Я обычно на прямоугольные окна наклеиваю единый кусок "стекла" с внутренней стороны. Лаком не стоит покрывать. Во-первых, лак делает поверхность стекла неровной, а во-вторых дает неестественный блеск. Но это сугубо мое мнение.

Да! Поддерживаю. Лет десять назад накупил этих дискет по совету коллег, так потом нарадоваться не мог от результата. Преимущество по сравнению с СиДи-ДиВиДи - нет синего/зеленого/радужного отблеска. Идеально ровная поверхность. Режется легче и без сюрпризов. И, конечно, удобнее пленки от видеокассет.

  Небольшой отчет о проделанной работе за выходные.
Сделал два "сундука" для хранения сигнальных флагов. В приобретенном мной комплекте 3D они есть, но не соответствуют размерам, да и доступ к ним сбоку мне представляется сомнительным, гораздо удобнее выдергивать флаги сверху.
Далее решил заняться грузовой мачтой. Думал, что раз все детали есть, осталось все это собрать вместе, но не тут то было!
Для начала подготовил мачту для проводки стоячего и бегучего такелажа
Далее - стрелы. Тут и возник затык. Первое - это кормовой направляющий ролик шкентеля, на деталях он расположен слишком далеко от пятки стрелы. И второе - подвижная тележка. Она отлита на середине стрелы и это как бы не проблема. А вот с тем, что она развернута задом на перед, мне мириться не хотелось
По этому, вооружившись пилой и напильником, принялся это все исправлять. Вот, что у меня в результате получилось
Примерил мачту по месту,были у меня сомнения в достаточном развороте стрел, но все встало отлично.

Далее вопросы. Понятное дело, что стрелы должны были как то крепиться. Возможно, что в поворотный шарнир вставлялся фиксирующий пин, но так же должен быть "растянут" нок стрелы.
С носовой парой вроде все понятно. Если я правильно разглядел на фото "Полтавы" видно, что нок притягивался к носовой мачте с помощью талей
Что до второй пары, то единственное доступное мне фото, где более-менне что то можно разглядеть вот это
Тут разглядел, что стрелы крепились к ТРУБЕ!!!! И ни талей ни талрепов не видно. Просто троса, идущие от ноков к трубе, что мне кажется сомнительным.
Может кто то может подсказать, как было на самом деле?

Игорь, я все же решил делать модель с вываленными забортными трапами и с развешенными на шлюпбалках шлюпками.
Что до второй пары грузовых стрел, то как раз в базе они были развернуты в корму, а их походное положение - как раз в сторону носа. Проще было бы конечно не заморачиваться и сделать на модели, как на фото, но мне такое положение не очень нравиться.
А с девиацией в те времена боролись регулярно. Это сейчас при наличии GPS-ов штурмана расслабились, а молодые, так вообще наверно никогда на практике не занимались корректировкой компаса и составлением таблицы остаточной девиации. Раньше, "до исторического материализма", это делалось перед каждым выходом.

Игорь, пересмотрел книгу. Фотографий броненосцев на ходу не так уж много, на одних кормовая пара развернута в нос, на других - в корму.На рейдовых - так же фигня, где в нос, где в корму.
Так что буду делать, как задумал - обе пары в нос.
А по поводу влияния стрел на главный компас, то что тогда говорить о компасе на ходовой рубке, над которым нависала массивная мачта с боевым марсом. Он вообще тогда должен врать градусов на 90-100

А, я понял. Саша, а где я говорил "главный компас"? Немножечко не ему проблемы на кораблях кормовые стрелы создавали своим переменчивым состоянием, в отличии от постоянных мачт, труб, надстроек и тд. Вы не о том компасе подумали.

Да, я понял, что речь идет о влиянии именно на этот компас.

Трапы получились отличные! Они тоже бумажные? А как отверстия сделаны? Такая мелочевка, даже не пойму, как это возможно!

Добрый день, коллеги. Всех с наступившим Новым годом и тех, кто празднует, с Рождеством!
Небольшой отчет. Вот не получается у меня строить модель, постепенно завершая этап за этапом, прыгаю от одной детали к другой. Вот и сейчас решил наконец довести ло ума башни. Подправил огрехи покраски, вставил стволы, на башнях СК протянул леер.
 


Продолжение следует....

Саня леерочки чудненькие !!! Стоечки травленка ?

А что такое мононить?

Которая практически не тянется....... чуть зацепи - и повело всю конструкцию.

А со спандексом можно делать всё что угодно - тянется на любую длину. Никакие зацепы не приводят к разрушению конструкций.

С Уважением, Алексей.

Если не секрет, то с чем связана консервация?

С Уважением, Алексей.

Скорейшего возвращения.

С Уважением, Алексей.