Решил начать с Акановских акриуретановых эмалей. Пока все едет, надеюсь к выходным соберется в кучу и можно будет попробовать. До этого, в конце 90-х был обширный опыт с нитрой на ацетоне и Humbrol на 646 растворителе. сейчас интересно будет сравнить.

@Владислав Киселев написал:

Humbrol на 646 растворителе.

@Владислав Киселев написал:

акриуретановых эмалей.

@ekha написал: Пффф... Подумаешь, качество. Я не зря привел Мерседес. Именно качество его изготовления можно сравнивать с качеством даже не ТАЗа, а какого-нибудь Great Wall

Этой регулировки у них нет нигде. Внезапно?

Регулировка подачи воздуха - аэро что то там.  

@MADved написал:

Регулировка подачи воздуха - аэро что то там.  

Крутишь МАС, крутишь, а регулировку давления не видишь. А ведь она есть...

@Рустам Азербаев написал: 

Инкед - "единственное более-менее нормальное".

А тут уже я в недоумении! А как вы проверите утверждения "Блю так лучше патафикса", "ганза лучше тамии", "зеленый коврик лучше синего"???

то, что Инкед нормальное мне не надо говорить, я это и так знаю, пользуюсь потому что. И то, что здесь писали читал. омг, Вы ради этого меня допрашивали? ужс. ну и манеры. ( 80% идиоты.. ну, да наверное.  

А проверить только по готовой модели, как еще? И синий коврик лучше зеленого, если модель зеленая и кто то любит фотографировать процесс. 

@Рустам Азербаев написал:

Владислав Киселев написал:

Humbrol на 646 растворителе.

Надеюсь сейчас будет без кулибинщины?

Да, разумеется, заказан фирменный растворитель от Акан

Владислав Киселев написал:

акриуретановых эмалей.

Акан-8?
Вообще сочетание "акриуретан" и "эмаль" звучит как "ядерный фугас"

Правда, если Акан будет вонять при покраске - опыты придется отложить. Жена аллергик и возможно запретит эксперементировать в квартире. Как в строящемся своем доме доделаю мансарду тогда точно там все испытаю. Вопрос максимум месяца.

UPD Блин, понял подвох вопроса.))) Для меня - начинающего - все, что разводится специальным растворителем - пока эмали. ))) Главное, что не водорастворимое. Пока хочу смывку делать водорастворимой химией.

@MADved написал:

А проверить только по готовой модели, как еще?

@MADved написал:

ну и манеры. ( 80% идиоты.. ну, да наверное.  

@MADved написал:

Но пусть будет этон - жигули, джаз-грейт волл, ивата-паши - порши-мерседесы.

@Владислав Киселев написал:

Правда, если Акан будет вонять при покраске

@ekha написал:Крутишь МАС, крутишь, а регулировку давления не видишь. А ведь она есть...

А как же пользователи тогда рисуют тонкие линии? 

@Рустам Азербаев написал: Да? А на моих моделях написано какую каким аэром красил?

Вот и видно непонимание разницы.
"Грейт волл" - может быть Инкед, или когда-нибудь таким станет. А Джасы, Фенгда и Миолы и прочие "АС" - это "фанерные танки Гудериана".

Возможно мое непонимание, с китайскими автомобилями никогда не сталкивался, даже пассажиром. 

@Рустам Азербаев написал:

Владислав Киселев написал:

Правда, если Акан будет вонять при покраске

Так я не понял какой Акан? 6 или 8?
Но в принципе, можно сказать, что оба "Lacquer", т.е. "нитра". Пахнет не как краска НЦ конечно, но все же.
Только что красил "полированной сталью" 6 серии. В принципе я привык, даже "намордник" не одеваю. Но были бы родные рядом, ругались бы.

А смывка - гуаш. Пока до конца не решил что будет в качестве осветления, может просто мел. Посмотрим.

@MADved написал:

Свое мнение я уже сказал - ничем, кроме материалов и качества изготовления.  

А про то, что они одинаковые... Есть хардеры, у которых покрасочный узел выполнен совсем по другому и китайцы их не копируют, сильно результат от качества исполнения зависит. Да и  в отличие от копии Иваты, пять лишних прокладок проблемы не решает. А, прокладки - у японцев она, как правило, одна и тефлоновая (читай - вечная). Китаец их имеет штук пять и резиновые. 

@MADved написал:

А как же пользователи тогда рисуют тонкие линии?  

Имею H&S Focus 0.2 и Inked Caprice 0.3 с дополнительным 0.5. Использую оба в зависимости от задач, инкедом обычно большие поверхности, грунт и лак, фокус более точен. Однако, разница в мелочах: у форуса мягкая и плавная гашетка, ход иглы вообще не чувствуешь, у инкеда очень удобный бачок и его проще мыть. Причем первым был у меня именно фокус, инкед докупил позже.
По теме спора: не думаю что есть что-то, что можно покрасить только одним аэром и не получится другим. Вопрос в удобстве, эргономике, в каждой мелочи, из которой складывается общее впечатление.
Вы тут так вкусно расписываете ивату, что хочется попробовать. Подскажите из пользователей со стажем, что взять по иватовским меркам недорогое, но по иватовским же меркам качественное?

@ekha написал:

Вы и правда имеете отдаленное представление об аэрографии.

@Koyon написал:

что взять по иватовским меркам недорогое, но по иватовским же меркам качественное?

@MADved написал:

мы же тут про аэрографы говорим.  

@MADved написал:

каких фашистов вы красили фирмой?

@MADved написал:

Возможно мое непонимание, с китайскими автомобилями никогда не сталкивался, даже пассажиром.  

@Владислав Киселев написал:

Восьмая серия

@Владислав Киселев написал:

водорастворимый акрил от Акан.

@Владислав Киселев написал:

Лак - Тамия, серия LP, если не ошибаюсь.

Вчера разобрал тыльную часть аэрографа,хотел отверткой поджать штуцер с прокладкой.Посветил внутрь фонариком и не увидел паза для отвертки

 .

Хорошо с аэром покупал покупал набор инструментов.Вот этой выколоткой попробовал,вроде подтягивается.

Но когда ее вытащил,она была без тоненького наконечника.Пришлось откручивать мат.сопло и тыльной стороной иглы проталкивать его через переднюю часть.

 
 
Это так и должно быть или такое качество?

@MADved написал:

Надеюсь, что и до Вас дойдет наконец - я ни слова не говорил про "распространенный кетай". Мне сказали ВЕСЬ кетай говно - Инкед тоже надо в одну кучу пыхать (с).

А аэрограф это всего лишь инструмент.

Именно. И один инструмент работает сразу и с 100% стабильностью. А второй не может таким похвастаться.

И уж если разговор стал немного личным... Когда мне здесь говорят, что Ивата круче Инкеда, мне любопытно посмотреть галерею автора, чтобы убедиться в правдивости его слов.

А в галерее этого порой невозможно увидеть.
Как можно увидеть в галерее например такую вещь - что раньше я клал патафикс и все закрывал скотчем\целофаном\фольгой. А сейчас просто кладу патафикс и ничем ничего не закрываю.
Или когда я раньше делал тонкие линии - как увидеть в галерее получасовую подготовку идеальной консистенции краски\давления\фаз луны и положения плутона в тени сатурна. с бонусной протиркой иглы раз в 50 секунд что б не плевало - в сравнении с текущим - налил краски и сразу дую по модели?
Никак увы.

Но тем не менее купил прокон и разницу с инкедом сразу почуял - с момента покупки ни разу не доставал его для работ. Ни малейшего желания не возникает, хотя до того пару лет тока инкедами красил.

@Koyon написал:

Подскажите из пользователей со стажем, что взять по иватовским меркам недорогое, но по иватовским же меркам качественное?

@Zaxar 157 написал:

Это так и должно быть или такое качество?

А так саму гайку сложно увидеть. Плюс, она засрана постоянно вытекающей краской. Поэтому только наощупь отверткой.

Просто к слову. Год назад смотрел мастер-класс какой-то "звезды" моделизма. Его, разинув рты, слушал целый зал, а он показывал как красить. Так вот его звездность в моих глазах в момент улетучилась после того, как он сказал, что бачок должен быть строго вниз, иначе сзади будет краска подтекать... А ведь у нас таких звезд полно стало. Особенный тренд в последнее время: чувак вообще только пришел в моделизм, а уже сразу пилит свой канал и раздает советы.

@Рустам Азербаев написал:

Тут такое дело, эти краски "двухкомпонентные", требуют "отвердителя", но могут обходиться и без них. Но бывают казусы. Т.к. большинство не использовало отвердитель, Аканихин запустил 6-ю серию.

@Рустам Азербаев написал:

Не простая краска для аэра (любого). Для кисти имеет смысл..., но...

@Рустам Азербаев написал:

Лак - Тамия, серия LP, если не ошибаюсь.
Серия "LP" - Lacquer Paint, фактически тоже самое, что у них в баллонах TS, т.е. "нитра". При покрытии сверху Акан-7 могут быть казусы.

@Владислав Киселев, научитесь правильно цитировать.

На всякий случай предупреждаю тех, кто решит закупаться по моей схеме (аэр GSI CREOS MR. AIRBRUSH PROCON BOY PS-267 0.2MM + JAS1203 КОМПРЕССОР С РЕГУЛЯТОРОМ ДАВЛЕНИЯ). Разъем шланга Прокона не подходит к разъему компрессора. У компрессора, как я понял, стандарт Джаза - 1/8", а у Прокона деталь соединения с компрессором примерно в размере 1/10", при чем разъем конкретно аэра - 1/8". Т.е. нужно приобретать шланг от Джаз 1/8" - 1/8". Чего пришлось и сделать. В итоге пуск в эксплуатацию откладывается. )))

А если дома есть два Прокона, то можно использовать их шланг. С каждым аэром идёт один переходник. Следовательно, когда дома два аэра, то и переходников два.
Мне просто от Джас шланг вообще не подходит по конфигурации рабочего места, а вот от Прокона здорово выручил.

@Koyon, Вот такой аппарат смело берите и не прогадаете! Машина на все случаи жизни,хотите модели им красьте,а хотите аэрографией занимайтесь,он всё потянет! У меня точно такой же,восторгу нет предела(джасом 1113 только грунтую )

Сейчас бессмысленно Ивату брать. Она намного дороже, но при этом есть нюансы типа отсутствующего ограничителя хода иглы и пр.

Эта музыка будет вечной. (с)

По теме - наверное надо пробовать все, причем в любой последовательности (если бюджет позволяет). По отдельности ни художник, ни кисть, ни краски, ни бумага не делают шедевр, а только сочетание всех этих компонентов. 

А я очень доволен покупкой! Давно мечтал купить именно ИВАТУ,купил и не жалею! А то что нет ограничителя хода иглы,отвечу так-а он мне нужен? Но вот есть он на ДЖАСе 1113 и что? я и не трогал этот винт,красил так.

@Анатолий Мишенков написал:

А я очень доволен покупкой! Давно мечтал купить именно ИВАТУ,купил и не жалею!  А то что нет ограничителя хода иглы,отвечу так-а он мне нужен? Но вот есть он на ДЖАСе 1113 и что? я и не трогал этот винт,красил так.