Пока решил катера отложить в сторону, занялся Валрусами:
Вопросы к коллегам, не разобрался сам  :
1.Был ли флаг на хвосте самолета? судя по фото нет...
2. Какой номер был на втором Валрусе? 768 или 770 или другой?

Похоже на второй вопрос нашел ответ: 780

Юр, ты прям Автономный человек! Сам задал вопрос - сам ответил! )))))) Пока там все соображать только начали…. ))))

Давненько не обновлял тему, продолжу.
Начал снимать скотч с корпуса.

Носовая надстройка, мостик, покажу что доработал, пока не накрыл козырьком и не установил оборудование. 
VF не сильно побаловал деталировкой... вот что вышло.

На мостике были 2 "2-х этажных дальномера"
VF их не дает, но предлагает поставить дальномеры из набора на такую здоровенную платформу... не понравилось, доработал немного сам, по другому.

Трмпетер сделал только один кабестан, в корме, носовой игнорировал..., а он был (не мог не быть...)
Но VF заботливо положил в набор 3 шт... Правда никому об этом не сказал (ни на одной схеме/инструкции не указано), но хорошо что есть  

Башни ГК, после футуры и немного смывки.

Установил трубы, в т.ч. и дополнительные, что Трумпетер пропустил, собрал всю эту конструкцию у первой трубы...

Еще, приехали из Китая такие наборы:
27 и 16 футовые возможно вельботы пойдут на замену пластика, на вид кажутся изящнее.
Якорные стопора, как не пытался телефоном сфотографировать, не видно. Пластик телесного цвета, не контрастный

День добрый.
А что, "Эксы", вроде, отлично легли на башни. Красиво "приварены".
Да и вся надстройка смотрится, а здесь, как я понимаю, ещё далеко не всё показано.
С уважением, Юрий.

tellllur

Привет Юра!
Спасибо!
Да надстройка без оборудования, писал ранее...

Добрый день, продолжу...
Крейсер обростает надстройками, трубами, сразу натягиваю такелаж.

На основной надстройке довольно широкие окна, сделал застекления из прозрачной пленки, приклеил с обратной стороны.
Может через окна что-то будет видно  ... не факт, но сделал какие-никакие внутренности надстройки, поставлю приборы перед окнами.

Примерил башни

Построил основу, воду в этот раз попробую сделать из такой художественной пасты.

Валрусы, один со сложенными крыльями второй с расправленными...

Круто Юр! Подскажи пожалуйста…расчалки от труб (такелаж) ты к палубе к чему крепил? Я смотрю у тебя вроде там какая то «конструкция»… 

Олег Черкасов

Спасибо!
Да, это вариант рыма - скрутка из проволоки, с петелькой. Стараюсь их поставить до установки надстроек и прочего, чтоб задевать поменьше. Сверлю дырочки и вклеиваю... Сами расчалки - бантик...

Не подскажите светло серая краска чьей фирмы?

Mr Hobby

Спасибо!

Юр, спасибо! ))

Всем привет!
Немного на этой неделе было времени на кораблик, но все же чуть продвинулся.

Сделал водную поверхность из модельной пасты, загрунтовал из баллончика, покрасил, аэрографом нанес кильватерный след, разводы...

Нанес слой художественного геля, притопил Exeter...,  
HMS Exeter в сметане...   

Собрал якорное хозяйство...

Честно говоря в первом варианте водной поверхности динамика больше чувствовалась. Отчетливо угадывались волны, образованные корпусом. Теперь такое ощущение, что корабль просто стоит в кипящей воде.

Александр Наливайский

Да не спешите, этот гель прозрачным станет, и будут еще слои и лаки... Это процесс изготовления воды...

Ну, Саша... и как мне теперь развидеть кипящую сметану?!   
Юра, то самый случай, когда соглашусь с Сашей, с белыми бурунами перебор, но, посмотрим, когда станет прозрачным, конечно. Пока же - шляпа какая-то...  

Игорь Тараканов

Ребята, не воспринимайте "сметану" буквально, увидел картинку, сфотографировал, поделился... это юмор такой... крейсер в сметане...
Я так воду делаю много лет...
На соседнем фото с якорным хозяйством она уже прозрачная...

Добрый день.
А ведь похоже... На 15-ти процентную.
Да, в воде - это уже совсем другая картина... Оживление, что ли.
Эх, попробовать бы...
С уважением, Юрий.