрыть всё?я тож хотел..да горшок не нашёл..тока бочку

Короче Парни склеил я компрессор и не знаю радоваться иль плакать , вобшем смотрите сами

Пробовал искать в приемках везде лом один , в одной нашел целую гору новых горшков но все без реле , говорят на камазе скинули , работают нет фиг знает че делать? И про этот не известно работал он иль нет

С утра может хозяин клея прийти

oleg2009,

oleg2009,
за этим хозяин не придёт..выпей корвалол и успокойся..взял бы пару новых..а уж реле в ремонте б купил или на барахолке

Макс завтра буду просить. Макс я какраз имел в виду угольки может в нутри все целое

Так чеж делать этот проверять иль за теми из кузова камаза ехать?

oleg2009,
давай всё будем делать по порядку...проверь сначала этот..без пускового реле тоже можно..просто придётся поставить кнопочку и вручную запускать пусковую обмотку..но скажу по секрету электрик тебе это реле на коленке сам за 10 минут сделает..если он конечно электрик

Этот значит сделает

oleg2009,