Александр

мне Акицуки ранее был интересен, когда строил модельки
но щас - уже нет
так как новая модель от Триумфа у меня кроме полного уныния других эмоций не вызывает, а переделыать и улучшать Монохром/Вейв…
в общем, что один вариант что второй - «безумству храбрых …»

Сохранившизся кораблей на самом деле много постройки до 1950 года
одних 8 американских лк, крейсера типа Кливленд, Балтимор, Демойн
это если не начать считать по мелочам по всем странам, а там десятка три наберется

Коллеги, так, а Диме то что делать с антеннами на Тайхо? )))))))) 

Олег Черкасов

делать как на фотках других авиков
не, ну можно выкрутить левое колесо влево, а правое вправо. Ну они же так поворачиваются так? Да
но не одновременно:f09fa4a3::f09fa4a3::f09fa4a3:

Олег Черкасов

Как по мне, я бы в стороны антенны убрал. Во-первых группа на палубе, во-вторых, так более масштабно смотрится (с самолетами и поднятыми антеннами как то куцо, плюс загромождает). С поднятыми было бы лучше в диорамму.

Оставим с антеннами вопрос пока открытым. Они по схеме монтируются в подвижном состоянии на ось (проволоку). А потом уже, согласно выбранному варианту, ставятся подходящие гидравлические привода. Так что можно будет посмотреть и, и эдак. 
Я ж тут еще и с подставкой умудрился накосячить))) Когда на Нагато делал, сразу сделал на Тайхо, но про антенны забыл. и теперь с  антеннами в развёрнутом виде подставка не подходит. Пики эти почти в стекло упираются. Хотя может и упираются совсем не почти. Стекла то нет))) Короче, поспешишь - людей повеселишь)))

Тут даже неодушевленная нейросеть подсказывает, что если авик собрался запускать/принимать самолеты - мачты должны быть опущены за борт

Мачты поднимали только в походе, в плохую погоду и во время боя без применения авиации

а подставку можно оставить для другой модели
и заказать новую подставку под эту модель

Да нет, к подставке я не собираюсь привязываться. Это совсем уже глупо было бы. ))

По поводу в какие моменты антенны, в каком положении должны быть мне известно. Просто я не ставлю себе задачу ловить какой то момент из реальной жизни корабля, поэтому и заинтересовался этим вопросом.

Дмитрий Ревякин

так то можно и винты на носу установить
красиво же)))

Бесспорно. )))

По делу. Приготовил я бортовые трапы и при примерке обнаружил что кое где они будут выступать над палубой. Соответственно уже не положить корпус вверх днищем. И вот что я решил. Сейчас подгрунтую всё необходимое и нанесу базу на надводный борт. Потом закончу с подводной частью и уже займусь деталировкой и деревянной палубой. Опять же, дерево клеится на палубы спонсонов крупнокалиберных зениток и без стикеров туда трапы не поставить. В общем одно за одно цепляется.

Пол ведра краски вылил))) 
Теперь хоть не сплошное чёрное пятно))

Но всё же я немного поспешил. Надо было основу острова собрать и примерить на сходимость. Так что пока это всё дело сохнет. Соберу основные элементы острова и посмотрю как он с корпусом будет взаимодействовать.

Вчера немного поработал с островом. У него есть как бы внутренний интерьер и я немного я немного не разобравшись увлёкся. Внутренние леера не поставил и вообще надо было прокрасить внутрянку. Ну да ладно, как ни будь заведу леера через "окна". Сходится всё хорошо, так что можно спокойно продолжать.

Смонтировал винты. Вчера до пол ночи воевал с ними. Подточил, подготовил, загрунтовал и бац! Волосок на лопасти. Убрал, но остался след. Ну думаю щас я немного дуну растворителем и растечётся... дунул.  И перепутал банки. Дунул Р-12. Винт расплавился))) хорошо в наборе комплект на два корабля. Подготовил новый. Загрунтовал. Начинаю красить и опять лажа, которой я так и не понял. Красил Тамией эмалью Х-12. Разбавлять тиккурилой 1050. Всё как всегда вроде. А она не разбавляется просто не разбавляется и всё. Я все банки перепроверил... психанул и плюхнул в аэр Р12. Вуаля! Разбавляется.  Хотя не должно бы. В общем я так и не понял что пошло не так. Ну и хризантему до кучи конечно поставил.
Но вот поставив винты на валы, я понял что затопил маловато. Так что винты будут... с толстыми лопастями.

По подводной части остались марки осадки. В связи с этим янанес глянцевый лак на места марок и пока глянец был заряжен нанёс его на места приклейки деревянной авлубы. А именно на спонсоны крупнокалиберных зениток и на всю палубу. 
Я тут подумал и решил что надо с деревом разобраться на данном этапе. Участки большие, клеить их удобнее с местом для маневра. А мелочь будет мешать. Так что готовлюсь к сему священнодействию)) Лак есть, надо раскрасить стальные участки и потом заняться спикером. Белый цвет есть. На корме красный ещё, а на носу трафарет со стрелками.

Приклеил палубы спонсонов. Стикеры не плохие. Клей вроде уверенный. Единственное, что меня смущает, это текстура дерева на больших участках. На мелких она не бросается в глаза, а вот на больших, с расстояния... видно в общем текстура слоёв доски.

Нанёс трафарет на носовую часть палубы. Трафарет в комплекте. Удобно, хотя повозиться с ним пришлось. Клей достаточно сильный. Так же есть декаль. Видимо как часть более простого набора.

Не понял про трафарет. Полетная палуба будет деревянная жеж или я что то путаю?
Вопрос снимается! Вспомнил про палубу......

Нет, всё верно. Она деревянная. Но она не полностью деревянная. По краям металл. И как раз на металле трафарет. На дереве тоже трафареты в виде разметки, но об это чуть позже.

А у меня информация что у "Тайхо" не было деревянной палубы.... Первым у японцев.... Или как?

Вот что я понял из изучения вопроса.
Изначально, по проекту, палубы должна была быть покрыта каким то спецсоставом. Специально разрабатываемым параллельно. Что то типа резино-асфальта что ли... Но что то там не заладилось и разработать его не успели. Как итог палуба стала деревянной. Возможно в последствии, при модернизации её бы и заменили,  но... летать этой жар-птице суждени было не долго.

Закончил нанесение трафаретов. Я что то теряю квалификацию)) Зачем, спрашивается, я ободрал маски, когда покрасил белым. Надо же было доклеить полоски и дакрасить красный... Короче восстановил и наклеил)) Правда чечевица со мной сыграла злую шутку. Скотч естественно плохо приклеился и подпустил красное на белое. Пришлось дорабатывать кистью. На фото до и после кисти.

Примерил палубу. Результаты так себе. Не знаю зачем её разделили на три части. Коробка позволяет. Хотя наверно китайцы решили что с таким длинным элементом работать будет сложно. 
Первое, оно же главное. Кормовая часть не ложится в размер по длине где то на 1-'1,5 мм. То есть видимо придётся отрезать полоску на стыке с центральной частью. 
Второе. Стыки частей будут видны. Не думаю что они скроются и не будут бросаться в глаза. А с учётом отрезки торца... Единственное на что можно рассчитывать, это то, что на эти места нанесёт разметка и скроет эти нюансы. Хотя по схеме разметка точно не ложится. Если носовой стык почти попадает, то кормовой обстоит где то на 1,5 см.

Набил марки осадки. 
Декали в общем и целом не плохие. Подложка толстовата по нынешним временам. 

ИМХО, позиционировать надо от подъемников/острова и тд. лучше пусть с краев будет чуток "не то", чем в центре. Но это опять же- надо чтобы деревяшки были прямыми"....
Почему не одним листом? Наверно реально шансов наклеить этот "мегалист" практически ноль....

Кстати, по цветам борта у тебя что? какие номера? чем разводишь? Какие то они яркие прям. У меня красный более в бурый переходящий. А борта более темные..... 

Ну.... Я бы не был столь категоричен по поводу мегалиста. Скорее дело даже не в возможности наклейки. Это дело решаемое на мой взгляд. А вот вопрос изготовления, да еще попадания в размеры... мне кажется более актуален. По опыту работы с деревянными стикерами, они всегда имеют неточности. Это не правило. Но встречается. При чём производитель на это как то не влияет.

Позиционировать то понятно, что надо от какого то ориентира. Я сначала подумывал начать с центра, привязавшись к острову и прожекторам, но потом передумал и начну с носа. Проблема в том, что кормовая часть, если её стыковать с центральной, но попадает на кормовой лифт. Края меня мало волнуют. Они кстати вроде точно вырезаны.

Александр

Цвета Mr. Color  арсенал Майзуру. Красны - красный (тамия XF-7). Ни чего особенного. Всё по феншую. Просто у меня свет в виде 50 Вт прожектора. Высветляет немного. Ну и телефон корректирует цветопередачу. В нормальном освещении нормальные цвета))) Хотя база конечно светлее, или даже голубее более привычного мне арсенала Куре.

Для разнообразия попилил немного остров. Рассверлил иллюминаторы,  с помощью шпаклёвки и наждачки привёл в порядок кормовую часть. Там со стыками совсем всё не хорошо было. Кстати первый момент, где пластик плохо сошёлся. 

Работа над ошибками. Завёл леера, которы забыл при сборке острова.

Итак. Произошли достаточно большие изменения. На выходных отработал деревянную палубу. Собственно говоря всё прошло достаточно хорошо. Клеится ститер хорошо  отрывается и переключается тоже нормально))) из минусов пришлось подрезать кормовой стикер по длине. Есть небольшой косячёк с обходом прожектора, но в целом хорошо. Стыки частей, как и ожидалось, очень бросаются в глаза.

И ещё один палубный этап. Разметка. Очень классно что в наборе есть маски для неё. Единственное, что я не учёл, это то, что разметка и по носовой лифту ппрходит. Пришлось рисовать её внутри и было не удобно. Плюс краска рамтеклась по чечевице. Ну да это поправимо. В самом начале ошибся с жидкостью краски и на корме растеклись поперечный полосы немного. Боюсь, это уже не устранимо. Прикроется самолётами.))) Стыки частей стикера замаскировал поперечной разметкой.  Осталось лаком "запечатать" и можно искать время для продолжения стройки.