Купил я аэрограф! Помогите с настройкой. — Каропка.ру — стендовые модели, военная миниатюра

Пользователь

Сообщений: 11 Моделей: 8 Регистрация: 22.04.2010

7 июня 2010 года, 8:36

Недавно, наконец-то, купил я аэрограф. \0/ Никогда раньше с аэрографами не работал, и поэтому появились вопросы по его настройке.
Аэрограф JAS 1117.
На самом аэрографе имеются винты регулировки подачи воздуха и краски. Ели со вторым (подача краски) я более-менее разобрался, то с подачей воздуха все очень плохо.

Что дает эта регулировка, я так и не понял. Давление воздуха?(дак его можно и на компессоре отрегулировать) Диаметр окрашиваемой поверхности (карявая формулировка, но вроде понятно

)? Диаметро капли? Короче, подскажите что дает регулировка подачи воздуха (не на компрессоре а на самом аэрографе). Или дайте ссылочку где можно обэтом доходчиво почитать.
Заранее спасибо.

"Verkaaft's mei Gwand I foahr in Himmel"
("Продав свою одежду, я лечу в небеса!") Heinz "Heino" Sachsenberg
JV 44 "Galland Circus"

Пользователь Сообщений: 141 Моделей: 2 Регистрация: 18.02.2009	#2 7 июня 2010 года, 12:49 Она регулирует объем подаваемого воздуха. Краска будет либо сухая, либо мокрой. Словами сложно объяснить. Надо понять руками.

das boot

Пользователь

Сообщений: 2899 Моделей: 80 Регистрация: 29.01.2010

Эстет.

7 июня 2010 года, 13:15

Сам пользуюсь таким, зема! Без регулировок на компрессоре, по ходу работы регулирую факел распыления винтом подачи воздуха, а слой краски задним винтом. При небольшой практике можно добиваться прокраса различных элементов без паразитных завихрений (во внутренних углах) и.т.д.

MiGenn Пользователь Сообщений: 11 Моделей: 8 Регистрация: 22.04.2010	#4 8 июня 2010 года, 12:31 Спасибо, вроде разобрался. Остальное по ходу дела! "Verkaaft's mei Gwand I foahr in Himmel" ("Продав свою одежду, я лечу в небеса!") Heinz "Heino" Sachsenberg JV 44 "Galland Circus"