банальность конструкции проста.   я изза этой темы вчера  открыл свой компресор. правда он  миоловский. но! по конструкцие он один в один с  джасами похож. токо лейба другая.

так вот  почемуже он греется.- всё дело в  мощьности  обмотки.  именно она и греется. а не  головка компресора.   головке компресора вобще грется нечему.  та  банальный шатун как в двигателе холодильного компресора. и  те же две пластинки для нагнитания давления. расхождение лиш в одном.  нет колец уплотнения. в место них  идёт прокладка. которая и выполняет роль колец.

вся нагреваемость компресора внутри обмотки. именно она не способна  долгое время работать. ей необходимо охлаждение при длительном использовании.

посему   хватит  изобретать веники с мотором.) просто покупайте более мощьные компресора или   собирайте компресор сами.  

П.С. компресора хватит чтобы покрасить  пол танчика. но не более того. дальше он начинает грется. в результате  продожительной работы. возможн поможет  установка  вытяжного пропелера на вал мотора. , это позволит обдувать саму обмотку как на дрелях и прочих эл.инструментах.