Привет, Саша.
Очередная богиня? А почему не богин? Нет, чтобы Юпитера какого замутить или Аякса.

Успехов в постройке. Если не ошибаюсь, про якоря не забудь, вроде отличаются от Авриевых.
С уважением, Юрий.

Ну тогда давайте, помогайте. Есть всё таки некоторые трудности в стройке. Например, ходовая и кормовая рубки, ну т. д.
Про якоря знаю. Уже есть в смоле. Есть на фото в 1 топе  

Костя привет.  Я думаю пушки подойдут. Прикинул уже.  

Кстати, да. Должны быть типа "Птичка".
Тоже есть в наличии и тоже можно отмасштабировать из 350-го в 400-й.

Если будете "масштабировать"- можно и на на масштабировать стволов 305 мм в 400-м и 152 мм тоже в 400-м? Спасибо.
С уважением, Юрий.

Александр, про такелаж. Вообщем то планирую по фото, по моделям наших уважаемых гуру. Особенно буду ориентироваться на модель "Авроры" Вадима Попова ( Vadim 64 ).                                                                                           Приступаю к сборке . Первым делом хочу сказать, что перепак от" Моделиста" Авроры , которую я собирал, оценил бы на пятёрку по сравнению с "Огоньковским" пластиком. Объяснять я думаю не нужно. Это что то  
И так, во - первых, снёс всё что было на палубе. Все отлитые надстройки вырезал, в дальнейшем буду их облагораживать отдельно. Соответственно дыры проклеил пластиком. Расширил вставками палубу, подогнал под шпон.  Сделал иллюминаторы. Просверлил отверстия под шпигаты. В реальности У Паллады было по 7 шпигатов с каждого борта, у Авроры и Дианы по 8. Не было одного кормового шпигата. Заделаны отлитые в пластике клюзы. В дальнейшем будут заменены на отлитые из смолы. По бортам снесены по два спонсона под орудия  Этих спонсонов на Палладе не было, а были порты орудий. На их место вклеил вставки. Пока не выравнивал прорезанные порты. Это буду делать после вклейки палубы в корпус. . Причем на крейсере, на верхней палубе, крышки портов были сняты перед уходом на Восток. Ну и прорезаны в бортах порты орудий. Продолжение следует....

Fedot . Да Фёдор, из "Огоньковской"  Авроры. В первом топе я написал, из чего буду делать. Сам я ещё корпуса делать не умею, в смоле её так же нет. Поэтому использую пластик от набора Авроры. Он самый близкий , систершипы ведь. Да, можно на ТЫ?

Иван, я пока не готов отдавать более 15 тысщ за Палладу. Согласен, классные модели. Но мне бы на пластике научиться уму-разуму. Так что пластик от огонька🤪. Тем более у меня 400 масштаб, и Богини будут на одной подставке.  

Отмасштабировать 3Д-шку в любой масштаб можно одной командой. Только не всегда это нужно делать.
Не верьте тем, кто рассказывает, что вот он "нарисовал и напечатал что-то в "сотке", но если надо, может перемасштабировать и напечатать в любом другом масштабе". Как правило, 3Дшку для последующей печати приходится рисовать, ориентируясь на конкретный масштаб и возможности принтера.
Поясню на рендере той же "Птички", показанном в посте #9.
Это нарисовано для 350-го масштаба. Самые тонкие детали (например, волноотбойник, трубки двигателя, тумбы кнехтов, лопасти винта, рейки решеток) имеют толщину 0.2-0.25мм, что уверено пропечатывается и не сильно отличается по толщине от той же "фототравленки". При этом немасштабность (переразмеренность) этих деталей не бросается в глаза. Уменьшить до 400-го можно, ничего не меняя - толщина этих деталей станет 0.18-0.22мм, что также хорошо пропечатывается. А вот если уменьшать до 700-го, некоторые детали пропечатываться либо не будут, либо будут с браком. Поэтому под 700-й масштаб приходится многое перерисовывать, увеличивая толщину.
С увеличением масштаба картинка обратная. В 350-м некоторые вещи упрощены (например, на круглых люках нет петель, нет отдельных деталей на паровом котле и самом двигателе). В 200-ке их отсутствие уже будет заметно. Сильно будет заметна и переразмеренность того же волноотбойника, лопастей и шага решетки, толщина которых станет 0.35-0.4мм. Следовательно, для 200-ки тоже надо многое перерисовывать.
Т.е., резюмируя, можно сказать, что масштабирование без потери качества печати возможно только в некоторых диапазонах.
Это смотря в какой масштаб.
В наличии есть в 350-ке и в 700-ке все гребные средства на РИФ, почти все катера на РИФ (34-футовые трех типов, 40-футовые трех типов, 45 футовый, 50-футовые трех типов, 55-футовый "Торникрофт", 56-футовые двух типов).
Также в 350-ке и 700-ке имеется артиллерия для РИФ: пулемет Максима, 5-ствольные 37-мм и 47-мм Гочкисы, одноствольные 37-мм и 47-мм Гочкисы на прямых и наклонных тумбах, 47-мм Гочкис на "кринолиновом" станке, 75-мм Канэ на станках Канэ, Меллера, Металлического и Обуховского заводов, 102-мм Обуховского завода. 120-мм Канэ, 152-мм Канэ.
Речь, как я понимаю, просто про стволы, без станков?
Тогда 152-мм длиной 45клб - без проблем, 305мм (какой длины?) и других 152-мм надо рисовать. При наличии нормального чертежа, где не приходится что-то угадывать или сверять с массой фотографий, ствол рисуется за 10 минут.

В принципе, все как я и думал. Все логично. Ваш основной масштаб 350 самый востребованный, оно и понятно - много наборов продается этого масштаба. К сожалению (моему) с 200-м хуже, но хоть что-то есть.

Совершенно верно. Отличались не только якорями, но и якорными подушками.  

Спасибо Костя! Это всё у меня есть. Мне бы детальный чертёж кормовой надстройки, которая расположена за гротом перед защитой кормового 152 орудия? Не знаю как правильно называется эта защита.

Костя а можешь прислать на почту чертежи? А в смоле сделать можно?

Не это?
С уважением, Юрий.