Добрый день! Тоже причастен к этой разработке.

Не скажу, что информации вообще нет, были статьи в "Авиации и Космонавтике", там же публиковались схемы истребителя. Но это именно схемы общего вида, деталей там минимум. Да и качественных фото нашлось не больше десятка. И тоже - общие планы, без деталей.

В книгах, которые удалось найти, в основном повторяется та же информация. Хотя есть надежда, что где-то могли опубликовать фото с испытаний или из сборочного цеха.

Пока, при компоновке кабины отталкиваюсь от МиГ-3 - всё-таки, преемственность могла быть, т.к. МиГ-5 шел вслед за ним. В декабре 1940-го МиГ-5 начали строить, а в мае 41-го сдали на испытания. Поначалу он летал с двигателями АМ-37, а в октябре 1942-го подготовили вариант с М-82.

Интересная особенность этого варианта - хвостовой конус, который мог раскрываться и работать как воздушный тормоз. По идее, это было лучше, чем щитки на крыле, но до испытаний дело так и не дошло.