Решил установить буксы в проектное положение. Процесс установки колес в целом для меня один из самых сложных моментов, т.к. выставить их ровно задача довольно трудная. Небольшие неровности как букс так и буксовых вырезов + не на 100% ровное сверление отверстий в буксах приводит к тому, что ровно ничего не встает. Пришлось сгородить временный стапель, на котором будут абсолютно ровно выставлены колесные пара, а затем сверху встанет рама, автоматически снивелировав расположение букс. Стойки стоят на участке пути с правильной шириной колеи

Приставил шаблоны

так это встало

Общая длина рамы получилась 61,5 см

с удовольствием помогу в получении знаний!

Доделал основные элементы на раме. Больше городить пока не буду, так как будет трудно красить. Осталось купить Доширакопласта для лючков и можно красить

Тормозные цилиндры

Анатолий, это просто класс!!!
Высшее исполнение!!!

Да, в принципе любое дело дает свое индивидуальное удовольствие перетекающее в общее, когда смотришь на сделанную работу и гордишься собой, что ты это сделал, да еще и как сделал! Главное заинтересовать себя.

"Сделайте вашу работу любимой, и вам не придется работать ни одного дня в своей жизни!"

Иначе говоря, не работать, а получать удовольствие!

А рама и впрямь классная! Если честно все остальные твои паровозы, нет они конечно без подобны, но этот получиться на порядок выше по деталировке и тем самым по красоте. После сборки можешь сразу же ехать на выставки и завоевать первые места!!!

установил колеса и цилиндры в проектное положение

Дима, привет. Понимаешь, если не выделить фактуру элементов, то они просто потеряются в черной массе и тенях. К тому же я написал, что на фотках потертости видны гораздо ярче, чем в реальности. Это объясняется тем, что потертости цвета металлик по сравнению с черным фоном базы слишком ярки. Сфоткав их как надо, все что черное фотоаппарат недоэкспонирует. Делая же черное видимым нормально - потертости становятся переэкспонированными и, соответственно, ярче. Но ты можешь зайти в гости и все увидеть своими глазами  

Анатолий Печников, приветствую! А ты не хотел бы к паровозу добавить вагон-теплушку? А то к моей конторе подкатили как раз живой вагончик тех времён в идеальном состоянии.

Понятно. А ширина тоже регламентирована?

Пожалуй, соглашусь с тобой. И, скорее всего, расставлять легче когда одинаковый объём имеется.
Кстати, если есть планы продолжения паровозной темы, то на ст. Венев стоит серия Л, в депо Тула-1 - "Эшка", в Черни и на Московском вокзале - бронепоезда.